Um estudo de 2009 do Motorcycle Industry Council afirma que o número de motocicletas na América está crescendo, saltando 26 por cento entre 2003 e 2006. As populações de mulheres, jovens e baby boomers fazem parte do número crescente de proprietários de motocicletas e estão usando motocicletas mais frequentemente para transporte em vez de apenas andar de bicicleta. Os motociclistas profissionais e os motociclistas de fim de semana devem aprender a transportar uma motocicleta de maneira adequada para evitar o risco de ferimentos e danos ao veículo. As técnicas de amarração variam de modelo para modelo, mas os princípios gerais de carregamento e transporte seguros serão os mesmos, independentemente da motocicleta ou do proprietário.
Passos
Etapa 1. Compre uma rampa para motocicleta com peso suficiente para sua motocicleta
- As rampas devem ser avaliadas para pelo menos 800 libras (364 kg). Rampas com uma classificação de peso menor podem começar a torcer, dobrar ou falhar completamente com o uso contínuo.
- Procure no manual do proprietário o peso da sua motocicleta ou pergunte ao seu concessionário.
Etapa 2. Meça a largura do pneu dianteiro
Etapa 3. Prepare sua caçamba para transportar uma motocicleta
- Corte um pedaço de madeira compensada de 5 por 1 pé (1,52 por 0,3 m) para colocá-lo logo atrás da janela traseira.
- Prego 2, 2 por 4s com 1 pé (30,5 cm) de comprimento suficiente para acomodar o pneu dianteiro, que normalmente tem cerca de 4 polegadas (10,2 cm). Isso manterá o pneu estável e não permitirá que ele torça de um lado para o outro.
- Pregue um 2 por 4 na frente dessas 2 tábuas para funcionar como um calço do pneu dianteiro e impedir a motocicleta de rolar para a frente.
Etapa 4. Corte um pedaço de madeira compensada de 10 por 10 polegadas (25,4 por 25,4 cm) para colocar sob o suporte
Isso manterá a motocicleta em pé e protegerá a caçamba do caminhão.
Etapa 5. Deixe o caminhão o mais nivelado possível com o solo, subindo em uma colina ou meio-fio
Etapa 6. Alinhe a rampa com o calço da roda dianteira no centro do caminhão
Etapa 7. Carregue a motocicleta no caminhão
Etapa 8. Use 2 pares de amarrações com fivela de came ou tiras de catraca
Isso pode ajudar a proteger as bicicletas ao transportar motocicletas.
- Prenda um par de amarras nos cantos dianteiros do caminhão e estenda-as o máximo que puderem.
- Anexe-os a uma parte estrutural da bicicleta, como a árvore tripla ou a frente do motor, onde o quadro encontra as barras de impacto, que são encontradas em bicicletas de garfo invertido.
Etapa 9. Use um par de correias para prender a extremidade traseira da motocicleta para obter estabilidade extra
- Passe as correias nos cantos traseiros do caminhão e prenda nos suportes de amarração.
- Encontre um lugar alto na motocicleta, como o chassi, para prender as amarras e apertar.
Etapa 10. Pare o caminhão e verifique a motocicleta a cada 30 minutos para ter certeza de que as correias de amarração não se afrouxaram ou a bicicleta se deslocou
Etapa 11. Concluída
Pontas
- Todas as correias de amarração devem formar um ângulo de 45 graus com a motocicleta e a caçamba da picape.
- A motocicleta deve estar voltada para a frente para o transporte.
Avisos
- Não prenda as amarras no guiador da bicicleta porque o guiador pode comprimir e fazer com que as amarras escorreguem.
- Não prenda amarras nas proteções traseiras da bolsa ou elas serão puxadas.
- Nunca carregue uma motocicleta após ou durante o consumo de álcool.