4 maneiras de manter um carro

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4 maneiras de manter um carro
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Vídeo: 10 Manutenções Básicas Para Você Fazer no Seu Carro 2024, Marcha
Anonim

Fazer o tipo certo de manutenção em seu carro não apenas ajudará a manter seu valor, mas também ajudará a mantê-lo seguro e confiável. A manutenção regular do carro envolve uma ampla variedade de projetos que podem não ser fáceis de fazer em casa. No entanto, ao entender o que precisa ser feito para manter seu carro, você pode estar mais bem equipado para falar com seu centro de serviço local sobre como fazer o trabalho de que seu carro precisa.

Passos

Método 1 de 4: Gerenciando os fluidos e filtros do seu carro

Faça a manutenção de um carro, etapa 1
Faça a manutenção de um carro, etapa 1

Etapa 1. Procure as necessidades específicas do aplicativo no manual do proprietário

Embora muitos aspectos da manutenção de rotina em seus cuidados sejam universais, existem alguns que podem ser específicos para a marca, modelo ou ano específico do seu carro. Verifique no manual do proprietário os requisitos de manutenção programada para garantir que você não perca nenhum importante.

  • Alguns carros precisam ter suas correias dentadas substituídas em intervalos de quilometragem específicos. Caso contrário, você corre o risco de danificar a cabeça do cilindro.
  • Se você não tiver um manual do proprietário, consulte o site do fabricante para obter mais orientações.
Faça a manutenção de um carro, etapa 2
Faça a manutenção de um carro, etapa 2

Etapa 2. Verifique os reservatórios de fluido no compartimento do motor e adicione mais fluido quando necessário

O compartimento do motor possui reservatórios de plástico para fluido de freio, líquido de arrefecimento do motor, fluido de limpador de pára-brisa e fluido de direção hidráulica. A linha inferior do reservatório é o ponto de “enchimento”. Sempre que você vir o fluido cair abaixo dessa linha, adicione mais até que esteja de volta à linha superior, que é o ponto "cheio".

  • Alguns veículos têm requisitos específicos para o tipo de líquido de arrefecimento ou fluido de freio que você usa. Consulte o manual do proprietário ou um manual de reparo específico do aplicativo para ver o tipo certo para o seu carro específico.
  • Para encher cada reservatório, desaperte a tampa e deite o líquido até atingir o ponto “cheio” conforme indicado ao lado. Em seguida, aperte a tampa novamente.
Faça a manutenção de um carro, etapa 3
Faça a manutenção de um carro, etapa 3

Etapa 3. Mude o seu óleo a cada 3.000 milhas.

Depois de atingir a marca de 3.000 milhas, levante o carro e deslize um recipiente sob o cárter de óleo. Remova o parafuso de drenagem (o único parafuso que corre para o cárter do óleo) e deixe o óleo escorrer para o recipiente. Em seguida, localize o filtro de óleo e remova-o. Coloque um pouco de óleo no dedo e passe-o ao longo da vedação do novo filtro e, em seguida, parafuse-o no lugar. Retorne o parafuso de drenagem para o cárter assim que terminar de drenar.

  • Reabasteça o motor com a quantidade e o tipo corretos de óleo assim que o novo filtro estiver no lugar e você reinserir o bujão de drenagem.
  • Veículos diferentes têm requisitos e capacidades de óleo diferentes. Consulte o manual do proprietário ou um manual de reparo específico do aplicativo para descobrir que tipo e quantidade de óleo você precisa para o seu carro.
Faça a manutenção de um carro, etapa 4
Faça a manutenção de um carro, etapa 4

Etapa 4. Troque seu filtro de ar todos os anos

O filtro de ar evita que areia e detritos entrem em seu motor de fora. A maioria dos filtros precisa ser substituída anualmente, embora alguns filtros de reposição possam ser limpos em vez de substituídos. Encontre a caixa de ar no final do tubo de admissão que leva ao topo do motor. Solte os 2 a 4 clipes que o prendem fechado e abra a parte superior para acessar o filtro de ar.

  • O filtro apenas fica dentro da caixa de ar. Remova-o com a mão e coloque o novo em seu lugar.
  • Feche a caixa de ar novamente e use os clipes para prender a tampa.
Faça a manutenção de um carro, etapa 5
Faça a manutenção de um carro, etapa 5

Etapa 5. Use o combustível de octanagem correto para o seu motor

A octanagem do combustível é uma medida da estabilidade do combustível sob pressão. Motores de alta compressão ou indução forçada (motores turboalimentados ou sobrealimentados) requerem um combustível com mais octanas do que a maioria dos outros veículos. Usar um combustível de baixa octanagem pode causar danos ao motor e criar problemas reais no futuro.

  • A maioria dos carros que requerem combustível “premium” vai dizer isso no painel de instrumentos do painel e sobre a tampa do tanque de combustível.
  • Verifique o manual do proprietário ou o site do fabricante se ainda não tiver certeza de qual nível de octanagem do combustível seu veículo precisa.
Faça a manutenção de um carro, etapa 6
Faça a manutenção de um carro, etapa 6

Etapa 6. Instale um novo filtro de combustível a cada 40.000 milhas

O filtro de combustível bloqueia a passagem de sujeira e sedimentos do tanque de combustível para o próprio motor. Para substituir o filtro, localize-o ao longo da linha de combustível que vai do tanque de gasolina até a frente do carro. Será parecido com um cilindro com um bico saindo da frente e de trás. Coloque um recipiente embaixo dele para coletar qualquer vazamento de combustível e, em seguida, use uma chave de fenda para soltar os clipes que prendem as linhas de combustível nos bicos.

  • Afrouxe o suporte segurando o filtro de combustível antigo no lugar e deslize-o para fora.
  • Deslize o novo no suporte e aperte-o. Prenda as linhas de combustível em cada bico e reinsira os clipes para prendê-los no lugar.
  • Se você quebrar os clipes, poderá comprar novos em sua loja de ferragens local.
Faça a manutenção de um carro, etapa 7
Faça a manutenção de um carro, etapa 7

Etapa 7. Drene e lave o sistema de refrigeração uma vez por ano

Levante o veículo e coloque um recipiente sob o tampão de drenagem do radiador. Abra o bujão de drenagem e deixe todo o líquido refrigerante vazar. Em seguida, feche o bujão de drenagem novamente. Abra a tampa do radiador na parte superior do radiador e encha-o com água, em seguida, feche a tampa e drene-o novamente. Em seguida, reabasteça o radiador com o líquido de arrefecimento correto para o seu veículo.

  • A maioria dos veículos requer uma mistura 50/50 de água e refrigerante. Normalmente, você pode comprar refrigerante pré-misturado em sua loja de peças automotivas local.
  • Verifique o manual do proprietário ou um manual de reparo específico do veículo para ver quanto refrigerante adicionar e que tipo específico de refrigerante seu carro precisa.
Faça a manutenção de um carro, etapa 8
Faça a manutenção de um carro, etapa 8

Etapa 8. Limpe o radiador com removedor de insetos quando ele ficar sujo

Borrife o removedor de insetos do radiador no radiador e deixe-o assentar por alguns minutos. Não toque ou esfregue o radiador. Tocá-lo pode entortar as lâminas ou causar ferimentos, pois são afiadas. Em vez disso, deixe o removedor de insetos secar por cerca de 2 minutos e borrife-o com uma mangueira.

Leia as instruções sobre o removedor de bug que você comprou para ter certeza de usá-lo corretamente

Método 2 de 4: cuidando dos freios, correias e mangueiras

Faça a manutenção de um carro, etapa 9
Faça a manutenção de um carro, etapa 9

Etapa 1. Substitua as pastilhas de freio a cada 20.000 milhas

A falha dos freios pode ser extremamente perigosa. Se você acha que seus freios podem estar falhando, leve-os para manutenção imediatamente. Para fazer você mesmo, afrouxe as porcas do carro e levante o veículo. Apoie o carro com cavaletes e, em seguida, remova as porcas de roda o resto do caminho. Localize a pinça do freio (parece um torno preso ao rotor circular) e remova os 2 parafusos que a prendem no lugar. Deslize-o para fora do rotor e use uma braçadeira C para comprimir o pistão de volta no compasso de calibre.

  • Nesse ponto, você pode instalar as novas pastilhas de freio na pinça deslizando-as para o lugar onde estavam as antigas.
  • Remova a braçadeira C, coloque o calibrador de volta no rotor e reinsira os 2 parafusos que o prendem no lugar.
  • Repita esse processo do outro lado, coloque as rodas de volta e abaixe o carro.
Faça a manutenção de um carro - Etapa 10
Faça a manutenção de um carro - Etapa 10

Etapa 2. Troque as correias gastas ou danificadas

Verifique se há sinais de rachaduras nos cintos ou desgaste avançado, como marcas de atrito. Em seguida, verifique a tensão da correia para garantir que não esteja esticada. Se você detectar sinais de danos ou se a correia não tiver tensão suficiente, substitua-a. Insira um disjuntor na abertura da polia autotensora e gire no sentido anti-horário se seu carro estiver equipado com um, caso contrário, afrouxe os 2 parafusos que prendem o alternador no suporte para aliviar a tensão na correia. Deslize-o para fora de todas as polias e, em seguida, coloque o novo em uma em seu lugar.

  • Certifique-se de seguir o diagrama no adesivo no compartimento do motor (ou em um manual de reparo específico do aplicativo) ao passar a nova correia pelas polias.
  • Use a barra do tensor no auto tensor ou aplique pressão ao alternador para adicionar tensão à correia e, em seguida, solte a polia do tensor ou aperte os parafusos do alternador no lugar para manter a correia esticada.
Manutenção de um carro - Etapa 11
Manutenção de um carro - Etapa 11

Etapa 3. Substitua as mangueiras rachadas ou danificadas

Com o capô aberto, verifique se há sinais de danos nas mangueiras de borracha do compartimento do motor. Se você detectar uma mangueira danificada, coloque uma bandeja de drenagem sob ela e afrouxe as braçadeiras da mangueira com um alicate ou uma chave de fenda. Remova a mangueira e leve-a à loja de peças automotivas local para obter uma substituição com o comprimento e diâmetro interno corretos.

  • Instale a nova casa no lugar da antiga e reaperte as braçadeiras da mangueira.
  • Adicione uma mistura 50/50 de água e refrigerante ao reservatório de refrigerante até atingir a linha completa novamente quando terminar.

Método 3 de 4: Fazendo a manutenção do sistema elétrico

Faça a manutenção de um carro, etapa 12
Faça a manutenção de um carro, etapa 12

Etapa 1. Limpe os contatos da bateria uma vez por ano

A conexão da bateria às vezes pode ficar corroída ou coberta de sujeira, tornando mais difícil para a corrente elétrica fluir pelo sistema do carro. Use a chave de tamanho correto ou soquete e catraca para afrouxar o parafuso que prende o cabo negativo (-) da bateria e, em seguida, deslize o cabo para fora. Em seguida, faça o mesmo com o cabo positivo (+). Adicione 1 colher de sopa (13,8 g) de bicarbonato de sódio a 1 xícara (240 ml) de água e mergulhe uma escova de dentes de aço na mistura.

  • Use a escova e a mistura para limpar toda a corrosão e sujeira dos terminais da bateria e das conexões de metal dos cabos.
  • Limpe os terminais da bateria com um pano úmido e, em seguida, conecte o cabo positivo à bateria novamente.
  • Reconecte o cabo negativo por último.
Manutenção de um carro - Etapa 13
Manutenção de um carro - Etapa 13

Etapa 2. Teste suas luzes e substitua todas as lâmpadas que estão queimadas

Peça a um amigo para ficar na frente do seu carro enquanto você liga os faróis baixos e, em seguida, os faróis altos. Em seguida, teste os sinais de mudança de direção esquerdo e direito. Em seguida, peça a seu amigo para ir para a parte de trás do carro enquanto você testa as luzes de freio e cada pisca-pisca novamente.

  • Você pode acessar as lâmpadas do farol queimadas por trás da carcaça do farol dentro do compartimento do motor. As lanternas traseiras geralmente são acessadas pela parte interna do porta-malas.
  • Desconecte o rabicho da fiação que vai até o farol ou farol traseiro e, em seguida, gire o invólucro da lâmpada no sentido anti-horário e puxe-o para trás para removê-lo. Substitua a lâmpada e volte a inseri-la.
  • Se você não consegue descobrir como substituir uma lâmpada que está queimada, consulte o manual do proprietário do veículo ou um manual de reparo específico do aplicativo para obter mais orientações.
Manutenção de um carro - Etapa 14
Manutenção de um carro - Etapa 14

Etapa 3. Verifique e substitua os fusíveis conforme eles explodem

Se algumas luzes se apagarem no interior do seu carro, é provável que seja um fusível queimado. Localize as 2 caixas de fusíveis em seu carro. Um geralmente fica próximo ao joelho esquerdo ao sentar-se no banco do motorista e o outro costuma ser encontrado dentro do compartimento do motor. Use o diagrama nas tampas da caixa de fusíveis para encontrar o fusível certo para as luzes que apagaram, em seguida, remova esse fusível e substitua-o por um classificado para a mesma amperagem elétrica.

  • O número de amperes que um fusível pode suportar está escrito no próprio fusível. Certifique-se de que o novo fusível tenha o mesmo número escrito que o fusível queimado que você está substituindo.
  • Se você não conseguir localizar suas caixas de fusíveis ou se elas não tiverem o diagrama, consulte o manual do proprietário ou um manual de reparo específico do aplicativo para encontrar o fusível que está queimado.
Faça a manutenção de um carro - Etapa 15
Faça a manutenção de um carro - Etapa 15

Etapa 4. Substitua as velas de ignição a cada 30.000 milhas

Abra o capô e localize os fios da vela de ignição que vão para a parte superior do motor. Segure o fio mais próximo de você em sua base e puxe-o para removê-lo da vela de ignição. Use uma tomada de vela de ignição e uma catraca para desparafusar a vela de ignição e puxar para cima e para fora do motor.

  • Abra a nova vela de ignição usando uma ferramenta de abertura de vela de ignição. Você encontrará a medição correta da lacuna no manual do proprietário do veículo ou em um manual de reparo específico do aplicativo.
  • Coloque a nova vela na tomada da vela de ignição e insira-a no motor. Insira primeiro com a mão e depois aperte com uma catraca.
  • Reconecte o fio da vela de ignição e repita o processo para cada cilindro.
Manutenção de um carro - Etapa 16
Manutenção de um carro - Etapa 16

Etapa 5. Use um scanner OBD-II para verificar e limpar os códigos de erro

Se a luz do motor de verificação acender, desligue o veículo e conecte um scanner OBD-II na porta em forma de trapézio arredondada localizada abaixo do volante. Gire a chave na ignição para “acessório” e ligue o scanner de código para ver o que desligou a luz do motor de verificação.

  • Anote o código se o scanner de código não fornecer uma descrição em inglês. Você pode procurar o código no site do fabricante ou em um manual de reparo específico do aplicativo.
  • Use todos os códigos de erro que encontrar para ajudá-lo a determinar se há algo errado com seu veículo que pode precisar de reparos.
  • Depois de fazer os reparos, use o scanner de código para limpar os códigos de erro e desligar a luz do mecanismo de verificação.
  • Você pode comprar scanners OBD-II em sua loja de peças automotivas local, mas muitas vezes eles podem escanear seu carro gratuitamente.

Método 4 de 4: Manuseio da Manutenção Externa

Manutenção de um carro - Etapa 17
Manutenção de um carro - Etapa 17

Passo 1. Verifique a pressão dos pneus e adicione ar quando necessário.

Olhe para o lado do seu pneu e descubra onde está escrito “pressão máxima” seguido por um número e as letras “PSI”. Em seguida, desparafuse a tampa do pneu e pressione um calibrador de pneu no bico para ver qual é realmente a pressão dentro do pneu. Se for inferior a alguns PSI (libras por polegada quadrada) abaixo da classificação máxima, use um compressor de ar para adicionar ar ao pneu até que esteja dentro de alguns PSI do máximo.

  • Muitas máquinas de ar para pneus em postos de gasolina têm um medidor de pneus embutido.
  • A pressão baixa dos pneus pode reduzir sua milhagem de combustível e fazer com que seus pneus se desgastem prematuramente.
Faça a manutenção de um carro - Etapa 18
Faça a manutenção de um carro - Etapa 18

Etapa 2. Use uma moeda para verificar o desgaste do piso dos pneus

Você pode usar um centavo para avaliar rapidamente o nível de piso deixado em seus pneus. Vire a moeda de cabeça para baixo e segure-a para que você possa ver claramente a cabeça de Lincoln. Insira a moeda na ranhura entre as bandas de rodagem e veja quanto da cabeça de Lincoln você ainda consegue ver claramente.

  • Se você pode ver o cabelo de Lincoln, precisará de pneus novos em breve.
  • Se você pode ver toda a cabeça de Lincoln, você precisa de pneus novos imediatamente.
Manutenção de um carro - Etapa 19
Manutenção de um carro - Etapa 19

Etapa 3. Gire seus pneus a cada 5.000 milhas

Certifique-se de que a banda de rodagem dos pneus se desgaste uniformemente trocando-os no carro periodicamente. Levante o carro e suporte seu peso com cavaletes, depois pegue a roda e o pneu da parte traseira do carro e instale na frente. Instale o que era a roda dianteira na parte traseira. Em seguida, faça o mesmo do outro lado.

  • Os pneus dianteiros e traseiros têm um desgaste diferente porque os pneus dianteiros fazem a maior parte das frenagens e curvas.
  • Com alguns pneus, você também pode trocá-los de um lado para o outro.
  • Se seus pneus tiverem setas direcionais nas laterais, mantenha essas setas apontadas para a frente do carro. Não troque os pneus para o outro lado.
Faça a manutenção de um carro - Etapa 20
Faça a manutenção de um carro - Etapa 20

Etapa 4. Troque os limpadores de pára-brisa quando eles começarem a estourar

Os limpadores de para-brisa são uma peça importante do equipamento de segurança do seu carro. Quando eles começam a fazer listras em seu pára-brisa, isso significa que eles precisam ser substituídos. Na maioria dos carros, você pode pegar o limpador e puxá-lo para fora do pára-brisa. Em seguida, gire o limpador para que fique perpendicular ao braço do limpador e deslize-o para baixo do gancho do braço para removê-lo.

  • Deslize o novo limpador no gancho e gire-o para que fique paralelo ao braço do limpador.
  • Se você não consegue descobrir como remover a lâmina do limpador, consulte o manual do proprietário ou um manual de reparo específico do aplicativo.
Faça a manutenção de um carro - Etapa 21
Faça a manutenção de um carro - Etapa 21

Etapa 5. Encerar seu carro para proteger a pintura duas vezes por ano

A pintura do seu carro faz mais do que apenas mantê-lo com uma boa aparência. Também evita a ferrugem que pode levar a reparos caros. Lave o carro e aplique uma nova camada de cera na pintura a cada 6 meses para dar um pouco de proteção adicional e evitar qualquer enferrujamento potencial que possa se desenvolver.

  • Primeiro lave o carro com sabonete automotivo e enxágue bem. Deixe secar ou seque com toalhas.
  • Aplique a cera na pintura do carro usando o aplicador fornecido em um movimento giratório e espere secar completamente.
  • Limpe a cera com um pano de camurça limpo.

Pontas

  • Muitos centros de serviços e mecânicos de automóveis oferecerão "ajustes". Nem sempre vale a pena. Peça uma lista detalhada do trabalho que cada loja fará durante os ajustes.
  • A maioria desses itens pode ser feita em casa com ferramentas manuais comuns, ou pela oficina automotiva ou oficina mecânica de sua vizinhança.
  • Quer você tenha um carro novo ou velho, deve limpá-lo e protegê-lo para prolongar sua vida útil.

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