Filtros de partículas diesel (DPF) são instalados em muitos escapamentos de veículos pós-2007 para reduzir as emissões, eliminando fuligem e cinzas. No entanto, a fuligem e as cinzas se acumulam no filtro com o tempo. Freqüentemente, isso pode ser removido usando regeneração ativa ou aditivos de limpeza, mas às vezes é necessária uma limpeza profissional por um mecânico.
Passos
Método 1 de 3: usando regeneração ativa
Etapa 1. Observe o símbolo DPF, que indica que ele precisa de limpeza
Verifique no painel de instrumentos se há um símbolo de advertência retangular pequeno, amarelo ou laranja com círculos no centro. Este símbolo mostra que a fuligem DPF acumulou-se a um nível possivelmente prejudicial. Sempre limpe o DPF imediatamente ao ver o símbolo de advertência.
O símbolo de advertência também mostra que a regeneração passiva não funcionou. Este processo queima automaticamente as partículas de fuligem de carbono. No entanto, isso só acontece quando a temperatura de exaustão é muito quente por um longo período. A regeneração passiva é improvável se você fizer viagens curtas e frequentes, em vez de viagens longas
Etapa 2. Dirija a mais de 64 km / h (40 mph) para iniciar a regeneração ativa
Encontre um trecho longo e plano de estrada ou rodovia onde seja improvável a necessidade de desacelerar ou parar. Comece a dirigir e preste atenção ao motor e à velocidade do veículo. Tente manter a rotação do motor em torno de 2500 rpm.
- A regeneração ativa aumenta a temperatura no DPF para transformar as partículas em gás que pode ser expelido.
- Essas velocidades são diretrizes gerais. Verifique o manual do seu veículo para encontrar as melhores práticas para o seu veículo.
Etapa 3. Dirija por aproximadamente 15 minutos até que o símbolo de advertência desapareça
Continue dirigindo a uma taxa constante. O símbolo de aviso apaga-se quando a regeneração ativa é concluída.
- A regeneração ativa normalmente leva de 5 a 25 minutos, dependendo da marca e modelo do seu veículo.
- A regeneração ativa precisa de combustível para funcionar, portanto, certifique-se de ter pelo menos 5,3 US gal (20 L) de combustível no tanque. Isso é cerca de 1/4 cheio.
Método 2 de 3: usando aditivos de limpeza
Etapa 1. Compre um aditivo de limpeza DPF para ajudar a limpar as cinzas e a fuligem
Esta garrafa de fluido é projetada para quebrar as cinzas e a fuligem que estão entupindo o filtro. Visite sua loja local de suprimentos para motores ou procure online para comprar um aditivo de limpeza. Esses produtos geralmente custam de $ 13 (USD) a $ 26 (USD).
- Os aditivos de limpeza DPF contêm catalisadores de combustível. Estes passam por um processo de combustão para eliminar a fuligem e as cinzas.
- Use o aditivo de limpeza a cada 3 - 6 meses para manter o DPF. Verifique o manual do veículo para ver com que freqüência você deve usar um aditivo para o seu veículo específico.
Etapa 2. Despeje o aditivo de limpeza diretamente no tanque de combustível
Leia o rótulo do frasco do aditivo de limpeza e siga as instruções do fabricante cuidadosamente. Desligue o veículo, abra o tanque de combustível e insira o bico do aditivo de limpeza. Despeje a quantidade necessária do produto no tanque e, em seguida, recoloque a tampa do combustível e a porta.
Etapa 3. Dirija seu veículo por 15 a 30 minutos para fazer o aditivo funcionar
Comece a dirigir seu veículo normalmente. O aditivo de limpeza começa a funcionar independentemente da velocidade do motor e do veículo. Se a luz de advertência DPF estava acesa antes de usar o aditivo, o símbolo deve desaparecer após a condução.
Leve seu carro a um mecânico para limpar profissionalmente o DPF se a luz avisadora não apagar
Método 3 de 3: Mantendo um DPF
Etapa 1. Leve seu veículo a um mecânico se o símbolo de advertência DPF permanecer
Verifique se o símbolo de advertência DPF desapareceu após tentar a regeneração ativa ou um aditivo de limpeza. Se o símbolo permanecer ou se o símbolo de uma lâmpada de advertência acender, o DPF deve ser limpo por um profissional. Dirija imediatamente a um mecânico antes que qualquer dano seja causado.
O mecânico limpará o DPF usando regeneração forçada. Esse procedimento pode ser caro, mas é mais barato do que substituir o DPF
Etapa 2. Use combustível de marca e de alta qualidade para ajudar a manter o DPF limpo
Sempre use combustível de marca, pois ele contém aditivos projetados para manter seu veículo funcionando sem problemas. Evite combustível sem marca, pois pode ser de qualidade inferior, o que pode prejudicar o DPF.
Etapa 3. Mantenha o DPF em seu veículo o tempo todo para evitar multas
Embora possa parecer mais fácil ou mais barato simplesmente retirar o DPF do veículo em vez de limpá-lo, isso pode causar mais problemas. Dirigir sem DPF é ilegal em muitos locais e um veículo sem um não passará nas inspeções.