Fazer conversões adequadas à direita, à esquerda e em U requer prática. Ao fazer curvas, lembre-se sempre de ligar o pisca-pisca, reduzir a velocidade e verificar se há tráfego e pedestres em sentido contrário. Ao fazer inversões de marcha, certifique-se de verificar os sinais de trânsito para ver se eles são permitidos.
Passos
Método 1 de 3: fazendo uma curva à direita
Etapa 1. Ligue o pisca-pisca
Ligue-o a 30 metros ou um quarteirão inteiro antes da curva. Ao se aproximar da curva, dirija mais perto do lado direito da rua. Isso sinalizará aos carros que você está se preparando para virar à frente.
Etapa 2. Reduza sua velocidade para 10 a 15 mph (16 a 24 km / h)
Faça isso colocando o pé no pedal do freio. Conforme você reduz a velocidade, olhe para o retrovisor e o espelho direito para ver se os carros atrás de você estão diminuindo a velocidade.
Se você notar que os carros atrás de você não estão diminuindo a velocidade, bata no pedal do freio algumas vezes para sinalizar que está freando
Etapa 3. Verifique se há pedestres, ciclistas, motocicletas e outros veículos
Faça isso olhando no espelho direito e por cima do ombro direito. Assim que o caminho estiver desimpedido, vire à direita girando o volante para a direita. DICA DE ESPECIALISTA
Simon Miyerov
Driving Instructor Simon Miyerov is the President and Driving Instructor for Drive Rite Academy, a driving academy based out of New York City. Simon has over 8 years of driving instruction experience. His mission is to ensure the safety of everyday drivers and continue to make New York a safer and efficient driving environment.
Simon Miyerov
Driving Instructor
Our Expert Agrees:
The most important thing you have to do when you're making a U-turn is to look everywhere-look to your left, behind you, and over your right shoulder before the turn, and check your rearview mirror as you complete the turn.
Etapa 4. Vire para a pista da direita
Não é a faixa da esquerda se você estiver entrando em uma rua de duas faixas. Tente fazer a curva o mais apertada possível sem bater no meio-fio. Em outras palavras, não faça uma curva ampla e abrangente. Fazer curvas largas pode fazer com que você entre nas faixas de tráfego em sentido contrário.
Não vire à direita na faixa da esquerda
Método 2 de 3: virar à esquerda
Etapa 1. Preste atenção aos sinais de trânsito
Você quer fazer isso porque curvas à esquerda nem sempre são permitidas. Se você vir uma placa dizendo que virar à esquerda é ilegal, continue dirigindo até poder fazer uma curva à esquerda legal.
Por exemplo, alguns semáforos e cruzamentos proíbem conversões à esquerda
Etapa 2. Ligue seu pisca-pisca
Faça isso pelo menos 30 metros antes da curva real. Ao se aproximar da curva, reduza sua velocidade para 10 a 15 milhas por hora (16 a 24 km / h) pressionando o pedal de freio. Aproxime-se o máximo possível da linha central ou mediana.
- Use a faixa central esquerda, se houver uma disponível, para virar à esquerda.
- Não tente virar à esquerda na faixa da direita.
Etapa 3. Pare completamente e ceda ao tráfego que se aproxima
Conforme você está cedendo, mantenha as rodas retas, mantendo o volante reto. Se suas rodas forem ligeiramente viradas para a esquerda enquanto espera, você pode ser empurrado no sentido contrário se um carro bater em você por trás.
Etapa 4. Vire à esquerda assim que as pistas em sentido contrário estiverem desobstruídas
Como regra geral, não vire se os veículos em sentido contrário estiverem a menos de 200 pés (60 metros) de você. Assim que as faixas estiverem desobstruídas, você pode virar para a faixa da esquerda ou da direita se estiver entrando em uma rua de duas faixas.
Se você estiver entrando em uma rua de faixa única, certifique-se de não cortar a esquina da faixa de tráfego em sentido contrário. Em outras palavras, não vire à esquerda muito apertado
Método 3 de 3: Fazendo uma inversão de marcha
Etapa 1. Verifique se há sinais que proíbem inversões de marcha
Você só pode fazer inversões de marcha se estiver cruzando uma linha amarela dupla, houver uma placa de “somente inversão de marcha”, se estiver em uma área residencial e se estiver na faixa da esquerda e nenhuma placa proibir U- voltas.
Você também pode fazer o retorno em uma rodovia dividida se houver uma abertura na divisória central e a abertura não for reservada para policiais ou veículos de emergência
Etapa 2. Ligue o sinal da esquerda e reduza a velocidade
Ao se aproximar da sua curva, chegue o mais perto possível da linha central da estrada e pare completamente. Observe o trânsito e verifique se há veículos e motocicletas em sentido contrário, bem como pedestres e bicicletas.
- Os veículos que se aproximam devem estar a mais de 200 pés (60 metros) de distância antes de fazer o retorno.
- Não faça meia-volta a partir da pista da direita.
Etapa 3. Gire o volante para a esquerda o máximo que puder
Faça isso para se preparar para o retorno. Assim que as faixas estiverem desobstruídas, acelere ligeiramente e deixe o volante corrigir-se para uma posição reta. Em seguida, vire para a faixa da esquerda.
Não vire para a pista da direita
Etapa 4. Evite fazer inversões de marcha ilegais
As inversões de marcha são proibidas quando há um sinal de "Proibido inversão de marcha", você está em uma rua de mão única e quando não consegue ver 200 pés (60 metros) em qualquer direção (por causa de colinas, curvas, chuva, neve, nevoeiro e outros obstáculos).
