O fluido de descarga da direção hidráulica se refere ao processo de circulação do fluido no sistema de direção de um automóvel para garantir a operação adequada. Em velocidades baixas, a direção hidráulica permite que você gire facilmente as rodas grandes e pesadas do seu carro - contanto que você tenha fluido de direção suficiente. O procedimento não é difícil e, com um pouco de conhecimento, mesmo alguém com um mínimo de experiência em mecânica pode realizar essa tarefa por conta própria.
Passos
Método 1 de 3: Saber quando lavar a direção hidráulica
Etapa 1. Verifique no manual do proprietário o cronograma de lavagem da direção hidráulica recomendado
Seu sistema de direção hidráulica é realmente notável em se manter limpo. Dito isso, com o tempo, o desgaste natural fará com que pedaços de borracha, plástico e sujeira entrem no fluido, e isso pode causar problemas em todo o sistema se o fluido não for lavado. Cada carro tem seu próprio intervalo sugerido, após o qual você deve trocar o fluido, portanto, verifique o período de tempo do seu modelo.
Para carros de última geração, você deve considerar a substituição do fluido a cada 35-40 mil milhas
Etapa 2. Verifique o reservatório de fluido da direção hidráulica mensalmente para verificar se há vazamentos
O nível do fluido da direção hidráulica mal deve mudar de mês para mês. Se estiver mudando, é provável que você tenha um vazamento e deve levar o carro a uma oficina o mais rápido possível.
Seu reservatório geralmente tem uma tampa etiquetada ou a imagem de um volante. Se você estiver tendo problemas para localizar este tanque de plástico semitransparente, verifique o manual do proprietário
Etapa 3. Verifique a cor e a consistência do fluido da direção hidráulica
Abra o reservatório e use uma lanterna para examinar o fluido. A consistência, cor e cheiro dirão se você precisa ou não mudar seu fluido:
- Lave seu fluido se cheira a queimado, parece marrom-escuro ou preto e / ou tem pedaços brilhantes e metálicos.
- Refresque seu fluido se for escuro, o manual do proprietário o recomenda e / ou se você rebocar com frequência ou dirigir com peso elevado.
- Seu fluido esta bem se é de cor clara, escuro sem pedaços ou pedaços metálicos, ou foi substituído nos últimos dois a três anos.
Etapa 4. Leve seu carro ao mecânico se ouvir um gemido ou gemido ao virar
Isso pode ser o sinal de problemas mais sérios e caros na direção hidráulica. Quanto mais cedo você cuidar do problema, mais fácil e barato será o reparo.
Método 2 de 3: enxágue seu fluido
Etapa 1. Eleve o veículo usando um macaco e certifique-se de que as rodas dianteiras estejam levantadas a uma altura suficiente, permitindo que você deslize facilmente sob o carro
Como você girará o volante, os macacos de segurança são recomendados para permitir a livre movimentação dos pneus.
Etapa 2. Localize e remova a bandeja coletora sob o sistema de direção hidráulica
Alguns carros não terão uma bandeja coletora. Se estiver confuso, verifique o manual do proprietário. Se houver algum fluido nesta bandeja, provavelmente você tem um vazamento e deve levar o carro a um mecânico.
- Coloque uma bandeja descartável bem sob o local da bandeja coletora para capturar o fluido conforme você o enxágue.
- Se você tiver mais experiência com carros, certifique-se de desconectar a linha que vai da cremalheira da direção hidráulica até o reservatório. Embora não seja estritamente necessário, isso removerá mais fluido e resultará em um melhor enxágue.
Etapa 3. Drene o fluido da direção hidráulica desconectando a mangueira de baixa pressão da bomba de direção em seu ponto mais baixo
Haverá várias mangueiras finas (1 / 2-1 de espessura) saindo de sua direção hidráulica. Com a bandeja pronta para baixo, desengate esta mangueira e drene o fluido antigo.
Esteja pronto para o fluido fluir assim que você o desconectar. Luvas, proteção para os olhos e mangas compridas são recomendadas
Etapa 4. Desparafuse a tampa do reservatório da direção hidráulica e adicione cerca de 1/2 da quantidade recomendada pelo fabricante de fluido da direção hidráulica
Para limpar totalmente o sistema, você precisará remover as bolhas de ar e empurrar o resto do fluido nas mangueiras. Encha-o mais ou menos na metade antes de prosseguir.
Passo 5. Ligue o carro e acrescente mais fluido, mantendo o reservatório meio cheio
Geralmente, é mais fácil pedir a um amigo que ligue o carro enquanto você serve. Você deseja manter seus olhos no fluido de drenagem, bem como no nível atual do reservatório. Quando o fluido de drenagem for claramente novo, desligue o carro.
- Peça ao seu amigo que gire a roda para frente e para trás enquanto você despeja. Isso ajudará a remover o ar das linhas.
- O fluido provavelmente borbulhará conforme você o encher. Isso é bom, pois representa o ar sendo liberado do sistema.
Etapa 6. Reconecte o cabo de direção hidráulica depois de desligar o carro
O fluido da direção hidráulica não é espesso, então não deve ser difícil fechar a linha quando terminar de trabalhar. Assim que o fluido for lavado, desligue o carro e reconecte tudo como você o encontrou.
Etapa 7. Encha o reservatório até o nível recomendado e feche-o
Depois de retirar o ar e fechar a linha, encha o reservatório até o nível recomendado.
Etapa 8. Dê partida no motor e gire o volante de uma posição travada para a outra por cinco minutos
Ouça um zumbido que indica que há ar preso no sistema. Continue a girar o volante até que o fluido circule adequadamente por todo o sistema, liberando todo o ar restante.
Etapa 9. Desligue o carro e cubra o reservatório com mais fluido
Muito provavelmente, seu nível de fluido parecerá cair depois de testar o volante. Isso ocorre porque o fluido está sendo puxado para fora do reservatório e para as linhas. Complete o reservatório com mais fluido de direção hidráulica para terminar o trabalho.
Etapa 10. Verifique se o volante está funcionando corretamente quando o peso do veículo está sobre os pneus
Ligue o carro e gire o volante para frente e para trás. Certifique-se de que as rodas podem girar normalmente. Caso contrário, sangre o sistema novamente e reabasteça.
Método 3 de 3: Atualizando Seu Fluido
Etapa 1. Reconheça que a lavagem da direção hidráulica não é necessariamente essencial
Muitos manuais do proprietário nunca mencionam o fluido de direção e, apesar da insistência de alguns mecânicos, há um desacordo crescente de que a descarga total é realmente necessária para a maioria dos carros. Se o fluido não cheira a queimado e não há pedaços metálicos no fluido, você pode sobreviver com uma "descarga" mais simples.
Se o seu fluido estiver escuro ou você estiver perdendo o sono por se preocupar com o carro, este procedimento simples irá refrescar o seu fluido em um futuro próximo
Etapa 2. Localize o reservatório de fluido da direção hidráulica em seu motor
Isso geralmente é rotulado com um ícone de volante na tampa.
Etapa 3. Marque o nível atual e a condição do fluido da direção hidráulica
Observe a cor e a consistência do fluido. Se estiver com cheiro de queimado ou com pedaços de metal, você precisará fazer uma lavagem completa do sistema. Observe o nível atual do fluido.
Etapa 4. Use um baster de peru para sugar o fluido antigo para fora do reservatório
Isso levará algum tempo e você não obterá tudo, mas esta é uma maneira simples e fácil de remover o fluido antigo sem uma lavagem complicada.
Etapa 5. Reabasteça o reservatório até o nível anterior com fluido fresco
Este procedimento simples protegerá seu carro, de forma econômica e é um método tão eficaz quanto um full flush, se você não tiver outros problemas. O sistema de direção hidráulica é, relativamente falando, bastante limpo e simples. Ao contrário de outros fluidos, como óleo, o sistema de direção hidráulica nem precisa de filtro. Esta rápida "atualização" é provavelmente tudo que você precisa fazer para manter suas rodas girando facilmente.
Muitos carros nem mesmo recomendam a troca desse fluido - você estará à frente do jogo se fizer isso
Etapa 6. Repita o processo algumas semanas depois para refrescar totalmente o fluido
Dirija o carro, recirculando o fluido e repita algumas semanas depois, se quiser uma "descarga" total. Isso não vai tirar tudo, mas mais do que o suficiente para manter seu carro funcionando perfeitamente.
Vídeo - Ao usar este serviço, algumas informações podem ser compartilhadas com o YouTube
Pontas
- Durante o processo de purga de ar, é imperativo que você não encha demais o reservatório. Preenchê-lo até o ponto médio entre os níveis mínimo e máximo é o ideal.
- Por motivos de segurança, certifique-se de usar roupas adequadas e óculos de proteção ao realizar esta operação.
- Geralmente, são necessários seis ciclos separados para concluir uma lavagem do fluido da direção hidráulica.
- Executar uma descarga de fluido da direção hidráulica em um cronograma predeterminado é um componente integral para preservar a funcionalidade do seu veículo.
- Se, depois de liberar dois litros de fluido pelo sistema, você ainda ouvir um zumbido ao girar o volante, pode ser necessário remover o reservatório de fluido para expelir todo o ar.
- Sempre descarte qualquer fluido purgado de maneira ambientalmente responsável.
- Como os veículos variam em função do ano, marca e modelo, é sempre aconselhável consultar o manual do proprietário quanto aos detalhes específicos de qualquer procedimento de manutenção.