Se você andar de bicicleta com frequência suficiente, poderá ter uma noção de quando a direção está desligada. Isso acontece quando o guidão fica desalinhado, mas é uma correção simples que você pode fazer sozinho para tornar seu passeio mais confortável. Se você tiver a sorte de ter um modelo com guidão ajustável, sua bicicleta terá vários que você pode usar para o ajuste fino. As bicicletas com e sem rosca exigem um pouco mais de criatividade, mas ambas têm um parafuso hexagonal que você pode remover para soltar o volante. As bicicletas roscadas antiquadas têm porcas de travamento visíveis que você também pode girar com a mão. Esteja você embalando sua bicicleta ou tentando encaixar um pacote nela, você pode ajustar o guidão para facilitar as manobras.
Passos
Método 1 de 4: Virando Guidão para Armazenamento
Etapa 1. Desaparafuse o parafuso de aperto na haste da bicicleta
Siga o guiador da parte dianteira da bicicleta até o avanço. Em muitas bicicletas, você verá um único parafuso na lateral da haste voltada para o assento. Use uma chave sextavada de 6 mm (0,24 pol.) Para girar o parafuso no sentido anti-horário, o suficiente para afrouxar o garfo do guidão.
Algumas bicicletas, incluindo modelos mais antigos, têm um parafuso na parte superior do avanço. Também pode ser desfeito com uma chave hexagonal
Etapa 2. Fique na frente da bicicleta com a roda dianteira entre as pernas
Aproxime-se o suficiente para alcançar o avanço da bicicleta. Segure a roda entre as pernas para que não se mova. Você deve ter bastante alavanca para girar o guidão.
Se você tentar ficar em outro lugar, esteja preparado para a bicicleta rolar para frente. Segure-o ou coloque-o contra uma superfície sólida
Etapa 3. Gire o guidão o máximo que puder para o lado
Enquanto segura o volante, puxe o guidão para um lado. Pense em como você deseja guardar a bicicleta e, em seguida, escolha o lado em que o guidão ficará mais afastado. Normalmente não importa o caminho que você escolhe, mas você pode virá-los totalmente para o lado se for guardar a bicicleta ao lado de algo que possa estar no caminho. Tente girá-los para que fiquem perpendiculares ao avanço da bicicleta.
Você também pode retirar o guiador. Retire o garfo do guiador do avanço e guarde-o separadamente. Se você tiver guidões removíveis, também poderá retirá-los
Etapa 4. Parafuse o parafuso de volta na bicicleta para prendê-la no lugar
Volte a colocar o parafuso na forquilha do guiador, atrás da haste ou por cima dela. Gire no sentido horário usando uma chave hexagonal. Assim que estiver de volta, o guiador não será mais móvel. Em seguida, você pode caminhar com a bicicleta até o armazenamento ou envio.
Se você estiver mantendo quaisquer peças separadas do resto da bicicleta, mantenha-as bem protegidas. Guarde o parafuso de aperto até estar pronto para montar a bicicleta novamente
Método 2 de 4: Operação de guidão ajustável
Etapa 1. Desaparafuse o parafuso de aperto na haste com uma chave sextavada de 6 mm (0,24 pol.)
Olhe ao longo do guidão para encontrar os parafusos perceptíveis. O parafuso principal estará atrás do comprimento vertical do tubo que une o garfo do guiador ao resto da bicicleta. Gire-o no sentido anti-horário para soltá-lo. Algumas bicicletas têm mais de um parafuso, portanto, certifique-se de anotar os adicionais que vir mais perto do guidão.
- Se sua bicicleta tiver parafusos extras, você pode usá-los para ajustes mais precisos. Para dobrar o guidão, afrouxe os parafusos neles. Os parafusos extras na haste devem ser afrouxados para deslocar o guidão para o lado.
- Se sua bicicleta não tiver esses parafusos, o guidão não será ajustável. Em vez disso, afrouxe a haste rosqueada ou sem rosca para girar o guiador.
Etapa 2. Deslize o guidão para a posição correta
O guidão desliza para fora da bicicleta quando os parafusos são retirados. Se você não conseguir movê-los no início, tente pisar no freio. Você também pode borrifar um lubrificante, como uma graxa anti-gripagem, para lidar com o guidão emperrado.
O guiador é completamente removível em algumas bicicletas. Guarde os parafusos em um saco plástico ou outro local seguro para que você os tenha quando estiver pronto para colocar o guidão de volta
Etapa 3. Solte o parafuso da haste com uma chave sextavada se o guidão precisar de mais ajustes
Verifique o topo da haste, acima do ponto de encontro com o guiador. Insira uma chave hexagonal no parafuso que você vê lá. Gire o parafuso no sentido anti-horário para soltá-lo. Depois de conseguir segurá-lo, você pode terminar de girá-lo com a mão para removê-lo.
O parafuso geralmente é centralizado dentro de uma tampa destinada a cobrir a haste. Coloque o parafuso e a tampa de lado para reinstalar mais tarde
Passo 4. Puxe o garfo do guiador para fora do avanço com a mão
Fique na frente da bicicleta e segure a roda dianteira. Com o parafuso removido, o guiador ficará livre do avanço da bicicleta. Levante a coluna enquanto segura a bicicleta com firmeza. Se ele ficar no lugar, balance-o de um lado para o outro enquanto tenta levantá-lo ao mesmo tempo.
O guiador não sai. Eles ficam presos ao resto do garfo, incluindo a peça que os conecta à haste
Etapa 5. Gire o garfo do guiador para o lado para reposicioná-lo
Segure a coluna sobre a haste e gire-a na direção desejada. Quando terminar, abaixe o garfo de volta na haste. Certifique-se de que a extremidade do garfo esteja bem presa na bicicleta para que você possa aparafusá-la de volta no lugar.
Você também pode ver alguns anéis pretos na haste da bicicleta. Esses espaçadores são usados para alterar a altura do guiador. Levante os espaçadores na haste para deixar o guiador mais alto do que o normal, por exemplo
Etapa 6. Reinsira e aperte os parafusos para prender o guiador no lugar
Comece com o parafuso superior. Baixe o parafuso e a tampa, rode-o manualmente no sentido dos ponteiros do relógio e termine de apertar com uma chave hexagonal. Depois, reaperte os parafusos restantes na haste, girando-os também no sentido horário com a chave sextavada.
Certifique-se de que a tampa não esteja nivelada com a parte superior da haste. Deixe um pequeno espaço para que não empurre a haste para baixo. Isso permitirá que o guiador se mova sem colocar muita pressão no avanço
Método 3 de 4: Guidão giratório em uma bicicleta sem rosca
Etapa 1. Encontre o parafuso expansor hexagonal na parte superior da haste
Siga a haste da base da bicicleta para localizar o parafuso. Você também pode seguir o guiador para baixo em direção ao avanço. O parafuso está geralmente no topo da haste. Ele será afundado na haste para manter o garfo do guiador travado no lugar.
- As bicicletas Threadless têm apenas o parafuso que prende o guidão ao resto da bicicleta. Você não verá nenhum anel adicional inferior na haste para ajuste extra.
- A maioria das bicicletas fabricadas após o ano 2000 não tem rosca. Bicicletas com várias configurações de velocidade são sempre sem rosca para que os ciclistas possam fazer ajustes simples em movimento.
Etapa 2. Fique na frente da bicicleta e segure o volante
Mova-se em direção à roda dianteira e fique de frente para a bicicleta. Posicione a roda entre suas pernas. Segure firmemente o volante para que a bicicleta não se mova enquanto você tenta soltar o guidão. O garfo do guiador pode ser um pouco difícil de remover e você não terá muita sorte sem ser capaz de gerar um pouco de alavanca.
Segure a bicicleta por segurança e também para evitar que a chave sextavada escorregue do parafuso
Etapa 3. Use uma chave sextavada de 6 mm (0,24 pol.) Para girar o parafuso no sentido anti-horário
O parafuso provavelmente será difícil de girar no início, então aplique bastante pressão nele. Gire o parafuso 2 ou 3 vezes para afrouxá-lo. Você não precisa remover o parafuso para ajustar o guidão.
Se você optar por remover o parafuso, deixe-o de lado em um local seguro até que esteja pronto para reinstalá-lo. Tente mantê-lo em um pequeno recipiente para não se perder
Etapa 4. Retire o garfo do guidão da bicicleta girando e levantando-o
Enquanto segura a bicicleta, comece a girar o guidão para frente e para trás de um lado para o outro. Tente levantá-los ao mesmo tempo. O garfo é muito teimoso, então não desliza direto para fora do caule. No entanto, com um pouco de esforço repetido, ele não ficará preso por muito tempo.
- O garfo torna-se mais difícil de remover, pois fica sujo e se desgasta com o tempo. Às vezes, bater na parte superior da haste com um martelo de borracha ajuda a soltá-la.
- Este é um bom momento para limpar a haste e até mesmo lubrificá-la com uma graxa antigripante.
Etapa 5. Gire o guidão para reposicioná-lo na bicicleta
Segure o guidão destacado sobre a bicicleta e gire-o na direção desejada. Quando terminar, coloque o garfo de volta na haste. Certifique-se de que está reto e bem preso à haste antes de aparafusar tudo de volta.
Lembre-se de que a bicicleta será um pouco mais difícil de controlar se o guidão apontar para uma direção diferente da roda. Reajuste o guidão quando estiver pronto para andar novamente
Etapa 6. Trave o guidão no lugar usando uma chave sextavada para apertar o parafuso
Segure a roda dianteira com firmeza com as pernas. Em seguida, deslize a chave sextavada no parafuso na parte superior do avanço da bicicleta. Gire o parafuso no sentido horário 2 ou 3 vezes para terminar de montar a bicicleta. Você pode testá-lo depois tentando mover o guidão.
- Quando o parafuso está na posição correta, o guiador permanecerá no lugar sem ser difícil de mover. Faça os ajustes necessários, especialmente se for mover a bicicleta.
- Afrouxe o parafuso para afrouxar a direção. Apertar o parafuso faz com que a direção da bicicleta pareça um pouco mais rígida, mas também coloca pressão adicional no avanço.
Método 4 de 4: Ajustando uma Bicicleta Rosqueada
Etapa 1. Localize a contraporca rosqueada que separa o guidão e a haste
Começando pelo guiador, olhe ao longo do comprimento do avanço. A porca de travamento ficará entre o garfo do guiador e o resto da bicicleta. Parece um anel de metal enrolado na haste. Ele também será posicionado no topo de uma segunda porca.
- A porca superior é usada para destravar o guiador. O inferior controla a tensão no avanço, por isso é uma parte importante para manter sua bicicleta funcional.
- Muitas bicicletas feitas antes do ano 2000 são rosqueadas. Algumas bicicletas de velocidade única e de engrenagem fixa modernas e econômicas ainda têm porcas de travamento rosqueadas.
Etapa 2. Fique na frente da bicicleta e segure a roda entre as pernas
Fique de frente para o guidão e segure o volante com firmeza. Certifique-se de que consegue alcançar confortavelmente ambas as porcas sem perder o controle da bicicleta. Mantenha-o estável para que você consiga alavancagem suficiente para girar as contraporcas.
Às vezes, você precisa usar um pouco de força para mover as porcas de travamento, para que a bicicleta possa se afastar de você se você não a segurar bem
Etapa 3. Gire a contraporca superior com uma chave para liberar o guidão
Obtenha uma chave inglesa ajustável que se ajuste bem à porca de bloqueio. Uma chave inglesa de 32 mm (1,3 pol.) Funciona bem para a maioria das bicicletas. Encaixe a chave na porca de travamento superior da haste e gire-a no sentido anti-horário. Após a volta inicial, ele estará solto o suficiente para você terminar de girar manualmente.
Teste a contraporca quando terminar. Se você puder girá-lo para frente e para trás com a mão, o guidão foi destravado e está pronto para o ajuste
Etapa 4. Use uma chave sextavada de 6 mm (0,24 pol.) No parafuso da haste se sua bicicleta tiver uma
A maioria das bicicletas tem um parafuso adicional segurando a haste no lugar. Se você olhar de cima para baixo no caule, poderá vê-lo. Insira a chave hexagonal e gire-a no sentido anti-horário 2 ou 3 vezes. Termine de remover o parafuso manualmente assim que ele se soltar.
O parafuso é o que prende o guiador ao avanço. Enquanto estiver no lugar, você não conseguirá remover o guidão para virá-los
Etapa 5. Retire o garfo do guiador da bicicleta e reajuste-o
Enquanto segura a bicicleta firmemente entre as pernas, comece a tentar levantar o guidão do avanço. Em muitos modelos com rosca, o garfo desliza sem problemas. Você pode então girar o guidão para o lado. Quando terminar, deslize o garfo de volta para a haste.
- Se o garfo grudar na haste, gire-o de um lado para o outro enquanto também o levanta. Eventualmente, ele vai sair. Você também pode bater com um martelo de borracha para ajudá-lo a se soltar.
- Enquanto retira o garfo, limpe todos os resíduos e trate-os com uma graxa anti-gripagem.
Etapa 6. Reinstale o parafuso sextavado para prender o guidão à bicicleta
Faça os ajustes finais no posicionamento do guidão antes de travar o garfo no lugar. Quando estiver pronto, insira o parafuso de volta no orifício na haste. Gire no sentido horário 2 ou 3 vezes até que esteja suficientemente apertado. Depois, verifique o guiador para se certificar de que estão estáveis.
- Se o guiador parecer difícil de mover, afrouxe um pouco o parafuso. Aperte-o se sentir que está vacilando.
- Tenha cuidado para evitar apertar demais o parafuso. Ele pode ficar preso no lugar e se tornar mais difícil de remover na próxima vez.
Etapa 7. Gire a porca de travamento inferior com a mão se for difícil mover o guidão
A segunda porca de travamento controla os componentes internos no avanço, portanto, pode ter um efeito sério em sua bicicleta. Tente mover o guidão para frente e para trás algumas vezes. Se parecer rígido, gire a porca no sentido anti-horário com a mão para soltá-la. Gire no sentido horário para apertar se a direção estiver vacilante.
O aperto da porca pode travar o guidão na posição, mas coloca mais pressão no avanço. Se você tentar andar de bicicleta, a pressão extra pode causar o desgaste do avanço
Etapa 8. Aperte a porca de travamento superior com uma chave para prender o guidão na posição
Antes de qualquer coisa, coloque uma chave inglesa ou um alicate na porca inferior. Segure-o no lugar enquanto gira a porca superior com uma chave inglesa. Gire a porca no sentido horário até que você não seja mais capaz de movê-la com a mão. São necessárias 2 a 3 voltas antes de travar o guidão no lugar.
Teste as porcas de travamento antes de andar. Certifique-se de que você não consegue movê-los. Se eles parecerem soltos, o guidão pode sair do alinhamento enquanto você está na bicicleta
Pontas
- Para proteger a sua bicicleta, retire o guiador para limpar o avanço pelo menos uma vez por ano com massa anti-gripante. Espalhe um pouco da graxa ao redor da parte interna da haste com uma escova limpa também.
- Quando você pretende andar de bicicleta normalmente, mantenha o guidão paralelo ao solo com a roda entre eles. Lembre-se de reajustar o guiador para retorná-lo à posição original.
- Você pode usar os parafusos hexagonais e os mecanismos de travamento para trocar o guidão antigo. Compre novos, coloque-os na bicicleta e aperte os mecanismos de fixação para uma substituição fácil!
