Se você dirige um carro com transmissão manual, começar em uma colina pode ser um pouco intimidador. Felizmente, é muito fácil começar em uma colina depois de praticar algumas vezes, e você sempre pode puxar o freio de mão para parar o carro se sentir que está perdendo o controle. Para começar a subir a partir de uma posição parada, você pode alternar entre o freio e o acelerador enquanto libera a embreagem ou pressione o acelerador para baixo enquanto abaixa o freio de mão. Você também pode começar a descer a ladeira soltando os freios e a embreagem antes de colocar o pé no acelerador. Com um pouco de prática, qualquer pessoa pode aprender a dar a partida em um carro manual em uma colina rapidamente!
Passos
Método 1 de 3: embaralhando seus pedais
Passo 1. Segure o pedal do freio com o pé direito e a embreagem com o esquerdo
Use os dois pés para pressionar a embreagem e o pedal do freio para baixo. Mantenha os dois pressionados até o fim.
- Em um carro manual, a embreagem é o pedal totalmente à esquerda. O freio está no meio e o acelerador está à direita.
- Mesmo se você estiver dirigindo um carro com a roda do lado direito, a ordem dos pedais geralmente é a mesma.
- A embreagem é o pedal que transfere a potência do motor para as rodas. Mantê-lo pressionado evita que as rodas patinem enquanto o motor estiver ligado. Liberá-lo completamente transfere toda a potência do motor para as rodas.
Etapa 2. Ligue o carro e engate a primeira marcha
Ligue o carro girando a chave na ignição. Mude o carro do ponto morto para a 1ª marcha. Você pode sentir o carro tentar deslizar para trás ao ligá-lo, mas ele irá parar imediatamente, então não se preocupe. Não tire os pés da embreagem e freie ao dar a partida.
Etapa 3. Levante a embreagem lentamente enquanto coloca o pé no acelerador
Quando estiver pronto para começar a se mover, puxe o freio de mão para baixo. Mude rapidamente o pé direito do freio para o acelerador. Comece a soltar a embreagem ao mesmo tempo em que pressiona o acelerador para começar a se mover.
- Se você começar a rolar para trás, pressione o pedal do freio e puxe o freio de mão. Comece de novo. Isso pode levar um pouco de prática para se acostumar!
- Liberar a embreagem muito rapidamente fará com que o carro pare.
Gorjeta:
No tempo que leva para você mover o pé do freio para o acelerador, seu carro vai balançar um pouco para trás. Faça isso o mais rápido possível para garantir que você não comece a reverter.
Etapa 4. Pressione o acelerador para baixo e libere totalmente a embreagem
Ao pressionar o acelerador para baixo, libere a embreagem completamente para aumentar a velocidade. Você pode notar a embreagem “mordendo” ou retrocedendo conforme você pressiona o acelerador. Isso é normal e é um indicador de que você pode liberá-lo e controlar o carro com o acelerador.
Morder se refere ao atrito que você sente na embreagem ao acelerar o carro. Conforme você acelera o motor, a embreagem tenta reduzir a velocidade das rodas, causando algum atrito no pedal
Método 2 de 3: usando o travão de mão
Etapa 1. Puxe o freio de mão para cima enquanto pressiona a embreagem para baixo
Pressione a embreagem para baixo com o pé esquerdo. Pressione o botão na parte superior do freio de mão para liberá-lo e puxe-o totalmente para cima, até a posição vertical. Mantenha a embreagem pressionada até o fim ao fazer isso.
Esse método é um pouco mais fácil se você tiver dificuldade para arrastar o pé rapidamente do freio para o acelerador. É basicamente o mesmo que o primeiro método, exceto que você está usando o freio de mão em vez do freio de pé
Etapa 2. Ligue o carro e engate a primeira marcha
Gire a chave na ignição para ligar o carro. Não mude os pés nem mova o freio de mão enquanto faz isso. Mude para a 1ª marcha.
Etapa 3. Aplique gás com o pé direito enquanto libera a embreagem
Aplique lentamente pressão no acelerador enquanto libera a embreagem. Quando sentir a embreagem mordendo ou chutando para trás, você saberá que seu veículo está tentando se mover para frente.
Gorjeta:
Se você sentir que o carro está parando, puxe o freio de mão para a posição vertical para mantê-lo no lugar e tente novamente. Isso pode levar um pouco de prática para se acostumar, então não se preocupe se não parecer natural no início!
Etapa 4. Solte o freio de mão ao mesmo tempo que a embreagem
Assim que a embreagem estiver mordendo, pressione o botão do freio de mão para baixo. Mova-o para frente ao mesmo tempo em que pressiona o acelerador para soltar o freio e mover o carro para frente.
Basicamente, você está liberando o freio de mão e a embreagem ao mesmo tempo que está acelerando. Pode haver alguma discrepância entre a embreagem e o freio de mão se você estiver em uma inclinação muito íngreme
Método 3 de 3: descendo a colina
Etapa 1. Segure o freio e a embreagem com os dois pés
Se você está começando em uma colina voltada para baixo, comece segurando a embreagem e o freio de pé para baixo com os dois pés. Mantenha a embreagem e o freio pressionados até o fim.
Mantenha o freio de mão na posição vertical enquanto faz isso
Etapa 2. Dê partida no carro e engate a 1ª marcha
Com o carro em ponto morto, gire a chave na ignição para ligar o carro. Mova o shifter para a 1ª marcha. Não tire os pés da embreagem ou do freio enquanto faz isso.
Etapa 3. Solte o freio de mão lentamente e segure o volante
Coloque a mão no volante e use a outra mão para pressionar o botão do freio de mão para baixo. Solte lentamente o freio de mão para liberar as rodas do carro da posição travada.
Seu carro pode se mover lentamente para a frente enquanto você solta o freio de mão, então faça isso lentamente para monitorar sua velocidade
Etapa 4. Solte o pedal do freio e a embreagem ao mesmo tempo, lentamente
Depois de soltar o freio de mão, levante lentamente os pés do freio e da embreagem. Seu carro começará a descer colina abaixo. Use sua mão para dirigir o carro morro abaixo.
Depois de se acostumar a fazer isso, você pode soltar a embreagem, o freio de pé e o freio de mão ao mesmo tempo
Gorjeta:
Se você tiver um problema de partida ou quebra do carro, pode fazer isso em ponto morto para rolar um pouco morro abaixo e encostá-lo no meio-fio.
Etapa 5. Use o acelerador para trazer o carro até a velocidade desejada
Com a embreagem e os dois freios liberados, coloque o pé direito no acelerador e use-o para controlar a velocidade do carro. Se precisar diminuir a velocidade, use o freio e a embreagem para diminuir a velocidade.
Vídeo - Ao usar este serviço, algumas informações podem ser compartilhadas com o YouTube
Pontas
- Não entre em pânico se não conseguir na primeira tentativa, porque provavelmente não conseguirá. Tente praticar em uma área com menos tráfego. Quanto mais tráfego você praticar, mais estresse causará a si mesmo.
- Mudar os pés para começar requer um pouco mais de sutileza. Usar o freio de mão exige que você use a mão e as pernas ao mesmo tempo. Escolha o método que parecer mais fácil para você - eles são essencialmente os mesmos.
