Um macaco hidráulico é um dispositivo usado para levantar objetos pesados, geralmente carros ou caminhões. O sistema funciona usando óleo para engraxar o mecanismo interno. Se você acabou de comprar um novo macaco, ele não terá óleo e você terá que enchê-lo. Jacks também requerem recargas de óleo em intervalos de alguns anos. Primeiro, remova a placa de cobertura e o plugue de preenchimento. Em seguida, encha a câmara com óleo de macaco hidráulico. Finalmente, siga o procedimento para sangrar o excesso de ar no sistema e sua tomada deverá estar em boas condições de funcionamento.
Passos
Parte 1 de 2: Encher o Jack com óleo
Etapa 1. Posicione o macaco em um terreno plano e nivelado
Isso evita que o macaco role enquanto você trabalha nele. Ele também mantém o nível de óleo para que você possa encher a câmara com precisão.
Coloque também o macaco em um lugar que possa ficar sujo, para o caso de você derramar um pouco de óleo. Se você não quer óleo na garagem, tente fazer isso na rua
Etapa 2. Abra a válvula de liberação
Isso abaixa o conector para que você possa acessar o plugue de preenchimento. Jacks diferentes podem ter mecanismos de liberação diferentes. Em algumas tomadas, girar a alça no sentido anti-horário abaixa a prensa. Em outros, você precisa pressionar uma válvula de escape em um local diferente.
- Se você não tiver certeza de como o jack libera, consulte o manual do proprietário.
- Mantenha a válvula de liberação aberta enquanto você trabalha.
Etapa 3. Remova a placa de cobertura se o seu conector tiver uma
Dependendo do modelo do seu conector, pode haver uma placa de cobertura que protege o mecanismo interno do conector. Remova todos os parafusos que prendem esta tampa no lugar. Em seguida, retire a tampa.
- Dependendo do tipo de conector que você possui, a placa de cobertura pode se soltar totalmente ou apenas levantar. Se a placa cair, guarde-a em um local seguro para não perdê-la.
- Normalmente, esses parafusos requerem uma chave de fenda Phillips, mas verifique seu modelo específico para ver que tipo de chave de fenda você precisa.
- Não perca os parafusos que você remove. Guarde-os em um local seguro para que você possa colocar a tampa novamente mais tarde.
Etapa 4. Limpe a área ao redor do plugue da porta de preenchimento
A porta de enchimento é onde você vai derramar o óleo. Para evitar contaminação, use um pano e limpe a área ao redor do tampão de enchimento. Isso mantém a sujeira fora do reservatório de óleo.
Se o seu macaco for velho e houver muita sujeira ao redor do bujão de enchimento, tente borrifar uma mangueira ou lavadora de alta pressão para remover a sujeira primeiro
Etapa 5. Remova o plugue da porta de preenchimento
Este plugue está embaixo da placa de cobertura na maioria dos conectores. Dependendo do modelo do seu conector, o plugue pode desparafusar ou simplesmente sair. Se for um tipo de parafuso, use uma chave de fenda e gire no sentido anti-horário para remover o plugue. Se ele sair, insira uma chave de fenda sob o plugue e retire-o.
- Se você não conseguir localizar a porta de enchimento, verifique o manual do proprietário do seu conector.
- Tenha cuidado para não danificar o plugue ao removê-lo. Se não sair facilmente, pare e reavalie o que você está fazendo. Não force.
Etapa 6. Encha o reservatório com óleo de macaco hidráulico
Despeje até que o óleo esteja logo abaixo da borda inferior do orifício de enchimento e pare. Limpe qualquer excesso de óleo na borda antes de recolocar o bujão.
- Use um funil para evitar derramamentos.
- Não use nenhum outro tipo de óleo além do óleo de macaco hidráulico. O óleo do motor ou fluido de freio não funcionam.
Etapa 7. Substitua o tampão de preenchimento
Empurre o plugue de volta para o orifício ou aparafuse-o novamente girando-o no sentido horário. Depois que o plugue estiver no lugar, siga o procedimento para purgar o ar do sistema hidráulico.
- Não substitua a placa de cobertura ainda. Você ainda precisa sangrar o ar do mecanismo antes de prosseguir, e a placa de cobertura ficará no caminho.
- Dependendo do modelo do conector, você também pode ter que manter o plugue de preenchimento fora enquanto você purga o ar. Consulte o manual do seu proprietário para o processo correto.
Parte 2 de 2: Sangrando o Ar
Etapa 1. Confirme se a válvula de liberação está aberta
A válvula de liberação ainda deve estar aberta quando você encheu o macaco com óleo, mas verifique novamente. Abra o mecanismo de liberação completamente para abaixar o macaco. Deixe a válvula de liberação aberta enquanto purga o ar.
O processo de sangria é importante porque o ar pode se acumular no sistema hidráulico enquanto você troca o óleo. Se houver ar no sistema, o conector não aumentará corretamente e poderá até entrar em colapso. O sangramento da tomada remove o ar e faz com que a tomada funcione corretamente
Etapa 2. Bombeie a alça rapidamente 10-15 vezes com a válvula de liberação aberta
Isso empurra o ar para fora do sistema de jack. Com a válvula de liberação aberta, o macaco não deve subir enquanto você bombeia. Se começar a subir, verifique se a válvula de liberação está aberta.
Alguns modelos de jaques têm variações diferentes sobre como sangrar o ar. Verifique no manual do proprietário se o modelo usa um método diferente
Etapa 3. Feche a válvula de liberação e teste o macaco
Gire a manopla no sentido horário para fechar a válvula de liberação e, em seguida, bombeie o macaco. Deve subir em movimentos suaves e regulares. Bombeie até o topo e depois solte.
Se o macaco estiver irregular ou não subir até o topo, provavelmente ainda há ar no sistema. Repita o procedimento de sangramento neste caso
Etapa 4. Recoloque a placa de cobertura
Com o processo concluído, agora você pode reinstalar todas as peças removidas. Coloque a placa de cobertura de volta no lugar e aparafuse-a com os parafusos removidos anteriormente.
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Avisos
- Nunca use qualquer líquido além do óleo de macaco hidráulico em seu macaco. O óleo incorreto pode causar o colapso do macaco.
- Sempre verifique o manual do proprietário antes de realizar a manutenção em seu macaco. Modelos diferentes têm mecanismos diferentes.
