Trancar as chaves do carro é uma experiência frustrante. Felizmente, você pode usar um cabide para destravar o veículo. Se o seu carro tiver uma fechadura manual, tente enfiar o gancho na moldura da porta para soltar o pino da fechadura. Se uma janela estiver aberta e o carro tiver travas automáticas, tente passar um cabide pela janela para pressionar o botão de destravamento eletrônico. Cada um desses métodos pode danificar o veículo e pode não funcionar em carros e caminhões mais modernos. Sua melhor aposta é entrar em contato com um ferreiro ou a polícia local se você trancar as chaves no carro, mas esses métodos podem funcionar para tirá-lo de uma situação ruim.
Passos
Método 1 de 3: desbloqueio de fechaduras de postes
Etapa 1. Endireite o cabide
Estique o fio de forma que seja longo o suficiente para alcançar o botão de desbloqueio ou a coluna. Destorça a parte em forma de gancho e, em seguida, endireite-a completamente, deixando apenas a extremidade curva em sua forma original. Para desenrolar a parte do cabide que está enrolada em si mesma, é útil usar um alicate. O cabide deve ter o formato de uma linha relativamente reta com um gancho curvo na extremidade quando você terminar.
- Você pode usar luvas ao destorcer o cabide para evitar se cutucar na mão.
- O uso de um alicate tornará mais fácil destorcer o cabide.
Etapa 2. Dobre o gancho em forma de “V”
Você precisará dobrar o gancho do cabide para baixo em uma forma que possa prender a trave da porta. Um pequeno “V” ou forma de marca de seleção será a forma mais fácil de passar por uma pequena abertura que também pode fazer o trabalho. Use um alicate para dobrar a ponta do cabide esticado até que a extensão da marca de seleção esteja apertada o suficiente para prender o poste.
- Muitos batentes de fechadura de portas têm uma ranhura ou saliência que os torna mais fáceis de agarrar quando se usa um cabide para este fim.
- Você pode precisar dobrar o cabide em algumas marcas de seleção de tamanhos diferentes ou formas de “V” até que você tenha uma que prenda a coluna.
Etapa 3. Levante a janela ligeiramente se estiver fechada
Se a janela estiver ligeiramente aberta, você não precisará retirá-la. No entanto, se a janela estiver fechada, você precisará deslizar uma cunha estreita no espaço entre a janela e a moldura da porta e arrancá-la do veículo. Seja extremamente cuidadoso ao fazer isso, pois aplicar muita pressão quebrará a janela.
- Uma superfície de abertura mais larga, como um raspador de tinta, é uma escolha melhor do que algo estreito como uma chave de fenda.
- Uma vez aberto, coloque algo como um pedaço de pano dobrado ou borracha na abertura para mantê-lo aberto.
Etapa 4. Deslize o suspensor na abertura
Segure a ponta do cabide que é oposta à forma de “V” que você fez com o alicate. Deslize o cabide no espaço que você criou entre a janela e a moldura da porta. Se a coluna da fechadura estiver muito perto da parte traseira da porta do carro, talvez seja necessário abordá-la pela frente.
- É importante que você chegue ao poste em uma direção que permita aplicá-lo à medida que o puxa para cima.
- Tenha cuidado para não colocar pressão adicional na janela conforme ela é aberta ou você pode quebrá-la.
Etapa 5. Pegue o poste e puxe para cima e em direção à parte traseira do carro
Balance o cabide até pegar o poste e, em seguida, aplique pressão puxando o cabide para trás em direção à parte traseira do carro. Se a fechadura estiver muito perto da parte traseira da janela, tente aplicar pressão para a frente ao puxá-la para cima. Continue a aplicar pressão enquanto puxa a coluna para destrancar a porta.
- Se a postagem aparecer, a porta será destrancada e você poderá abri-la.
- Pode ser necessário tentar várias vezes se o cabide escorregar da coluna.
Etapa 6. Pressione o botão de desbloqueio se puder alcançá-lo
Passe o cabide dobrado pela fresta da janela e aperte o botão de desbloqueio com a ponta do arame. Seja paciente. Isso pode exigir várias tentativas, dependendo do tamanho da fresta da janela e do layout de seu carro em particular.
- Se você estiver tendo problemas para apertar o botão de desbloqueio com a ponta do cabide, tente adicionar um pouco de borracha na extremidade.
- Enrole um pequeno elástico ao redor da ponta, para fricção, ou empale uma borracha no fio. Isso pode ajudá-lo a obter um melhor controle da superfície do botão.
Método 2 de 3: empurrando ou puxando travas deslizantes
Etapa 1. Endireite o suspensor e dobre-o novamente conforme necessário
Para alcançar o controle deslizante de bloqueio para empurrar ou puxar, você precisará endireitar o cabide e dobrá-lo novamente da maneira correta para alcançá-lo. Dependendo do seu veículo, isso pode exigir várias curvas ou poucas.
- Você pode precisar adivinhar e verificar as dobras adequadas no cabide algumas vezes para acertar.
- Tente não dobrar muito o suspensor, pois as dobras reduzirão sua capacidade de pressionar ou puxar diretamente o controle deslizante.
Etapa 2. Dobre o gancho em um gancho curto ou saliência para empurrar ou puxar o slide
Se você precisar puxar o controle deslizante para destravá-lo em seu veículo, você desejará dobrar a extremidade do cabide em um gancho que pode prender a saliência nele. Se você precisar empurrá-lo, é mais importante que dobre a ponta de tal maneira que possa aplicar a força necessária no controle deslizante para empurrá-lo.
- Use um alicate para fazer um gancho ou saliência pequena e forte.
- Se você estiver deslizando o cabide no vão da moldura da porta em vez de no vão da janela, ele precisará ser muito fino.
Etapa 3. Deslize o gancho entre a porta e a moldura da porta
Se você não conseguir erguer a janela para longe da moldura da porta, precisará deslizar o cabide pelo vão muito estreito entre a própria porta e a moldura. A porta e a moldura da porta são separadas por uma fina camada de proteção contra intempéries que você pode danificar no processo. Pressione o cabide através da camada à prova de intempéries e para dentro do carro.
- Alguns veículos não permitem a passagem do suspensor por causa do ângulo. Em seguida, você terá que encontrar uma maneira de erguer a janela da porta.
- Se você rasgar a proteção contra intempéries, será necessário substituí-la ou a porta poderá vazar.
Etapa 4. Peça a um amigo para guiá-lo do lado do passageiro
Depois que a ponta do cabide estiver dentro da cabine do carro, você pode não conseguir ver o slide da fechadura da porta de sua posição. Peça a um amigo que fique do lado do passageiro do carro e o oriente olhando pela janela.
- Você ainda pode encontrar a fechadura sem um segundo par de olhos, mas pedir ajuda tornará o processo muito mais fácil.
- Seja paciente e continue tentando até conseguir prender ou pressionar o slide.
Etapa 5. Pressione ou puxe o slide para destravar a porta
Depois de colocar o suspensor na corrediça, empurre ou puxe-o conforme necessário para destravar a porta. Isso pode exigir várias tentativas e você também pode precisar fazer alterações nas dobras do cabide para chegar ao slide do ângulo correto.
- Seja paciente e continue tentando até conseguir prender ou pressionar o slide.
- Tenha cuidado para não causar mais danos à proteção contra intempéries ao mover o cabide.
Método 3 de 3: Fazendo um Slim Jim a partir de um cabide
Etapa 1. Endireite o cabide, exceto por um gancho curto na extremidade
Assim como com outros métodos, você precisará desdobrar o cabide e endireitá-lo, exceto a ponta. Use um alicate para formar um gancho curto no final do cabide. Deixe apenas meia polegada ou mais como a borda do gancho, enquanto deixa o resto do cabide reto.
- Pode ser necessário dobrar o gancho algumas vezes para acertar.
- Certifique-se de que o resto do cabide seja uma linha razoavelmente reta.
Etapa 2. Deslize o cabide entre a janela e a vedação
Deve haver uma faixa de vedação de borracha preta ao longo da borda inferior da janela do carro. Retire um pouco esta tira da janela usando o dedo e, em seguida, insira suavemente a extremidade curva do cabide no espaço entre a janela e a borracha. Você deve conseguir abaixar o cabide até essa abertura alguns centímetros sem encontrar muita resistência.
- Você pode ter que substituir a fita adesiva se você danificá-la durante este processo.
- Pode ser mais fácil inserir o gancho com o gancho voltado para a frente ou a traseira do veículo.
Etapa 3. Gire o gancho de forma que o gancho fique voltado para o interior
Com o gancho e o gancho inseridos na porta, gire-o até acreditar que o gancho está voltado para o interior do carro para que possa prender a barra de travamento dentro da porta. Pode ser difícil determinar para que lado o gancho está voltado para dentro da porta; você pode marcar um lado do cabide com um marcador para facilitar a orientação.
- O gancho precisará estar voltado para dentro para agarrar a barra de travamento.
- Pode ser necessário tentar várias vezes para acertar esse método.
Etapa 4. Mova o cabide de um lado para o outro até ver o movimento da fechadura
Conforme você move o suspensor para frente e para trás, ele entrará em contato com uma barra ou pino que controla a coluna da fechadura e a fechadura da porta. Tente puxar o pino ou a barra para soltar a fechadura da porta. Ele geralmente estará localizado cerca de 5 cm abaixo da parte inferior da janela, próximo à maçaneta interna da porta.
- Diferentes veículos podem ter diferentes designs de portas internas, portanto, esse método pode não funcionar em todos os veículos.
- Não use força excessiva ao puxar o pino ou a barra. Porque você não pode ver dentro da porta, você pode ser pego na coisa errada.
- Em alguns veículos, você precisará puxar o pino ou barra para trás, em vez de puxá-lo para cima.
Etapa 5. Puxe para cima ou para trás na área que move a fechadura
Se você ver a fechadura se mover ligeiramente quando o gancho pega uma barra ou pino dentro da porta, tente puxar para cima ou para trás na barra com a qual você entrou em contato para desengatar a fechadura. Se você pegar a barra corretamente, não deve ser necessária muita força para mover a trava.
Puxar para cima e em direção à traseira do carro pode ajudar a garantir que você tenha alavancagem na barra ou pino, além de aumentar as chances de acertar para o seu veículo específico
Passo 6. Continue tentando e reformule o gancho conforme necessário
Este método é extremamente difícil, pois você não pode realmente ver o que está acontecendo dentro da porta e os veículos têm designs ligeiramente diferentes. Você precisará continuar tentando até conseguir pegar a barra da maneira certa e puxá-la com força suficiente para destravar a porta.
- Tenha cuidado para não danificar a fita de vedação na porta.
- Pode ser necessário dobrar novamente o gancho se puxar com muita força a parte errada dentro da porta.
