Existem vários motivos pelos quais a fechadura da porta de um carro pode ficar bloqueada. Por exemplo, os copos dentro da fechadura podem estar obstruídos por sujeira ou ferrugem. Por outro lado, o mecanismo pode estar preso dentro da porta. De qualquer maneira, você pode tentar alguns métodos diferentes para consertar o bloqueio sozinho. Se você não conseguir resolver o problema, chame um chaveiro ou leve seu carro a uma oficina mecânica para que a fechadura seja examinada e consertada por um profissional.
Passos
Método 1 de 2: Lubrificar uma fechadura bloqueada
Etapa 1. Use um catalisador penetrante ou WD-40 para tentar lubrificar fechaduras de carros emperradas
Um catalisador penetrante é um tipo de lubrificante que também desfaz a ferrugem e a sujeira que podem estar obstruindo a fechadura. O WD-40 é um lubrificante multiuso que também limpa as peças dentro da fechadura e as protege contra corrosão e sujeira no futuro.
- Você pode comprar um catalisador penetrante ou WD-40 em um centro de reforma residencial, loja de suprimentos de automóveis ou online.
- Você pode tentar esse método em uma fechadura manual ou eletrônica, desde que haja uma fechadura.
Gorjeta: Se você não conseguir inserir sua chave totalmente no buraco da fechadura, ou se for difícil fazê-lo, esta é uma boa indicação de que a fechadura pode estar emperrada por ferrugem ou sujeira. Nesse caso, lubrificar a fechadura pelo buraco da fechadura pode resolver o problema e ajudar a evitar que aconteça novamente no futuro.
Etapa 2. Insira a ponta de uma chave de fenda no buraco da fechadura para abri-la
Coloque a ponta da chave de fenda contra a peça de metal móvel que cobre o buraco da fechadura quando não há chave nele. Empurre a chave de fenda até que esta peça de metal se mova totalmente para fora do caminho para que você possa colocar o lubrificante no buraco da fechadura.
Se você não tiver uma chave de fenda de ponta chata, pode usar qualquer outro objeto de metal fino para abrir o buraco da fechadura. Apenas certifique-se de não usar nada quebrável que possa quebrar e ficar preso na fechadura
Etapa 3. Pulverize o lubrificante diretamente no buraco da fechadura
Segure a lata com o bico o mais próximo possível do buraco da fechadura. Pressione a tampa 4-5 vezes para borrifar uma quantidade generosa de lubrificante no buraco da fechadura.
Se você estiver usando WD-40, a lata geralmente vem com um canudo vermelho longo e fino que você pode prender no bocal. Você pode enfiar esse canudo no buraco da fechadura para colocar o lubrificante por dentro
Etapa 4. Enfie a chave do carro no buraco da fechadura e mexa para soltar a fechadura
Remova a ponta da chave de fenda do buraco da fechadura e coloque a chave do carro. Balance a chave para frente e para trás para soltar os trincos dentro da fechadura e tente girar a chave para destravá-la.
Se a fechadura ainda estiver travada, não tente forçá-la a abrir com a chave. Você pode acabar quebrando a chave dentro da fechadura e piorando o problema
Etapa 5. Repita o processo se a fechadura ainda estiver travada
Remova a chave da fechadura e insira a ponta da chave de fenda nela. Borrife mais 4-5 jatos de lubrificante na fechadura e tente destravar com a chave novamente.
- Você também pode tentar cobrir a chave com lubrificante e deslizar para dentro e para fora da fechadura algumas vezes para soltar as travas internas.
- Se ainda não conseguir desbloquear o bloqueio depois de tentar esse processo algumas vezes, você pode ter um problema maior. Você precisará acessar o mecanismo de travamento por dentro para tentar destravá-lo ou chamar um chaveiro para consertar o problema.
Método 2 de 2: Desbloquear o mecanismo de travamento
Etapa 1. Remova a maçaneta da porta interna ou todo o painel da porta para acessar a fechadura
Use uma chave de fenda Phillips para remover o parafuso que prende a placa da maçaneta da porta e retire a placa da porta, se a porta do carro tiver uma maçaneta interna removível. Retire todos os parafusos e clipes de plástico que prendem o painel da porta no lugar e puxe o painel para fora da porta, se você não puder remover apenas a maçaneta da porta.
- O procedimento exato para remover a maçaneta da porta interna ou o painel da porta varia de carro para carro. No entanto, o conceito geral é o mesmo. Basta localizar todas as ferragens que prendem a placa da maçaneta da porta ou o painel da porta no lugar e removê-lo, em seguida, puxe a maçaneta da porta ou o painel da porta para fora da porta.
- Se você precisar remover o painel da porta, lembre-se de que algumas portas têm uma folha de isolamento pegajoso que também deve ser removida para fazer reparos. Terá de ser substituído posteriormente. Considere consertar sua fechadura profissionalmente, se você não se sentir confortável fazendo isso sozinho.
- Este método pode funcionar para uma fechadura de carro manual ou eletrônica.
Etapa 2. Localize o mecanismo de fechadura da porta diretamente abaixo da fechadura da porta
Procure algum tipo de placa de metal presa a uma haste logo abaixo da fechadura exposta da porta que se move para cima e para baixo. Este é o mecanismo que você tentará mover para destravar a fechadura do carro.
Se você estiver tendo dificuldade para ver o mecanismo, use uma lanterna ou a luz do seu telefone para ver melhor
Etapa 3. Segure a haste do mecanismo da porta com um alicate de bico fino
Abra um alicate de bico fino e agarre a haste de metal que se conecta à placa de metal do mecanismo de travamento. Esta é a alavanca que move a trava para cima e para baixo.
Etapa 4. Mova a haste para cima e para baixo usando o alicate para destravar a trava
Segure seu alicate com força e tente mexer a haste do mecanismo de travamento para cima e para baixo. Empurre-o para cima para destrancar a porta e para baixo para trancar a porta. Continue movendo a haste para cima e para baixo até que a trava passe suavemente entre travada e destravada.
Se for difícil mover a haste para cima e para baixo e você não conseguir desobstruir a trava, tente borrifar todo o mecanismo com um pouco de WD-40 para lubrificá-lo
Etapa 5. Teste o bloqueio com sua chave e quaisquer botões eletrônicos
Enfie a chave do carro na fechadura da fechadura e tente trancar e destrancar a porta algumas vezes. Tente usar os botões de desbloqueio e bloqueio do seu carro ou chaveiro, se você tiver um mecanismo de travamento eletrônico no carro.
- Se sua trava não parece totalmente desobstruída, mas parece que você está progredindo, continue balançando o mecanismo para frente e para trás usando seu alicate de bico fino até que as ações de travamento e destravamento pareçam suaves.
- Você também pode tentar borrifar um pouco de WD-40 na sua chave ou no buraco da fechadura para limpar, lubrificar e proteger a fechadura contra corrosão.
Gorjeta: Se sua chave física funciona bem, mas você não consegue destravar a fechadura usando o chaveiro eletrônico ou um botão dentro do carro, provavelmente você tem um problema eletrônico. Leve seu carro a um mecânico para que isso seja verificado e consertado.
Etapa 6. Substitua a maçaneta da porta interna ou o painel da porta
Encaixe o painel ou a alça de volta no lugar. Coloque todos os parafusos de volta e aperte-os usando sua chave de fenda Phillips.
Pontas
- Se você normalmente não tem problemas com a fechadura da porta e acha que ela está travada em um dia frio, pode ser apenas devido à temperatura. Você pode tentar aquecer a fechadura com um secador de cabelo ou despejar um copo de água morna sobre ela para destravar a fechadura.
- Se você não pode desbloquear o bloqueio do carro, você sempre pode ligar para um chaveiro profissional para vir resolver o problema para você.
- Lubrifique as fechaduras das fechaduras do seu carro com WD-40 4-5 vezes por ano para manter as fechaduras soltas e proteger o interior contra corrosão e sujeira. Isso também dispersará a água que entrar em suas fechaduras para evitar que congelem e emperrem no tempo frio.
