Como dirigir um carro com transmissão automática: 15 etapas

Índice:

Como dirigir um carro com transmissão automática: 15 etapas
Como dirigir um carro com transmissão automática: 15 etapas

Vídeo: Como dirigir um carro com transmissão automática: 15 etapas

Vídeo: Como dirigir um carro com transmissão automática: 15 etapas
Vídeo: Como dirigir carro automático: passo a passo 2024, Marcha
Anonim

Os carros com transmissões automáticas são muito populares para motoristas novos e experientes, pois geralmente são mais simples de operar do que as transmissões manuais e podem ser mais confortáveis para viagens longas. Estas etapas simples irão guiá-lo no aprendizado de como operar uma transmissão automática, mas lembre-se: antes de operar qualquer veículo motorizado, certifique-se de ter uma carteira de motorista válida e entender todas as leis de trânsito locais.

Passos

Parte 1 de 3: Preparação para dirigir

Dirija um carro com uma transmissão automática Etapa 1
Dirija um carro com uma transmissão automática Etapa 1

Etapa 1. Entre no carro

Destrave o veículo com um clicker ou chave e suba para o lado do motorista.

Dirija um carro com uma transmissão automática, etapa 2
Dirija um carro com uma transmissão automática, etapa 2

Etapa 2. Ajuste o carro às suas necessidades

Ajuste o assento em qualquer direção que você achar / achar necessário para que possa alcançar confortavelmente todos os controles e ver bem para fora das janelas. Mova os espelhos para que você possa ver claramente atrás e nas laterais do veículo. Identifique os pontos cegos do carro antes de começar a dirigir, para que possa verificá-los antes de fazer qualquer conversão ou mudança de faixa.

Dirija um carro com uma transmissão automática Etapa 3
Dirija um carro com uma transmissão automática Etapa 3

Etapa 3. Identifique os controles

É essencial encontrar os pedais do acelerador e do freio, o volante, a alavanca seletora de marchas, os controles das luzes, o descongelador e os limpadores de pára-brisa antes de começar.

  • Os pedais do freio e do acelerador estão localizados na parte frontal inferior da área onde estão seus pés. O pedal do freio está à esquerda, o acelerador está à direita.
  • O volante é o grande volante no centro do console do motorista. Gire para a esquerda e para a direita para girar as rodas do veículo.
  • Localizada na coluna de direção (geralmente no lado esquerdo) está uma pequena alavanca que tem uma posição de descanso no meio e duas posições de travamento acima e abaixo. Este é o sinal de mudança. Freqüentemente, no lado esquerdo do volante montado no console ou em um botão em uma das alavancas da coluna de direção está o controle que liga e desliga os faróis.
  • A alavanca seletora de marcha normalmente estará em um de dois lugares: ela é montada no lado direito da coluna de direção ou entre os bancos do motorista e do passageiro. Ele terá um visor mostrando indicadores de marcha, geralmente marcados com as letras "P", "R", "N" e "D" e alguns números. Nas alavancas de mudança da coluna de direção, esse display geralmente está localizado no painel de instrumentos, abaixo do velocímetro.
Dirija um carro com uma transmissão automática, etapa 4
Dirija um carro com uma transmissão automática, etapa 4

Etapa 4. Aperte o cinto de segurança

Certifique-se de que você e todos os passageiros do veículo usem cintos de segurança o tempo todo.

Parte 2 de 3: Operando o veículo em "direção"

Dirija um carro com uma transmissão automática, etapa 5
Dirija um carro com uma transmissão automática, etapa 5

Etapa 1. Ligue o carro

Coloque o pé direito no pedal do freio e empurre-o para baixo; em seguida, insira a chave e gire-a no sentido horário para dar partida no veículo.

Dirija um carro com uma transmissão automática Etapa 6
Dirija um carro com uma transmissão automática Etapa 6

Etapa 2. Selecione seu equipamento

Mantenha o pé no pedal do freio e mude a alavanca de marcha para "Drive". Esta engrenagem é marcada com um "D" no painel de exibição e será destacada quando você selecioná-la com sucesso.

  • Para alavancas de mudança montadas na coluna de direção, puxe a alavanca em sua direção antes de movê-la para cima e para baixo para selecionar uma marcha.
  • Para alavancas de mudança montadas no chão, geralmente há um botão lateral para destravar a alavanca. Ele pode então ser movido ao longo de sua trilha para a posição.
Dirija um carro com uma transmissão automática, etapa 7
Dirija um carro com uma transmissão automática, etapa 7

Etapa 3. Solte o freio de estacionamento

Pode ser uma alavanca entre os dois bancos dianteiros ou um pedal no lado esquerdo da área dos pés. Pode haver uma alavanca de liberação acima do freio de estacionamento inferior ou um botão para empurrar o modelo superior antes de poder desengatá-lo.

Dirija um carro com uma transmissão automática, etapa 8
Dirija um carro com uma transmissão automática, etapa 8

Etapa 4. Verifique os arredores

Olhe ao redor do carro, incluindo os pontos cegos, para ver se há objetos ou seres em movimento nas proximidades. Certifique-se de manter os olhos principalmente na direção em que está se movendo.

Dirija um carro com uma transmissão automática - Etapa 9
Dirija um carro com uma transmissão automática - Etapa 9

Etapa 5. Coloque seu carro em movimento

Lentamente, libere a pressão no pedal do freio e o carro começará a se mover lentamente. Tire o pé do freio, use o mesmo pé para pisar no pedal do acelerador suavemente, e o carro começará a andar mais rápido. Não há necessidade de mudar as marchas em relação à velocidade na condução regular em estrada.

Dirija um carro com uma transmissão automática Etapa 10
Dirija um carro com uma transmissão automática Etapa 10

Etapa 6. Gire o volante para virar o carro

Em "drive", vire à esquerda para virar o carro à esquerda e vire à direita para virar à direita.

Dirija um carro com uma transmissão automática - Etapa 11
Dirija um carro com uma transmissão automática - Etapa 11

Etapa 7. Aplique os freios para desacelerar ou parar o carro

Tire o pé direito do pedal do acelerador e coloque-o no freio, aplicando pressão gradual para não parar bruscamente. Quando quiser começar de novo, coloque o pé no acelerador.

Dirija um carro com uma transmissão automática - Etapa 12
Dirija um carro com uma transmissão automática - Etapa 12

Etapa 8. Estacione o carro

Quando chegar ao seu destino, pare completamente o veículo aplicando pressão gradual no pedal do freio e deslize a alavanca de mudança de volta para a posição "P". Desligue o motor girando a chave no sentido anti-horário. Não se esqueça de desligar os faróis e puxar o freio de mão antes de sair do carro.

Parte 3 de 3: Operando Engrenagens Alternativas

Dirija um carro com uma transmissão automática Etapa 13
Dirija um carro com uma transmissão automática Etapa 13

Etapa 1. Viagem em marcha à ré

Se você precisar viajar para trás, certifique-se de que o veículo está em um completo pare antes de mudar as marchas para dentro ou fora da "ré". Deslize a alavanca de câmbio para selecionar a marcha marcada com "R" e verifique atrás / ao seu redor em busca de possíveis obstruções. Remova suavemente o pé do freio e coloque-o no acelerador.

Ao virar em reverso, seu carro irá virar na mesma direção em que você gira o volante. Você está apenas indo para trás, então a extremidade do carro vai balançar nessa direção, em vez de na frente

Dirija um carro com uma transmissão automática Etapa 14
Dirija um carro com uma transmissão automática Etapa 14

Etapa 2. Use "neutro

A marcha "neutra" só deve ser usada quando você não precisa controlar a velocidade de seu carro, não ao dirigir regularmente. Exemplos disso incluem quando em marcha lenta estacionado por um curto período de tempo ou quando sendo empurrado / rebocado.

Dirija um carro com uma transmissão automática - Etapa 15
Dirija um carro com uma transmissão automática - Etapa 15

Etapa 3. Use as marchas inferiores

As engrenagens marcadas com "1", "2" e "3" são conhecidas como engrenagens inferiores. Eles podem funcionar como uma espécie de sistema de freios no motor quando você precisar salvar seus freios reais. Descer colinas íngremes é um bom uso dessa técnica. A 1ª marcha, entretanto, só deve ser usada quando for necessário ir muito devagar. Não há necessidade de parar ao alternar entre essas marchas e o Drive.

Vídeo - Ao usar este serviço, algumas informações podem ser compartilhadas com o YouTube

Pontas

  • Fazer não use um pé para o pedal do freio e o outro para o pedal do acelerador. Use o pé direito para ambos os pedais e deixe o pé esquerdo no chão.
  • Verifique seus espelhos com freqüência.
  • É aconselhável não pressionar o acelerador continuamente se desejar otimizar o consumo de combustível. Ele mantém a pressão de torque em um nível mais baixo.
  • Aplique pressão nos pedais do freio e do acelerador suave e gradualmente.
  • Dirija na defensiva e preste atenção ao seu redor quando estiver operando qualquer veículo motorizado.
  • Sempre preste atenção aos sinais de trânsito.

Avisos

  • Ao mudar de "R" para "D" ou vice-versa, o carro deve estar completamente parado antes de selecionar "R" ou "D", caso contrário, poderá causar sérios danos à transmissão.
  • Siga todas as leis de trânsito locais e sempre dirija com uma licença válida.
  • Tranque o carro ao deixá-lo sem vigilância.
  • Mantenha seus olhos na estrada; não envie mensagens de texto e dirija.
  • Nunca conduza um veículo sob a influência de álcool.
  • Sempre pare completamente antes de mudar para "P" ou podem ocorrer sérios danos à transmissão.

Recomendado: