A Yamaha Virago XV250 é uma boa moto para aprender e é fácil de mudar o óleo. Para aqueles de vocês que estão um pouco inseguros sobre o que fazer, este breve guia explica o que fazer.
Passos
Etapa 1. Remova a tampa para permitir que o óleo escorra
Lembre-se de coletar o óleo em uma bandeja coletora de óleo (observe a bandeja verde em outra foto). O tampão está localizado no lado esquerdo da bicicleta atrás do suporte e é coberto pelo suporte quando ele está levantado. Use uma chave inglesa para desparafusar no sentido anti-horário e aparafusar no sentido horário para apertar novamente.
É muito mais fácil drenar quando o óleo está quente, então aqueça a moto com um pouco de força depois de deixá-la parada por um tempo
Etapa 2. Remova a tampa do óleo para permitir que o óleo seja totalmente drenado e o ar entre para ajudar a drenar o óleo antigo
Se você estiver um pouco preocupado com o fato de o óleo velho estar realmente sujo, você pode comprar um pouco de líquido em sua oficina automotiva local que vai antes de drenar o óleo, para ajudá-lo a sair mais facilmente e para retirar todo o óleo sujo. Claro, observe as instruções da embalagem e verifique antes de comprar se é para moto ou não.
Etapa 3. Remova o filtro de óleo
O filtro de óleo é fixado por três parafusos, um longo e dois menores, por isso não é fácil misturá-los. O filtro de óleo está localizado no lado direito da bicicleta (observe a foto anterior para a localização). O filtro de óleo é bastante simples de remover após a remoção da tampa; apenas puxe-o para fora e limpe o óleo velho com um pano. Se você não notou de que maneira o filtro saiu, apenas certifique-se de que o orifício do filtro entre primeiro.
- O filtro de óleo mostrado nesta imagem é o antigo depois que o novo foi colocado e está um pouco sujo.
- Cuidado com a saída de óleo ao remover a tampa que segura o filtro.
Etapa 4. Aparafuse novamente o tampão
Depois que o óleo terminar de escoar para a bandeja, rosqueie a parte de trás do tampão (no sentido horário).
Etapa 5. Encha o óleo novamente
Depois que o tampão estiver de volta, é hora de encher o óleo novamente. Lembre-se de usar um funil para não derramar óleo em qualquer lugar. Você precisará inclinar a bicicleta para cima e parar de derramar para deixar o óleo assentar para que você possa verificar o medidor para ver se a bicicleta está cheia. Depois de ter certeza de que tem óleo suficiente, aperte a tampa de volta e você está pronto para começar.
A bicicleta deve levar 1,4 litros (0,36 galões), mas você pode encher demais a moto para 2 litros (0,52 galões) se não deixar o óleo assentar corretamente ao verificar o medidor
Etapa 6. Recicle o óleo usado
Despeje o óleo velho em outro recipiente. Pergunte à sua loja de automóveis onde você pode reciclar o óleo usado ao comprar o óleo para a troca de óleo. Alguns aterros possuem locais especiais para o descarte do óleo, assim como alguns municípios. Fazer não apenas despeje no ralo!
As bandejas de óleo são muito úteis ao fazer trocas de óleo, especialmente com a peça final para despejar de volta em um recipiente. Eles duram muito tempo, a menos que você esteja tentando quebrá-los
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Pontas
- Recicle sempre que possível
- Faça isso na grama, se possível.
Avisos
- Tome cuidado para não encher demais a bicicleta parando e dando partida enquanto abastece o óleo e verifica o medidor de óleo na lateral da bicicleta; lembre-se de que, ao inclinar a bicicleta, ela se desviará um pouco, então peça a alguém para inclinar a bicicleta em linha reta para que você possa avaliar o nível de óleo.
- Cuidado com as manchas de óleo.
- Lembre-se de pegar o óleo para não manchar o concreto.