Se a janela do seu carro estiver desalinhada ou presa, mas a manivela ou o motor elétrico parecem estar funcionando bem, você pode estar lidando com uma janela fora da pista. Embora nunca seja divertido, as janelas fora do trilho são um problema automotivo comum e podem ser facilmente consertadas em casa.
Passos
Parte 1 de 3: Removendo o painel da porta do carro
Etapa 1. Remova os parafusos e pernos do interior da porta do carro
Antes de consertar a janela, você precisará acessar o interior da porta do carro. Para problemas menores, como uma janela fora da pista, você pode fazer isso removendo o painel interno da porta do carro, a tampa de plástico escondendo os mecanismos da janela do carro. Eles são normalmente mantidos no lugar por parafusos e parafusos simples, o que significa que você pode removê-los usando uma chave de fenda e uma chave inglesa. Se os fixadores forem particularmente apertados, use uma ferramenta elétrica em vez de manual.
- Para portas com prendedores de painel padrão, procure os parafusos na parte superior, na base e na lateral do painel.
- Para portas onde os fechos estão ocultos ou fora do padrão, verifique o manual do proprietário para diagramas e instruções de remoção.
Etapa 2. Remova a manivela, a chave de controle e outros acessórios, se necessário
Dependendo da marca e modelo do seu carro, você também pode precisar remover uma manivela, interruptor de controle de janela ou qualquer número de acessórios, incluindo porta-copos, apoios de braço, compartimentos de bagagem e maçanetas. A maioria deles pode ser removida com as mesmas ferramentas da própria porta, embora alguns possam exigir uma ferramenta específica ou método de remoção não padronizado. Verifique o manual do usuário para obter detalhes sobre acessórios específicos para automóveis.
Etapa 3. Retire o painel da porta usando uma ferramenta fina e resistente
Com todas as guarnições e fechos removidos, coloque uma ferramenta pequena e forte sob as bordas da porta. Pressione a ferramenta com cuidado para retirar o painel da porta. Pode ser necessário fazer isso em vários pontos ao redor do painel para removê-lo totalmente.
Embora qualquer ferramenta fina possa ser usada, desde pequenos pés de cabra até pedaços finos de metal, as ferramentas especiais de remoção de painel tornarão o trabalho mais fácil
Etapa 4. Remova as coberturas e desconecte todos os fios conectados ao painel da porta
Se o seu carro tiver algum, puxe o isolamento ou as barreiras de vapor cobrindo a parte interna da porta. Em seguida, desconecte qualquer fiação que mantenha o painel preso ao carro. Quando terminar, remova o painel da porta e coloque-o de lado.
Parte 2 de 3: Inspecionando as partes da janela
Etapa 1. Examine se há desgaste no trilho da janela
Em alguns casos, uma janela fora da pista pode ser causada por uma pista quebrada ou desgastada. Se as áreas da pista estiverem enferrujadas, aplique algumas gotas de lubrificante de lítio branco nelas. Se as áreas do trilho estiverem dobradas, tente pressioná-las para obter forma usando a parte de trás de um martelo, chave inglesa ou outra ferramenta firme. Se a esteira estiver enferrujada ou dobrada a ponto de ficar inutilizável, você precisará substituir o regulador da janela e, muito provavelmente, o motor da janela.
Dependendo da marca e do modelo do seu carro, os reguladores de reposição custam normalmente entre US $ 190 e US $ 270, sem incluir o motor
Etapa 2. Adicione adesivo se o trilho da janela estiver seco ou áspero
Se o trilho da janela usar cola para segurar o vidro no lugar, toque nele para ter certeza de que ainda está pegajoso. Se o trilho da janela estiver seco, áspero ou rachado, aplique uma camada de Goop automotivo ou adesivo automotivo semelhante.
Etapa 3. Inspecione o motor da janela elétrica com um voltímetro
Com o tempo, um motor de janela defeituoso pode fazer com que o painel de vidro pare de se mover, fazendo com que pareça fora do caminho ou que caia fora do alinhamento. Verifique se o motor apresenta sinais claros de danos, como amassados ou orifícios. Se o dispositivo parecer bom, conecte os fios do voltímetro aos terminais do conector do motor. Se a leitura do voltímetro estiver entre +12 e -12 volts, o motor da janela está em boas condições de funcionamento.
- Se o motor parecer bom, mas não funcionar corretamente, substitua o fusível associado na caixa de fusíveis. Se ainda não funcionar, verifique a chave de controle da janela conectando um ohmímetro a ela e procurando por pouca ou nenhuma resistência quando a chave é pressionada.
- Dependendo da marca e do modelo do seu carro, os motores de substituição custarão entre US $ 120 e US $ 240, sem incluir um regulador.
Etapa 4. Verifique se há conexões de fios ruins
Em alguns casos, uma janela presa ou fora do caminho pode ter sido causada por um fio solto ou com defeito. Examine cada fio dentro da porta para ver se há dobras, rasgos e outras formas de danos. Se tiverem uma boa aparência, certifique-se de que estejam totalmente conectados ao motor da janela. Se os fios estiverem danificados ou quebrados, será necessário substituí-los ou, em alguns casos, todo o motor.
Embora nem sempre disponíveis, os fios de reposição específicos do modelo geralmente custam entre US $ 15 e US $ 50
Parte 3 de 3: realinhando o vidro
Etapa 1. Solte o vidro da janela na parte inferior do canal da janela
Como você irá realinhar o vidro, mova-o para a parte inferior da moldura que reveste a parte interna da porta do carro, mais conhecida como canal da janela. Usando uma das mãos, deslize firmemente o vidro para baixo o máximo que puder. Se necessário, guie a borda inferior com a outra mão.
- Se a janela estiver presa, passe uma faca fina entre a janela e a porta para remover qualquer bloqueio e continue deslizando-a para baixo. Mantenha a lâmina paralela à janela para evitar arranhá-la.
- Se a janela não se mover para baixo, puxe o painel para fora pela abertura superior e insira-o novamente.
Etapa 2. Mova o vidro para o trilho da janela
Mova o vidro da janela até que esteja alinhado no trilho da janela novamente. Procure áreas onde a trilha foi comprimida, pressionada ou bloqueada e ajuste a janela de acordo. Quando terminar, sua janela deve ficar inteiramente dentro da trilha. As trilhas das janelas não são uniformes, portanto, consulte o manual do proprietário para obter instruções específicas sobre o modelo.
Em alguns carros, pode ser necessário remover os parafusos do trilho da janela, deslizar a janela para dentro e refazer a trilhos
Etapa 3. Conecte o vidro ao elevador da janela, se necessário
O realinhamento do seu vidro para caber no trilho pode derrubar outras partes da janela, em particular o motor e outros elementos do mecanismo regulador da janela. Certifique-se de que sua janela está conectada a todas as partes do elevador que precisa estar, consultando o manual do proprietário para informações específicas do modelo. Se algo não estiver conectado corretamente, ajuste cuidadosamente o vidro ou o próprio elevador para corrigir o problema.
Etapa 4. Cubra seus rolos e trilhos com lubrificante
Com o tempo, seus rolos e trilhos secarão, tornando mais difícil para eles levantar e abaixar a janela. Para consertar isso, limpe os rolos e as trilhas de qualquer sujeira ou pó usando uma escova ou lata de ar comprimido e, em seguida, esfregue uma camada de graxa de lítio branca Lucas Oil ou lubrificante de lítio branco semelhante. Evite lubrificantes de marca genérica como WD-40, a menos que você esteja usando uma variante especial.
Etapa 5. Teste para ter certeza de que a janela funciona
Se possível, reconecte apenas a manivela ou a chave de controle e use-os para testar o reparo. Para alguns carros, pode ser necessário recolocar todo o painel da porta antes do teste.
Etapa 6. Recoloque o painel da porta
Quando terminar de verificar e realinhar sua janela, recoloque o painel da porta e tudo que você removeu. Comece conectando todos os fios que você desconectou e substituindo todas as tampas de proteção. Em seguida, deslize o painel de volta no lugar seguido por quaisquer acessórios removidos. Por fim, prenda tudo com os parafusos e porcas que você retirou.
Pontas
Se a janela ainda não funcionar, verifique as peças individuais e o alinhamento da pista novamente ou peça para um mecânico inspecionar o carro
Avisos
- Ao trabalhar, use uma camisa de mangas compridas, calças compridas, sapatos fechados e um par de luvas de látex ou nitrilo por segurança. Trabalhe devagar para evitar ferimentos com o vidro ou com as peças individuais do automóvel.
- As informações neste artigo destinam-se a fornecer respostas gerais às perguntas mais frequentes sobre este tópico e podem não ser aplicáveis a todos os veículos. Consulte o manual do proprietário do seu veículo para obter detalhes sobre os intervalos de manutenção e outras especificações do veículo. Se você não tiver certeza sobre sua capacidade de realizar qualquer reparo, recomendamos entrar em contato com um técnico automotivo certificado para realizar o trabalho necessário.
