Se você estiver viajando, ficando com alguém ou simplesmente participando de um grande evento, pode não usar muito o carro - ou não usar o carro. Nesse caso, você pode simplesmente esquecer as rodas e deixar o veículo acumulando poeira - e cocô de pássaro - na garagem. No entanto, se seu carro vai ficar parado por um longo período de tempo, talvez mais do que algumas semanas, você deve tomar medidas para armazená-lo adequadamente. Caso contrário, podem surgir problemas mecânicos devido ao desuso.
Passos
Etapa 1. Troque o óleo e o filtro
Se o carro for armazenado por um longo período, medido em anos, converse com um mecânico sobre o uso de óleos sem aditivos, que podem incluir detergentes ligeiramente cáusticos.
Etapa 2. Encha o tanque de combustível com combustível novo e premium
A condensação no tanque é um problema em veículos armazenados, e é amplamente sugerido que você encha o tanque completamente com combustível sem álcool Premium para evitar qualquer espaço vazio onde a água possa se acumular. No entanto, a gasolina pode ficar "pegajosa" com o tempo, por isso é útil adicionar um estabilizador de gasolina, que está disponível para cortadores de grama e outros equipamentos sazonais de quintal. Em algumas áreas, o gás premium não contém etanol, que é corrosivo e pode liberar água quando armazenado por longos períodos. Verifique com o distribuidor da empresa de gasolina.
Etapa 3. Certifique-se de que os níveis de refrigerante estão adequados.
Etapa 4. Encha os pneus com a pressão adequada
Se você for armazenar para o inverno em um clima frio, verifique as pressões adequadas no manual. O excesso de inflação durante o armazenamento pode ajudar a prevenir manchas planas. Após o armazenamento, espere alguns pneus batendo até que eles percorram 10 milhas (16 km) ou mais.
Etapa 5. “Limpe e encere o carro. 'Certifique-se de lavar sob o carro para remover qualquer sujeira, especialmente dos poços das rodas. Limpe bem o interior, sendo especialmente vigilante com todos os restos de comida e partículas; estes podem atrair pequenos animais. A remoção dos tapetes para armazenamento interno aquecido evita que fiquem mofados. Não use Armor All® ou produtos semelhantes; estes contêm água, que pode ficar presa dentro do carro.
Etapa 6. Considere colocar uma folha de plástico com barreira de vapor sob o carro, no chão, se for armazenado em ambientes fechados
Isso evitará o acúmulo de vapor de água em uma garagem sem aquecimento e também facilita a detecção de vazamentos de fluido quando o carro é retirado do depósito.
Etapa 7. Abra uma janela ligeiramente se armazenada dentro de casa, mas não o suficiente para permitir que pequenos animais entrem
Coloque a capota se for um conversível. Coloque um pano na entrada e saída de ar para evitar que os animais se aninhem, cobrindo-o com uma tela de metal (uma tela quadrada de 1/4 de polegada é útil aqui). Alguns sugerem o uso de produtos químicos de cheiro forte, como sabão ou naftalina, para manter os animais afastados, mas eles podem deixar um cheiro no carro.
Etapa 8. Use um mantenedor de bateria se o carro for armazenado por mais de um mês
Basicamente, são carregadores de bateria "inteligentes" que só ligam periodicamente. Por curtos períodos, alguns meses, o mantenedor pode ser conectado à bateria enquanto ainda está no carro. Por períodos prolongados, se você se sentir confortável com a mecânica básica, é aconselhável remover a bateria e prender o mantenedor fora do carro. Se você optar por fazer isso, certifique-se de entrar em contato com o fabricante do carro para garantir que isso não confunda os computadores de bordo e que você tenha anotado todos os códigos de acesso necessários para dispositivos como o aparelho de som ou alarme.
Etapa 9. Coloque um pedaço de filme plástico no pára-brisa, sob as escovas do limpador, para evitar que a borracha grude no vidro
Melhor ainda, remova as lâminas completamente e guarde-as em um local aquecido (talvez ao lado da bateria e tapetes). Se você remover as lâminas, certifique-se de acolchoar as extremidades dos braços do limpador, que podem arranhar o vidro se forem inadvertidamente ligados. Você também pode deixar os limpadores no lugar e apenas embrulhá-los em filme plástico comum. Isso pode ser esfregado suavemente da janela, se grudar. Como alternativa, se o seu carro tiver os braços do limpador de para-brisa que se projetam para fora do para-brisa, você pode armazená-los na posição "para fora"
Etapa 10. Remova as velas de ignição e borrife uma pequena quantidade de óleo nos cilindros para evitar ferrugem e, em seguida, insira as velas novamente
Faça isso apenas se estiver confortável com a mecânica básica. O "óleo de nebulização" especial está disponível para o armazenamento de barcos e funcionará bem aqui. É sempre aconselhável o uso de um lubrificante antigripante para velas de ignição nas roscas, para evitar que as roscas grudem. Facilitará a desmontagem, na hora de trocar as velas. Se desejar repassar este procedimento, existem aditivos de combustível (não alcoólicos) que podem ser adicionados e, em seguida, aplicados para revestir as partes superiores do motor.
Etapa 11. Se o carro for armazenado por longos períodos de tempo, é aconselhável levantá-lo nos suportes de eixo para evitar manchas nos pneus
"Prolongado", neste caso, depende do tipo de pneus; Os pneus enviesados precisam ser levantados mais cedo do que os radiais e os de perfil alto mais cedo do que os de perfil baixo. Um carro "clássico" com pneus enviesados grossos deve ser levantado se armazenado por mais de um mês, um carro esportivo moderno com radiais de baixo perfil deve servir para o inverno.
Etapa 12. Solte o freio de mão
Se o freio for deixado ligado, as pastilhas de freio podem grudar nos rotores. Coloque calços sob os pneus para evitar movimento, o que é ainda mais eficaz do que o freio.
Etapa 13. Coloque uma nota para você mesmo no volante descrevendo quais etapas opcionais você executou acima (pano no escapamento, pano na entrada, tapetes removidos, bateria removida, etc.)
Ao retornar ao carro na primavera, certifique-se de que todas essas etapas estejam invertidas, verificando-as à medida que você avança na lista. A lista deve conter cada item separadamente; "trapos nas aberturas" podem fazer com que alguém fique para trás.
Etapa 14. Tranque as portas
Ajudará caso alguém tente roubar algo do seu carro.
Etapa 15. Use uma capa de carro apenas para armazenamento ao ar livre ou em locais muito empoeirados
Deixar o carro "aberto" dentro de casa permite que o vapor d'água saia do carro após o tempo úmido.
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Pontas
- Antes de remover as velas de ignição, certifique-se de usar ar comprimido para soprar qualquer matéria estranha para longe dos orifícios das velas de ignição para evitar que sujeira e outros abrasivos entrem na câmara de combustão.
- As baterias de chumbo-ácido não devem ser armazenadas dentro de casa. Sob certas condições, eles podem liberar gases tóxicos ou explosivos.
- Ao aplicar lubrificante antigripante nas velas, tente colocar o lubrificante apenas nas roscas e em nada mais. Além disso, um pouco de lubrificante antigripante ajuda muito; certifique-se de não aplicar muito.
- Se você tiver acesso ao carro durante o período de armazenamento, acione os freios e a embreagem uma vez por mês para ajudar a evitar a aderência das vedações dentro dos componentes hidráulicos.
- Colocar uma bateria no concreto não fará com que ela descarregue mais rápido do que em qualquer outra superfície. Uma bateria se autodescarrega lentamente com o tempo, independentemente da superfície. Uma bateria não usada nunca deve ficar parada por mais de 6 meses sem uma recarga.
- Se você precisar usar uma tampa, normalmente apenas para armazenamento ao ar livre ou em locais muito empoeirados, use uma tampa que seja ventilada e permita que o vapor de água escape. Os materiais absorventes, semelhantes aos usados em "vestimentas técnicas" esportivas, são amplamente utilizados em coberturas de alta qualidade.
- Se o carro ficou parado por mais de 3 meses, troque o óleo e o filtro novamente antes de dirigir. O óleo se decompõe com o tempo, mesmo quando o carro é armazenado.
- Não é incomum que os rotores do freio desenvolvam ferrugem na superfície durante o armazenamento. Na maioria das vezes, isso é apenas um problema cosmético e pode ser eliminado durante algumas paradas de carro. A ferrugem de superfície mais pesada pode ser eliminada dos rotores realizando 15 paradas moderadas de 56-64 km / h (35-40 mph) com tempo de resfriamento entre elas.
Avisos
- Esteja ciente de roedores e outras pragas que podem optar por fazer um lar em seu veículo. Considere colocar iscas ao redor do carro e, se possível, peça para alguém verificar o veículo (e as iscas) periodicamente. Correias e mangueiras de borracha são particularmente suscetíveis a danos causados por mastigação. Os assentos internos e os dutos de ventilação são ótimos lares para os vermes. Outra opção é espalhar lençóis de secar de cheiro forte pelo interior do carro; roedores não gostam do cheiro.
- Esteja atento para não deixar os braços do limpador estendidos. Se eles se encaixarem no vidro, os braços podem quebrar o para-brisa, especialmente em condições mais frias. Em vez disso, enrole os braços em uma toalha e prenda com um pedaço de fita adesiva, depois coloque o braço de volta no para-brisa. Isso protegerá o braço de enferrujar no para-brisa.
- Certifique-se de adicionar estabilizador ao gás. Se você não fizer isso, verá problemas no motor e, possivelmente, travamentos de carro. Isso pode ser minimizado deixando apenas uma pequena quantidade de gasolina no tanque, adicionando um estabilizador a ele e, ao retornar ao seu carro, adicionando gás novo para misturar com o gás antigo. Mas esse curso de ação precisa ser pesado em relação à possibilidade de condensação no tanque de gás.
