A argila de detalhamento de automóveis é usada para remover poeira, sujeira, resíduos industriais, chuva ácida e outros contaminantes das superfícies externas do seu carro. Conhecido como "Detalhe da Barra de Argila", o processo remove partículas que grudam na argila quando ela é esfregada na superfície do carro. Um “Detalhe de barra de argila” é mais comumente usado em tintas, mas também funciona em vidro, fibra de vidro e metal. Quando feito corretamente, usar Clay como produto de detalhamento não é abrasivo e não deve danificar seu carro.
Passos
Parte 1 de 3: Preparando seu carro e o barro
Etapa 1. Lave e seque seu carro com as mãos antes de “aplicá-lo com argila”
Remova o máximo possível de sujeira, fuligem e outros contaminantes da superfície. Isso fará com que a “argila” seja muito mais rápida.
Não use um lava-rápido automático, porque eles tendem a deixar para trás muitos resíduos de sabão e outros contaminantes. Na verdade, a maioria dos detalhistas automobilísticos provavelmente dirá a você para nunca usar lavagens automáticas
Etapa 2. Compre uma barra de argila de qualidade fina com o spray lubrificante correspondente
Barras de barro vêm em 2 categorias principais - "fina" e "média" - embora algumas marcas tenham subcategorias adicionais (por exemplo, "ultrafina"). As barras de qualidade fina devem remover a maioria dos contaminantes da superfície e qualquer cera, mas são menos propensas a estragar o acabamento da pintura do que as barras de classe média.
- Nas mãos de um detalhador de automóveis experiente, as barras de grau médio geralmente não resultam em qualquer estrago e podem remover uma grande quantidade de contaminação de um carro que passou anos sem uma "argila". No entanto, especialmente se você for um novato "clayer", uma barra de qualidade fina é a aposta mais segura.
- Se o kit da barra de argila não vier com uma garrafa de spray lubrificante, compre uma garrafa da mesma marca da barra. Eles estarão na mesma seção da loja de artigos automotivos.
Etapa 3. Compre uma barra de 2 onças (57 g) para 1 carro ou corte uma barra maior
Barras de argila geralmente vêm em tamanhos que variam de 2–8 onças (57–227 g). O tamanho de 2 onças (57 g) é mais do que suficiente para 1 carro e é uma peça de argila muito manejável para trabalhar.
Se você comprar uma barra maior, você pode cortá-la em seções com uma faca afiada e selar as peças que você não precisa para uso posterior. Por exemplo, você pode cortar uma barra de 6 onças (170 g) em 3 pedaços, usar 1 agora e selar as outras 2 em sacos com zíper
Etapa 4. Aperte a argila em sua mão até que se torne um disco flexível
O calor de suas mãos amolecerá a argila conforme você a trabalha para frente e para trás em forma de bola. Depois de amolecer, alise-o em uma forma circular com cerca de 0,75 pol. (1,9 cm) de espessura.
Nesta espessura, 2 onças (57 g) de argila criarão um disco que é aproximadamente igual a 3-4 dedos de largura, que é um tamanho perfeito para "argila"
Parte 2 de 3: "Claying" a primeira seção do carro
Etapa 1. Pulverize lubrificante de argila sobre uma seção de 2 pés x 2 pés (61 cm x 61 cm) do carro
Pulverize generosamente, para que a área não fique apenas nebulizada, mas também saturada. Também borrife o disco de argila levemente para lubrificação extra.
- Comece em uma área mais limpa do carro - como o teto ou capô - e vá até as áreas mais sujas - o para-choque dianteiro, a parte inferior dos painéis das portas, etc. Sua argila não ficará cheia de detritos, pois rapidamente desta forma.
- Embora alguns "massagistas" afirmem que a água funciona bem como lubrificante, você provavelmente obterá resultados muito melhores se usar o spray lubrificante que acompanha ou combina com a marca da barra de argila escolhida.
- Nunca "argila" um carro seco. Você vai acabar com pedaços de argila presos por toda a superfície e qualquer contaminante provavelmente arranhará o acabamento.
Etapa 2. Deslize a argila para frente e para trás suavemente sobre a área lubrificada
Abra a mão e prenda o disco de argila no carro com os dedos. Esfregue de um lado para o outro ou para cima e para baixo, usando apenas a pressão necessária para evitar que a argila caia de sua mão. Adicione mais lubrificante se a argila grudar enquanto você tenta deslizar.
- Você ouvirá e sentirá a argila recolhendo contaminantes à medida que desliza sobre a superfície. Você pode até notar uma ligeira resistência no início devido aos contaminantes, apesar do spray lubrificante.
- Não esfregue em movimentos circulares. É mais provável que isso crie arranhões com contaminantes incrustados na argila.
DICA DE ESPECIALISTA
Tom Eisenberg
Auto Technician Tom Eisenberg is the Owner and General Manager of West Coast Tires & Service in Los Angeles, California, a family-owned AAA-approved and certified auto shop. Tom has over 10 years of experience in the auto industry. Modern Tire Dealer Magazine voted his shop one of the Best 10 Operations in the Country.
Tom Eisenberg
Auto Technician
Use a clay bar after you wash and detail the car
When you buy a car, the paint is silky smooth but as you drive the car, the clear coat takes up a lot of oxidation and dirt, making the paint bumpy. A clay bar removes the oxidation.
Etapa 3. Verifique a argila e continue trabalhando na mesma área
Após algumas passagens sobre a área pulverizada, verifique a superfície da argila. Se estiver cheio de contaminantes, dobre o disco de argila e alise-o para ter uma superfície limpa. Em seguida, adicione um spray rápido de lubrificante à argila e continue esfregando a mesma seção do carro.
Repita este processo até que você não sinta, ouça ou veja qualquer contaminante sendo coletado
Etapa 4. Limpe o lubrificante do carro com uma toalha de microfibra limpa
A tinta deve ser lisa como uma lâmina de vidro. Passe o dedo sobre ele para confirmar. Se não for super liso, “argila” a área novamente.
Limpe bem a área, mas não de forma agressiva. Você só precisa remover o spray lubrificante restante
Parte 3 de 3: Continuando o Trabalho Seção por Seção
Etapa 1. Dobre a argila para criar uma superfície limpa para a próxima seção
Dobre a argila ao meio e remodele-a em um disco. Examine a superfície da argila para se certificar de que não há contaminantes na superfície. Se houver, dobre-o novamente. Pulverize levemente com lubrificante assim que tiver uma superfície limpa.
- Uma barra de 2 onças (57 g) de argila deve durar 3-4 "argilas" antes de ser sobrecarregada com contaminantes. No entanto, quando você não consegue encontrar uma superfície limpa na argila, é hora de descartá-la.
- Se você detectar um pedaço maior de contaminação na argila, pegue-o com os dedos e dobre a argila.
- Sempre descarte a argila se você jogá-la no chão. Ele pegará muitos pedaços grandes de entulho para serem úteis.
Etapa 2. Borrife e "argila" uma seção adjacente que se sobreponha à primeira
Sua segunda seção de 2 pés x 2 pés (61 cm x 61 cm) deve se sobrepor à primeira por várias polegadas / centímetros. Pulverize abundantemente com lubrificante e adicione um pouco de lubrificante à seção limpa do seu disco de argila. Então, como antes, esfregue a argila muito suavemente sobre a nova seção em um movimento para cima e para baixo ou de um lado para o outro.
- Verifique regularmente se há detritos acumulados no disco de argila e dobre-o para criar uma superfície limpa, conforme necessário.
- Quando a argila parar de coletar contaminantes, limpe o excesso de lubrificante do carro com um pano de microfibra limpo.
Etapa 3. Continue "massageando" o carro, seção por seção, até que o trabalho esteja concluído
Continue sobrepondo cada nova seção sobre a anterior em várias polegadas / centímetros e verifique regularmente se há excesso de contaminantes no disco de argila. Se você não puder mais criar uma superfície de argila limpa, pegue uma nova barra de argila para terminar o trabalho.
Você também pode “argila” as áreas de plástico e cromadas, bem como as janelas - basicamente tudo menos os pneus
Etapa 4. Aplique uma camada de cera ou selante após “argilar” todo o carro
Siga as instruções na embalagem da barra de argila e da cera ou selante. Encerar ou selar protege a pintura da corrosão que pode se formar nos pequenos orifícios que foram previamente preenchidos com contaminantes antes da "aplicação de argila".
Se você também quiser polir o acabamento do carro, faça isso depois de "aplicar argila" e antes de encerar ou selar
Etapa 5. "Clay" seu carro novamente quando os contaminantes se acumulam na superfície
Se estiver usando uma barra de argila de qualidade fina, você pode limpar seu carro com ela mensalmente. No entanto, limite a "aplicação de argila" com barras de grau médio a 1-2 vezes por ano, para proteger o acabamento do carro.
Se ele não for exposto a quantidades excessivas de contaminação, você pode precisar "argila" um carro que é mantido do lado de fora 4 vezes por ano. Um carro que fica na garagem a maior parte do tempo só precisa de "argila" uma ou duas vezes por ano
Vídeo - Ao usar este serviço, algumas informações podem ser compartilhadas com o YouTube
Pontas
- Usar uma cera em spray entre “argila” ajuda a manter o brilho da cera na tinta. A cera ajuda a manter os contaminantes fora da tinta.
- “Claying” remove os contaminantes da superfície, mas não removerá redemoinhos ou arranhões na pintura do seu carro.
