Pilotar e possuir uma motocicleta Harley Davidson é uma honra e um privilégio. Existem alguns princípios básicos que você deve lembrar para manter a viagem segura e memorável.
Passos
Etapa 1. Encontre uma motocicleta Harley Davidson adequada e que possa ser montada
Nem toda Harley é adequada para 'cruzar' ou percorrer distâncias menores do que alguns quarteirões ou milhas. Se você realmente deseja desfrutar de tudo que uma Harley tem a oferecer, encontre uma Harley que funcione bem, seja confortável e com a qual você possa lidar. Se você achar a bicicleta muito pesada, desça um nível ou melhore suas habilidades de pilotagem em outra bicicleta menor primeiro. Em geral, o "peso" da bicicleta é executado na seguinte ordem, do mais pesado para o mais leve:
- Touring. (Inclui Road King, Street Glide, Ultra Classic, Limited e Road Glide).
- Softail (Inclui Fatboy, Heritage, Slim, Deluxe e Breakout).
- Dyna (inclui Street Bob, Low Rider, Fat Bob, Switchback e Wide Glide).
-
Sportster (inclui 883 e 1200).
Uma nota sobre o Sportster: Alguns o consideram o mais difícil de pilotar, apesar de sua leveza. Isso se deve ao seu desequilíbrio relativo e ao alto posicionamento do tanque de gás, elevando assim o centro de gravidade. Apesar disso, continua sendo uma das Harleys mais divertidas de pilotar e é exemplificada por levar a honra de ser a motocicleta de produção mais antiga da história dos Estados Unidos
Etapa 2. Decida como você vai conseguir sua Harley, emprestando, alugando ou comprando
Às vezes, alugar ou pedir emprestado (desde que você tenha uma licença de motocicleta) é a melhor maneira de se apresentar ao mundo das Harleys sem um grande compromisso financeiro.
Etapa 3. Observe a bicicleta
Observe as sutilezas e a riqueza do cromo, ou a falta dele, e as características especiais exclusivas do design da Harley em particular que você vai pilotar. Prepare a bicicleta para andar verificando o nível de gás, pneus, luzes e quaisquer falhas ou defeitos óbvios.
Etapa 4. Suba na bicicleta
Lembre-se de que "certo é errado". Suba na bicicleta pelo lado esquerdo, pois é uma boa etiqueta. Sinta o guidão, sinta o peso da bicicleta embaixo de você. Puxe o estrangulamento se necessário. Então…
Etapa 5. Dê partida na bicicleta
Escute isto. Sinta isso embaixo de você. Deixe-o aquecer enquanto você se aproxima da bicicleta.
Etapa 6. Ande de bicicleta
Veja a estrada correndo embaixo de você. Sinta o vento em seu rosto e em seu corpo. Veja como fica muito melhor quando está de bicicleta. Sinta o estrondo entre as pernas. Recoste-se. Veja o borrão da estrada lateral enquanto olha para frente.
Etapa 7. Aproveite o passeio
As motocicletas Harley Davidson possuem uma tradição rica e histórica. Andar de um não é sobre a velocidade ou manuseio da bicicleta em si, mas sim, o prazer de sentir e incorporar toda a experiência. Olhe a paisagem, ouça e sinta o motor. Olhe para a sua direita … para a sua esquerda. Até olhe para o céu - o tempo todo certificando-se de manter outro olho na estrada para se manter seguro. Cuidado com 'gaiolas', ou seja. motoristas de carro.
Passo 8. Encontre uma estrada só sua (de preferência deserta e sem tráfego) e pedale até se sentir bem
Em seguida, monte um pouco mais. Pare em uma taverna (sem bebidas alcoólicas, por favor). Visitar um amigo. Desfrute da liberdade de pilotar uma Harley Davidson. Quando terminar, traga-o de volta e cavalgue novamente outro dia.
Etapa 9. USE SUA EQUIPAMENTO
!!
Pontas
- "Nem todos os que vagueiam estão perdidos."
- Ser seguro. Use um capacete e preste atenção ao tráfego e aos motoristas lobotomizados por telefone celular. Eles não estão cuidando de você. Cuidado com eles.
- Quando você monta uma Harley, isso garante sua entrada na família dos motoqueiros. Quando não estiver usando sua mão esquerda para agarrar, sempre reconheça os outros motociclistas simplesmente estendendo uma onda legal na altura da cintura. É aceitável suspender essa prática em ralis ou eventos onde haja um tráfego muito alto de bicicletas.
- Andar de Harley é como saborear um bom vinho. Tome cuidado para observar a marca, o modelo e os pontos fortes e fracos do modelo específico que você está pilotando. Aproveite o passeio e não olhe para o destino.
- Às vezes, estar perdido é a única maneira de se encontrar
- Só os motociclistas sabem por que o cachorro enfia a cabeça para fora da janela.