O termo "carga útil" refere-se literalmente à carga que está sendo paga para ser transportada. Calcular a quantidade de carga útil que você pode colocar em uma aeronave não é muito complicado, mas é muito importante que você acerte para que o avião não fique sobrecarregado. Para tornar ainda mais fácil, respondemos a algumas perguntas comuns sobre o que é necessário para calcular com precisão a carga útil da aeronave para que você possa se sentir confiante de que está fazendo isso corretamente.
Passos
Pergunta 1 de 5: Qual é a carga útil de uma aeronave?
Etapa 1. Carga útil é o peso disponível dos passageiros, carga e bagagem
"Carga útil" recebe o nome do frete que está sendo pago para ser transportado. É a quantidade de peso disponível que você pode armazenar a bordo e ainda voar com segurança. Não inclui combustível, mas inclui a tripulação, passageiros e suas bagagens, além do frete armazenado na aeronave.
- Por exemplo, se você tem um piloto que pesa 175 libras (79 kg), 2 passageiros que pesam 150 libras (68 kg) e 190 libras (86 kg) e bagagem que pesa um total de 50 libras (23 kg), adicione tudo junto para obter uma carga útil de 565 libras (256 kg).
- É realmente importante que sua carga útil não exceda o que a aeronave é capaz de carregar ou o avião pode ter problemas para decolar e voar corretamente.
Pergunta 2 de 5: A carga útil inclui o piloto?
Etapa 1. Sim, a carga útil inclui o piloto
A carga útil não é apenas a carga que está sendo transportada na aeronave. Inclui também os passageiros e qualquer bagagem que eles tragam. Portanto, se você tem um piloto que pesa 190 libras (86 kg), precisa incluir o peso dele em seus cálculos de carga útil para ter certeza de que o avião não está sobrecarregado.
Pergunta 3 de 5: Como a carga útil da aeronave é calculada?
Etapa 1. Subtraia o peso vazio básico e o combustível do peso máximo
Verifique o peso da aeronave e o balanço e encontre o peso bruto máximo permitido da aeronave. Em seguida, encontre o valor de peso vazio básico e subtraia-o do peso máximo para obter seu peso de “carga útil”. Finalmente, subtraia o peso de combustível utilizável para obter a quantidade de peso de carga útil disponível que você pode armazenar com segurança na aeronave.
- Combustível utilizável é a quantidade total de combustível que pode ser queimada e utilizada pela aeronave. Algum combustível é "inutilizável" e permanece como parte do peso da aeronave.
- O peso e o balanço também podem incluir o valor de "carga útil" da aeronave já calculado, então tudo que você precisa fazer é subtrair o valor de combustível utilizável para obter o valor de sua carga útil.
Pergunta 4 de 5: O que está incluído no peso vazio básico?
Etapa 1. O peso vazio básico é o peso seco de uma aeronave
Uma aeronave precisa ser pesada em um hangar fechado para que não seja movida pelo vento, que pode afetar a precisão. Ele precisa estar limpo e livre de qualquer carga e fluido, de modo que o combustível, óleo e quaisquer outros fluidos sejam drenados. O que resta é apenas o peso da própria aeronave, que é chamado de peso vazio básico.
- Um peso vazio básico preciso é muito importante para calcular sua carga útil.
- O peso e o balanço do fabricante listarão o peso vazio básico da aeronave.
Pergunta 5 de 5: Qual é a carga útil máxima para uma aeronave?
Etapa 1. É o peso de decolagem menos o peso vazio e a carga operacional
A capacidade máxima de carga útil é a quantidade de carga que você pode transportar na aeronave. Para encontrar o valor, você precisa pegar o peso vazio da aeronave e remover o peso operacional, que inclui combustível, tripulação, passageiros, bagagem e quaisquer outros itens a bordo. O valor que resta é o peso máximo da carga útil.