Andar em um trailer é divertido na maior parte do ano, mas o frio pode impedi-lo. As baixas temperaturas podem fazer com que as linhas de água congele e até rebente. Se você não está planejando dirigir seu RV, reserve um tempo para prepará-lo para o inverno. Você pode fazer isso facilmente em casa com um compressor de ar portátil. Drene todos os tanques de água e lave as linhas com ar comprimido para limpá-los. Você não terá que gastar dinheiro despejando baldes de anticongelante pelo ralo como outros proprietários de RV fazem. Seu RV estará seguro no frio até que você esteja pronto para voltar ao volante.
Passos
Parte 1 de 3: Drenagem das tubulações e tanques de água
Etapa 1. Desligue o gás e a eletricidade do aquecedor de água com um dia de antecedência
O aquecedor de água normalmente está localizado na parte externa do RV, perto da parte traseira. Ele estará abaixo de um painel externo que você pode puxar para abrir com a mão. Verifique dentro do painel se há interruptores rotulados que mantêm o suprimento de eletricidade e propano para o RV. Coloque cada interruptor na posição desligado para dar ao aquecedor tempo suficiente para esfriar.
- Alguns RVs têm um painel de controle interno próximo ao painel frontal que você pode usar para desativar a fonte de alimentação.
- Se você não tem tempo para esperar o aquecedor esfriar, deixe correr água quente dentro do trailer. Quando a água sair fria, você pode começar a drenar as linhas.
- Se você não tiver certeza sobre a localização dos controles do aquecedor, bem como dos tanques de água e válvulas, consulte o manual do proprietário do seu trailer.
Etapa 2. Abra o dreno do tanque de água doce embaixo do RV
Ande pelo lado de fora do RV, procurando por quaisquer painéis externos que você possa abrir. Um deles, geralmente perto do meio do RV, terá uma válvula rotulada "conexão de água da cidade". Olhe no lado oposto do RV para encontrar uma válvula de entrada de água doce rotulada. Olhe abaixo do RV para uma única válvula de drenagem pendurada. Gire-o no sentido anti-horário até que água doce comece a fluir dele.
- Alguns RVs também têm válvulas de baixo ponto de drenagem próximas. Eles estarão próximos ao tanque de água doce na lateral ou traseira do RV e etiquetados. Abra-os também para ajudar a drenar as linhas.
- A válvula pode estar em outros locais, inclusive dentro do RV. Depende do modelo que você possui. No entanto, a água doce sempre é drenada do fundo do RV.
Etapa 3. Localize as válvulas do tanque de água preta e cinza na lateral do RV
Essas válvulas estão normalmente sob o mesmo painel da entrada de água doce. Eles geralmente são rotulados como “preto” e “cinza” e podem até ter alças coloridas para torná-los mais reconhecíveis. Essas válvulas são usadas para controlar os tanques de água que mantêm a água usada dentro do RV.
- Esses tanques, junto com suas válvulas, podem ser posicionados em outro lugar, dependendo do RV. Eles geralmente ficam próximos à extremidade traseira do mesmo lado do tanque de água doce, mas podem ser acessíveis por meio de um painel externo separado.
- Lembre-se de que alguns modelos de RV mais antigos podem não ter tanques pretos e cinza separados. Os drenos do tanque também podem estar localizados embaixo do RV.
Etapa 4. Conecte uma mangueira de esgoto aos tanques de água preta e cinza
Após abrir o painel de acesso que cobre as válvulas preta e cinza do tanque, coloque luvas de borracha para manter as mãos limpas. Procure por um grande cano de drenagem coberto com uma tampa de rosca. Remova a tampa e, em seguida, conecte uma junta de mangueira de esgoto RV de 45 graus a ela e gire-a no sentido horário para travá-la no lugar. Prenda a mangueira de esgoto na extremidade da junta do cotovelo e gire-a no sentido horário até que ela trave no lugar também. Conecte a extremidade oposta da mangueira a um sistema de esgoto ou fossa séptica próximo.
- Compre um kit de esgoto para RV para obter todas as peças necessárias para drenar os tanques. Os kits estão disponíveis online e em centros de RV.
- Observe que as regras para despejar esgoto podem variar dependendo de onde você mora. Consulte o governo local para obter detalhes. Você sempre pode ir para um acampamento com um ponto de despejo para drenar seus tanques de esgoto.
Etapa 5. Drene o tanque de água preto e, em seguida, o cinza
Puxe a válvula de drenagem preta na direção e observe se a água começa a fluir pela mangueira. Mesmo se a alavanca da válvula não for preta, provavelmente terá uma etiqueta próxima informando que é para o tanque de água preto. Depois que a água parar, empurre a alavanca de volta para dentro e puxe a alavanca cinza ao lado dela. Feche-o depois que terminar de drenar.
- Sempre limpe o tanque de água preto primeiro para que a água cinza lave qualquer esgoto deixado dentro da linha de água.
- Se você acidentalmente abrir o tanque de água preta primeiro, deixe correr água pelos canos, dando descarga algumas vezes, por exemplo.
Etapa 6. Desconecte o abastecimento de água e desligue a bomba d'água
Se o seu trailer estiver conectado a um abastecimento de água municipal, desconecte a mangueira de conexão. Vá até a fonte de abastecimento de água e gire a mangueira de conexão no sentido anti-horário para removê-la. Faça o mesmo para a extremidade da mangueira conectada à válvula de entrada de água doce na lateral do RV. Em seguida, mude a chave de controle da bomba de água próxima para a posição desligada para interromper qualquer fluxo de água nas linhas.
- O interruptor da bomba normalmente está localizado próximo aos controles do aquecedor. Verifique ao redor da cozinha e embaixo das pias também.
- Você pode operar a bomba por cerca de 15 a 20 segundos para ajudar a drenar a água depois de abrir as válvulas. No entanto, certifique-se de desligá-lo depois disso para que não seja danificado.
Etapa 7. Abra a válvula de alívio de pressão no aquecedor de água
Volte para o aquecedor de água, que geralmente fica em um dos cantos traseiros do RV, embaixo de um painel de acesso. Abra o painel e localize a válvula de metal na parte superior do aquecedor. Gire no sentido horário até que a água comece a derramar. Em seguida, faça o mesmo com o plugue grande e preto abaixo dos canos perto da parte inferior do aquecedor. Reinstale o plugue depois que a água parar de sair pelo dreno.
- Tenha um 7⁄8 chave de soquete de 2,2 cm para girar o plugue e puxá-lo para fora. Alguns RVs exigem um 15⁄16 no soquete (2,4 cm) em vez disso.
- Espere ver algum sedimento branco saindo do aquecedor. É feio e parece areia, mas é normal. Você pode inserir uma mangueira no dreno para enxaguar qualquer sedimento deixado dentro do aquecedor.
Parte 2 de 3: Montagem do Compressor de Ar
Etapa 1. Obtenha um compressor de ar portátil para soprar ar nas linhas de água
Compressores menores são adequados para preparar seu RV para o inverno. Tente obter um que contenha pelo menos 2 US gal (7,6 L) de ar para que você tenha o suficiente para limpar completamente as linhas de uma vez. Escolha um que também tenha um medidor de pressão ajustável para que você possa controlar quanto ar é bombeado para o RV.
- Alguns RVs têm um compressor de ar embutido que você pode usar para soprar as linhas.
- Os compressores de ar para pneus de automóveis são pequenos demais para um trailer. Além disso, os compressores do tanque de óleo não são a melhor escolha, pois podem soprar detritos nas linhas de água.
- Se o seu compressor de ar usa um filtro, substitua o filtro por um limpo para manter as linhas do RV em boas condições e limpas.
Etapa 2. Encaixe um tampão de explosão na entrada de água doce do RV
A mangueira do compressor de ar não se encaixa na válvula, então você deve obter um adaptador separado. Pegue o plugue na conexão de água doce do lado de fora de seu RV. Empurre a extremidade do plugue dentro do trem e gire-o no sentido horário para travá-lo no lugar.
- Se o plugue tiver uma pequena tampa na extremidade, remova-o girando no sentido anti-horário.
- Blowout plugs, ou adaptadores de compressão, estão disponíveis online e na maioria dos centros de RV.
Etapa 3. Junte o compressor de ar ao RV com uma mangueira
Estenda uma mangueira flexível do compressor de ar do compressor até o bujão de escape. Empurre uma extremidade da mangueira no plugue e gire no sentido horário até que fique no lugar. Insira a extremidade oposta da mangueira na válvula de saída na extremidade do compressor. Para encontrar a saída, procure uma válvula de latão aberta na frente dos medidores de pressão do compressor.
- Se o seu compressor possui pistola de ar, aproveite para facilitar o processo. Use uma mangueira com adaptadores abertos em ambos os lados para que você possa inserir o bujão e a ponta da pistola de ar.
- Se você não conseguir conectar uma mangueira, compre um adaptador chamado acoplador para conectá-lo ao tampão de escape. As mangueiras são diferentes, pois podem ter uma extremidade “macho” plug-in ou extremidades “fêmea” abertas nas quais os plugues machos se encaixam.
Etapa 4. Conecte o compressor a uma bateria de carro ou outra fonte de energia
Isso dependerá de que tipo de fonte de energia seu compressor de ar usa. Muitos compressores pequenos e portáteis têm conexões semelhantes a cabos de jumper. Estacione o carro perto do compressor de ar e abra o capô. Depois de localizar a bateria, prenda o cabo preto ao terminal negativo da bateria e o cabo vermelho ao positivo. Depois, ligue o carro para alimentar o compressor.
- A bateria está normalmente localizada na parte dianteira direita ou esquerda do compartimento do motor de um carro. Parece uma pequena caixa com terminais de metal marcados com + e -. Prenda as conexões do compressor nesses terminais.
- Se o seu compressor funcionar com eletricidade, conecte-o a uma tomada próxima. Use um cabo de extensão conforme necessário para conectar a tomadas distantes.
Etapa 5. Defina o compressor para 30 PSI e deixe-o encher por 2 minutos
Ligue o interruptor de alimentação do compressor para ligá-lo. Uma vez ligado, observe os medidores de pressão. Procure o medidor etiquetado com PSI. Deixe o compressor encher e, em seguida, alcance o botão de ajuste do regulador próximo. Girar no sentido horário aumenta a pressão do ar no tanque. Gire no sentido anti-horário para diminuir a pressão.
- Se o seu compressor não tiver um regulador, compre um separado e coloque-o na extremidade do plug de sopro. Conecte a mangueira do compressor na outra extremidade.
- A alta pressão do ar pode causar o estouro das tubulações de água, portanto, ajuste o compressor com cuidado. Uma configuração de baixa pressão é mais do que suficiente para limpar as linhas.
Parte 3 de 3: Lavagem das linhas de água
Etapa 1. Abra uma das torneiras para drenar a água
Vá para dentro do RV para a torneira mais próxima, como na cozinha. Use a torneira para colocar água quente na pia. Com a torneira ativa, volte para fora e pressione o gatilho na pistola de ar do compressor para empurrar o ar quente através do sistema. Assim que a água quente parar de fluir, volte para dentro, desligue a água quente e abra a linha de água fria para soprá-la também.
- Esta parte é mais fácil se você tiver alguém ajudando você. Peça-lhes que segurem a mangueira do compressor ou avisem quando a água parar de sair da torneira.
- Se você estiver usando um compressor com uma pistola de ar, tente fazer 2 jatos de ar separados por 15 segundos cada. Será mais do que suficiente para limpar as linhas.
Etapa 2. Limpe as linhas quente e fria de outras torneiras de água do RV
Feche a primeira torneira que você esvaziou e abra outra. Para cada torneira, limpe primeiro a linha de água quente. Feche-o e sopre a linha de água fria depois. Faça uma abordagem sistemática do seu RV para não perder nenhuma torneira. Vá de sala em sala, limpando as pias uma de cada vez.
- Se sua pia tiver controles separados para água quente e fria, certifique-se de limpar as duas linhas separadamente.
- Se a torneira tiver um único controle para água quente e fria, você pode ativar a água quente para limpar as duas linhas de uma vez. No entanto, tratá-los separadamente garante que sejam 100% drenados.
Etapa 3. Dê descarga em chuveiros, vasos sanitários e outras linhas de água do trailer
Ajuste o chuveiro para a configuração mais quente e, em seguida, pressione o gatilho da pistola de ar do compressor até que a água pare de fluir. Para banheiros, dê descarga enquanto a pistola de ar estiver ativa. Além disso, ligue todas as máquinas de gelo, lava-louças e máquinas de lavar e, em seguida, use a pistola de ar enquanto estiverem ativas. Lembre-se de fazer o mesmo para componentes extras, como pulverizadores de pia de cozinha ou chuveiros externos.
- Se você tiver um filtro de água, desconecte-o e esvazie-o também.
- Para obter mais assistência ao lidar com componentes como máquinas de lavar louça e máquinas de lavar, verifique o manual do proprietário. Ele terá recomendações para limpar as linhas de maneira eficaz.
Etapa 4. Desconecte o compressor de ar do RV
Desligue o compressor de ar e abra a válvula de alívio de pressão para esvaziar o tanque. Além disso, desligue o carro antes de soltar os cabos de alimentação. Gire a mangueira do compressor no sentido anti-horário para removê-la do tampão de explosão e, em seguida, faça o mesmo com o tampão de explosão para removê-lo do RV. Termine fechando o painel que normalmente cobre a válvula de entrada do RV.
Lembre-se de desconectar a mangueira de esgoto e a mangueira de jardim, caso ainda não o tenha feito
Etapa 5. Feche as saídas externas do RV
Proteja seu RV de danos lacrando-o para o inverno. Certifique-se de girar a válvula de liberação de pressão do aquecedor de água no sentido horário, por exemplo, bem como a válvula de drenagem embaixo do tanque de água doce. Para os tanques de água cinza e preto, deslize os bujões de volta para fechar as válvulas novamente. Deixe as torneiras abertas dentro do RV para que qualquer ar que sobra possa escapar com segurança.
Pontas
- Para preparar completamente o RV para o inverno, despeje pelo menos 1 xícara (240 mL) de anticongelante em cada dreno dentro do RV. Além disso, jogue o anticongelante no vaso sanitário.
- Lembre-se de desconectar a bateria antes de deixar seu trailer no inverno. Você pode armazená-lo em um local seguro, onde não fique muito frio ou desgastado.
- Quando você estiver pronto para usar seu RV novamente, verifique se há vazamentos. Drene qualquer anticongelante e, em seguida, lave as linhas de água com alvejante diluído para limpá-las.
Avisos
- O aquecedor de água fica muito quente e não pode ser drenado enquanto está ativo. Sempre deixe esfriar durante a noite antes de retirar o bujão de drenagem.
- A pressão do ar intensa pode danificar as linhas de água do seu RV. Por segurança, limite a pressão do ar a 30 PSI e monitore com um regulador de pressão.
