Derivar em curvas fechadas enquanto queima borracha é definitivamente legal em um filme de ação, mas na realidade, ser um ótimo piloto significa evitar a necessidade de manobras de alto risco. Se você deseja se tornar o melhor motorista possível, há uma tonelada de truques, dicas e mudanças que você pode implementar para melhorar suas habilidades na estrada. Aqui estão alguns dos maiores ajustes que você pode fazer!
Passos
Método 1 de 12: Mantenha um intervalo de 4 segundos entre outros veículos
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Etapa 1. A janela de 4 segundos é um truque para manter o espaçamento adequado
Você pode ter ouvido falar em manter 2 distâncias de carro entre você e o veículo à sua frente, mas isso é realmente enganoso. Dependendo da sua velocidade, 2 comprimentos de carro podem ser muito ou pouco espaço. Em vez disso, pergunte-se: “Se o veículo à minha frente parar onde está agora e eu pisar no freio, será que o acertaria em menos de 4 segundos?” Se a resposta for sim, afaste-se um pouco.
Método 2 de 12: ajuste seus espelhos para que fiquem corretos
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Etapa 1. A maioria das pessoas realmente não tem seus espelhos na posição ideal
Do assento do motorista, incline sua cabeça sobre o console central para olhar diretamente para o retrovisor. Ajuste o espelho do lado do passageiro nesta posição de forma que você mal veja a borda do veículo. Em seguida, coloque sua bochecha contra a janela do lado do motorista e faça a mesma coisa com o espelho do lado do motorista. Para o retrovisor, endireite-se no banco do motorista e ajuste-o para que você possa ver tudo atrás de você.
- Se você ajustar seus espelhos laterais para ver a borda do veículo do assento do motorista, estará na verdade desperdiçando parte do espelho, já que uma parte da visão de cada espelho lateral se sobreporá ao retrovisor. Ajustando os espelhos enquanto você se inclina para um lado, você maximiza seu campo de visão.
- Isso também deve evitar que você seja cegado por faróis e reflexos, já que o ângulo será mais amplo.
Método 3 de 12: mantenha a cabeça em uma rotação
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Etapa 1. Mantenha-se ativamente focado na estrada e acompanhe os arredores
É fácil apenas puxar para trás de outro veículo e segui-lo sem pensar, mas é importante examinar os arredores para que você esteja seguindo ativamente o que está acontecendo ao seu redor. A cada 5 a 10 segundos, faça uma varredura rápida na paisagem. Use seus espelhos para ver o que está acontecendo ao seu redor à direita, esquerda e traseira. Isso irá mantê-lo engajado e evitar que fique preso a qualquer coisa por muito tempo.
Se você estiver em um longo trecho de estrada sem curvas e estiver apenas navegando, basta examinar a estrada à sua frente o mais longe que puder ver, em vez de se concentrar no veículo à sua frente
Método 4 de 12: Use o botão giratório no retrovisor
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Etapa 1. Muitas pessoas não sabem disso, mas seu espelho retrovisor tem 2 configurações
Aquela pequena aba sob seu retrovisor realmente faz alguma coisa - é um interruptor mais escuro! Se você estiver apertando os olhos por causa dos faróis no espelho retrovisor quando está escuro, vire esta guia para suavizar essas luzes. Este recurso simples pode torná-lo um motorista muito melhor em condições de pouca luz, pois você terá mais facilidade para ver o que está acontecendo.
Alguns veículos mais novos possuem um botão em vez de uma guia. Na maioria das vezes, você apenas empurra ou puxa aquela pequena aba até que ela deslize para a segunda posição para ligar / desligar o dimmer
Método 5 de 12: Verifique seus espelhos antes de mudar de faixa
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Passo 1. Em vez de girar completamente por alguns segundos, confie nos seus espelhos
Depois de ligar o pisca-pisca, verifique todos os três espelhos. Isso o ajudará a construir uma imagem mental de onde estão os veículos ao seu redor, sem torcer totalmente o pescoço. Se você escanear seus espelhos e detectar uma abertura para a mudança de faixa, faça uma curva super rápida para verificar o pequeno ponto cego do seu lado. Verificar primeiro os retrovisores evitará que você precise olhar para todos os veículos do seu lado antes de mudar de faixa.
Obviamente, se não há ninguém na sua frente e você realmente quer ter 100% de certeza de que ninguém está no seu ponto cego, fique à vontade para fazer um daqueles movimentos rápidos de cabeça giratória. Não é uma boa ideia tirar os olhos da estrada à sua frente, mas se estiver totalmente claro, não há problema em fazer isso por um ou dois segundos
Método 6 de 12: Não gire o volante antes de virar à esquerda
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Etapa 1. Muitas pessoas cometem um grande erro nas curvas à esquerda
Quando você estiver sentado na faixa de conversão, mantenha as rodas apontadas em linha reta. Não comece a girar o volante até o momento exato em que deseja iniciar a virada. Muitas pessoas esperam na faixa de conversão com o volante um pouco virado, o que as faz capotar, potencialmente para o tráfego em sentido contrário na faixa perpendicular! Além disso, se você parar com a traseira enquanto suas rodas estão girando, seu veículo deslizará para o tráfego em sentido contrário.
Além disso, certifique-se de não virar para a faixa da direita quando eles estiverem virando à esquerda. Isso não é apenas ineficiente do ponto de vista de curvas, mas geralmente é ilegal
Método 7 de 12: fixe os olhos no alvo em situações difíceis
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Etapa 1. Se o seu veículo derrapar, escorregar ou você estiver surpreso, concentre-se no ponto de saída
Mantenha os olhos fixos onde deseja que o veículo vá, em vez de se concentrar na orientação do volante ou na direção para a qual o veículo está voltado. Você sentirá intuitivamente se seu veículo está indo em direção ao ponto que você está olhando e ajustará o volante de acordo com o feedback que está experimentando conforme seu veículo se move.
Isso também é útil se você estiver em uma estrada sinuosa ou em uma curva estranha. Olhe para onde você quer ir, não para onde está. Você já sabe como girar o volante, e o ponto de referência que está olhando o ajudará a intuir como fazer isso
Método 8 de 12: Antecipe os movimentos dos motoristas ao seu redor
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Etapa 1. Use o comportamento dos motoristas ao seu redor para intuir o que eles estão pensando
Se houver um motorista nas duas faixas que fica mudando de faixa e se adaptando, ele provavelmente será superagressivo se você chegar muito perto. Se a pessoa à sua frente continua desacelerando e acelerando, é seguro dizer que ela está distraída, então fique alerta! Os motoristas sinalizam o que estão pensando ao navegar nas estradas, então, se alguém parece estar dirigindo de forma estranha ou agressiva, é melhor mantê-lo sob controle e manter distância.
Lembre-se, você não pode controlar o que outras pessoas fazem. Mesmo se você for o melhor motorista possível, ainda precisa prestar atenção ao que todo mundo está fazendo
Método 9 de 12: Acelere, freie e vire lentamente
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Etapa 1. Dirigir deve ser tão suave quanto manteiga, se você estiver fazendo certo
A menos que não seja seguro fazê-lo, acelere uniformemente ao aumentar a velocidade, freie o mais lentamente possível e não faça curvas ou movimentos bruscos. Esta é a maneira mais segura de dirigir, especialmente se estiver chovendo ou nevando. Além disso, isso protegerá seu veículo de desgastes desnecessários e, ao mesmo tempo, economizará seu dinheiro com gasolina.
Fazer movimentos lentos e medidos também torna muito mais fácil para os motoristas ao seu redor responder às suas ações na estrada
Método 10 de 12: Estacionamento paralelo mestre com cones de trânsito
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Etapa 1. O estacionamento paralelo pode ser difícil, então pratique no seu tempo livre
Leve seu veículo para um estacionamento vazio e monte dois cones de trânsito perto de um meio-fio. Puxe para cima paralelamente ao cone dianteiro, como se houvesse um veículo lá. Puxe de volta para onde o banco do passageiro do veículo imaginário está localizado e gire o volante até o meio-fio. Em seguida, endireite girando a roda na outra direção enquanto inverte quando a roda traseira do lado do meio-fio estiver nivelada com as rodas do lado do meio-fio do “veículo” à sua frente.
Pratique fazer isso repetidamente para ver se você pode fazer isso em uma tentativa
Método 11 de 12: Siga as regras da estrada
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Etapa 1. A segurança é sua meta primordial quando você está na estrada
Dirigir pode ser perigoso, por isso é importante seguir as leis locais. Respeite sempre o limite de velocidade publicado, independentemente de quão aberta a estrada possa parecer. Nunca tente “ultrapassar” um sinal amarelo e dar aos pedestres o direito de passagem. Qualquer que seja a lei onde você mora, siga-a para ser o melhor motorista possível.
- Seu pisca-pisca é seu melhor amigo. É a principal forma de sinalizar suas intenções para outros motoristas. Mesmo se você sentir que não há ninguém por perto, use o sinal de mudança de direção antes de mudar de faixa ou virar. É um bom hábito para adquirir.
- Sempre use o cinto de segurança. Sério, é uma das coisas mais simples e fáceis que você pode fazer ao entrar no veículo e pode salvar sua vida.
- A menos que esteja usando um dispositivo viva-voz, nunca use o telefone enquanto estiver dirigindo. Não só é quase sempre ilegal, mas é extremamente perigoso.
Método 12 de 12: Comece a meditar todos os dias
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Etapa 1. Sim, parece bobo, mas ajudará você a se tornar um motorista melhor
Dirigir bem significa rastrear vários conjuntos de informações sem perder o foco ou a calma. Uma vez que a meditação mindfulness trata de aprender a estabelecer seus pensamentos e foco, há algumas evidências de que ela realmente o tornará um motorista melhor! Comece seguindo um tutorial de meditação guiada e tente fazer pelo menos 15 minutos por dia. Você se sentirá melhor e acabará sendo um motorista melhor!
