Amarrar uma motocicleta corretamente é uma parte importante para transportá-la com segurança. Para manter a bicicleta no lugar durante a viagem, comece fixando um calço para as rodas no trailer ou na caçamba do caminhão. Posicione o pneu dianteiro no calço e, em seguida, prenda as correias nos tubos da suspensão dianteira. Enrole uma tira em volta do pneu traseiro também. Aperte todas as correias com uma alça de catraca para concluir o trabalho.
Passos
Parte 1 de 3: Colocando a motocicleta em posição
Etapa 1. Prenda um calço para rodas na parte de trás da caçamba do trailer
Um calço de roda é uma ranhura para o pneu dianteiro. Ele mantém o pneu reto enquanto a motocicleta está em trânsito. Comece prendendo um calço no trailer ou na caçamba do caminhão. Posicione-o na parte de trás da cama e centralize-o. Em seguida, aparafuse-o.
- Calços de roda estão disponíveis em lojas automotivas ou online.
- Alguns reboques já possuem orifícios para fixações, como calços para as rodas. Procure orifícios pré-fabricados para os parafusos.
- Você também pode instalar um calço de roda temporariamente se não quiser se preocupar com a fixação de parafusos e porcas. Posicione-o da mesma forma e amarre-o com alças de catraca. A tensão da correia manterá o calço seguro.
Etapa 2. Carregue a motocicleta no trailer com uma rampa
Use uma rampa especializada para motocicletas que possa suportar o peso de sua bicicleta. Anexe a rampa à caçamba do trailer. Em seguida, role suavemente a motocicleta até a caçamba do caminhão. Não o solte em nenhum momento ou ele tombará.
- Isso é muito mais fácil com duas pessoas, uma de cada lado.
- Alguns reboques utilitários têm rampas integradas ou são baixos o suficiente para que você não precise de uma rampa.
- Não use pranchas de madeira para este trabalho. Eles podem não suportar o peso da motocicleta.
- Se você estiver carregando a bicicleta em uma caminhonete, remova a porta traseira, se puder. Às vezes, eles não aguentam o peso de uma motocicleta e podem quebrar.
Etapa 3. Posicione a roda dianteira no calço da roda
Role a bicicleta para a parte de trás do trailer e coloque a roda dianteira no calço. Na maioria dos calços, o mecanismo clica quando a roda dianteira entra totalmente nele. Ao ouvir este clique, a bicicleta está na posição correta.
Não abaixe o suporte. Você pode colocá-lo fora temporariamente enquanto reúne seu equipamento, mas levante-o antes de amarrar a bicicleta
Parte 2 de 3: Fixando a roda dianteira
Etapa 1. Segure a bicicleta na posição vertical
Se você está trabalhando com outra pessoa, esse trabalho é muito mais fácil. Peça-lhes que segurem a bicicleta na vertical, sem se inclinar para um lado. A maneira mais fácil é a outra pessoa sentar na bicicleta como se estivesse andando e plantar os dois pés.
Se você não tem um parceiro para trabalhar, ainda pode proteger a bicicleta. Use o suporte enquanto coloca tudo em posição, mas levante-o antes de amarrar a bicicleta
Etapa 2. Amarre uma extremidade da correia na lateral do trailer alinhada com o pneu dianteiro
Use tiras de amarração padrão que estão disponíveis em uma loja de ferragens. Mova para cima para ficar nivelado com o pneu dianteiro. Não importa de que lado você começa. Em seguida, amarre a extremidade de uma correia ao corpo do trailer. Puxe para ter certeza de que o nó está firme.
- Alguns reboques e caminhões têm pontos de amarração designados. Procure ganchos ou laços indicando um ponto de amarração. Se seu trailer não tiver isso, amarre a alça a uma barra lateral do trailer.
- Não use corda lisa para este trabalho. A corda não funciona com uma catraca, então você não será capaz de apertá-la o suficiente.
Etapa 3. Prenda uma tira em torno de um dos tubos da suspensão dianteira
Comece no tubo de suspensão do mesmo lado em que amarrou a correia. Faça um laço em torno do tubo, acima das peças de borracha do amortecedor.
- Algumas motocicletas possuem uma cinta cruzada projetada para amarrar. Verifique se sua motocicleta possui este acessório.
- Não enrole as correias em volta dos amortecedores, as peças de borracha da suspensão.
Etapa 4. Prenda a outra extremidade da alça a uma alça de catraca e aperte-a
Amarre uma corda com uma alça de catraca presa a ela no trailer na frente do pneu dianteiro. Passe a primeira alça pela alça da catraca e, em seguida, gire a catraca para apertar a alça. Pare quando a correia estiver esticada.
Se você tem um parceiro, faça-o sentar na bicicleta para que você não puxe a correia totalmente para o lado
Etapa 5. Repita o processo no lado oposto da roda dianteira
Com um lado seguro, alise a bicicleta com outra alça. Use o mesmo processo do outro lado da roda dianteira. Amarre a alça de lado, enrole-a ao redor do tubo de suspensão e aperte-a com uma alça de catraca. A força igual manterá a bicicleta na posição vertical.
- Tente balançar a bicicleta para frente e para trás para garantir que as correias estejam igualmente esticadas.
- Depois que a roda dianteira estiver presa, seu parceiro pode parar de segurar ou sentar na bicicleta.
Parte 3 de 3: Envolvendo o pneu traseiro
Etapa 1. Amarre uma tira paralela ao pneu traseiro
Quando o pneu dianteiro estiver pronto, passe para o traseiro. Alinhe a correia com o pneu traseiro, em ambos os lados, e amarre-a ao trailer neste ponto.
Se o trailer tiver ganchos ou outros acessórios de amarração, prenda a correia neste ponto
Etapa 2. Enrole a tira em torno do pneu traseiro
Puxe a correia em direção ao pneu e passe-a. Enrole o pneu com uma rotação completa e, em seguida, puxe a correia em direção ao outro lado do trailer.
Certifique-se de enrolar a tira em torno do pneu, não em torno de quaisquer raios
Etapa 3. Prenda a alça em uma alça de catraca no lado oposto do trailer
Amarre a alça da catraca no lado oposto do trailer. Em seguida, passe a alça pela catraca. Gire para apertar a correia e continue até que fique bem esticada.
Etapa 4. Amarre as pontas soltas da alça para que não se debatam
As correias soltas podem danificar o carro e a motocicleta se você dirigir em alta velocidade. Termine o trabalho protegendo todas as pontas. Amarre-os ao trailer ou amarre-os ao redor da parte da correia apertada e dê um nó.
