Se você está pensando em comprar um carro usado, é importante saber como verificá-lo cuidadosamente quanto a danos causados por acidentes. Avaliar os danos anteriores o ajudará a determinar o valor real do carro e detectar problemas que podem resultar. Examinando fisicamente o carro usado e obtendo um relatório de histórico do veículo, você pode fazer sua diligência e, com sorte, sair com um carro que usará por anos!
Passos
Método 1 de 2: verificando se há danos físicos no carro
Etapa 1. Verifique se há rachaduras no para-lama e no pára-choque
Examine as duas extremidades do veículo e procure por rachaduras ou áreas remendadas. Os para-lamas e os para-choques quebram facilmente em uma colisão porque geralmente são feitos de material leve ou composto de plástico. Passe as mãos ao longo do veículo para verificar se há amassados, rachaduras ou outros danos.
Quebras ou reparos no pára-choque ou no para-choque são um bom indicador de danos futuros em acidentes de carro
Gorjeta: Passe a palma da mão pelos painéis da carroceria do carro e ao redor dos cantos do para-lama e do para-choque. Um carro danificado por acidente terá saliências ou pontos irregulares do enchimento usado para consertar as áreas danificadas.
Etapa 2. Avalie as linhas do corpo do carro para verificar se há peças de reposição
Abaixe-se para ficar no nível da carroceria do carro. Olhe ao longo da linha principal ao longo da lateral da carroceria do carro. Esta linha deve ser reta e uniforme e a pintura do carro deve refletir normalmente. Uma linha irregular ou reflexo distorcido indica que os painéis da carroceria do carro foram substituídos ou martelados devido a danos na carroceria.
Embora os painéis diferentes não signifiquem necessariamente que o carro está em mau estado, isso permite que você saiba que o carro já foi reformado antes. Quanto mais um carro for reformado, menor será o seu preço
Etapa 3. Examine o painel e as aberturas da porta para ver se eles se encaixam
Observe as lacunas entre cada porta e o painel adjacente do corpo. As folgas devem ser retas e ter uma largura uniforme de cima para baixo. Um carro que sofreu danos de acidente de automóvel terá vãos desiguais devido ao desalinhamento ou painéis ou portas substituídos.
O capô, as portas e o porta-malas devem ficar alinhados com os outros painéis quando fechados. Se não estiverem, isso significa que houve algum conserto na carroceria do carro
Etapa 4. Veja se o carro foi repintado
Observe atentamente as bordas das portas e painéis da carroceria do carro para ver se há cortes, arranhões ou áreas de pintura irregulares. Sinais de uma tinta de cor diferente por baixo podem significar que o carro foi repintado após um acidente ou que uma porta ou painel foi substituído e repintado para coincidir com o resto do carro.
A tinta nova pode ter uma textura diferente de uma pintura mais antiga. Sinais de lixamento durante o reparo também podem ser visíveis através da tinta, portanto, procure áreas lixadas ao inspecionar a pintura
Etapa 5. Inspecione a parte inferior do carro para verificar se há danos
Pegue uma lanterna e deslize-se por baixo do carro para inspecionar o material rodante em busca de danos. Acenda a luz em todas as partes da parte inferior do carro, verificando se há ferrugem, acúmulo excessivo de sal ou chassi torto.
Passe as mãos ao longo da parte inferior do carro para verificar se há ferrugem e amassados
Etapa 6. Peça a um mecânico para verificar o carro antes de comprá-lo
É possível que um relatório VIN volte limpo, mas o próprio carro foi reparado em algum momento. Se for esse o caso, é mais provável que o reparo tenha sido pago por conta própria, em vez de parcialmente pago por uma seguradora. Vá ao mecânico local e peça uma inspeção de corpo inteiro. O mecânico inspecionará os sistemas de escapamento, freios, direção e suspensão e outros sistemas importantes do carro.
- Isso pode custar entre $ 150 e $ 250.
- Embora um relatório de histórico de veículos seja extremamente útil, não deve ser a única coisa que você usa para tomar sua decisão de comprar um carro usado. Uma combinação de um relatório, uma auto-inspeção e uma inspeção profissional é sua melhor aposta para fazer uma compra inteligente.
Gorjeta: Peça a um mecânico independente para dar uma olhada em seu carro. Essa pessoa não tem apego ao veículo e não se preocupa em vendê-lo por um preço específico, então eles farão uma avaliação completamente honesta.
Método 2 de 2: Obtendo um Relatório de Histórico do Veículo
Etapa 1. Obtenha o Número de Identificação do Veículo (VIN) do carro
Use o número de identificação do veículo do carro para ver se ele já foi destruído, roubado, danificado pela inundação ou recolhido. Um VIN tem 17 caracteres e é composto por números e letras maiúsculas. O VIN está localizado no painel do lado do motorista do carro. Você pode vê-lo ficando do lado de fora do veículo e olhando para o canto do painel do lado do motorista onde ele encontra o para-brisa. Você usará esse número para pesquisar o histórico do carro em vários sites.
- Se você não conseguir encontrar o VIN no painel, abra a porta do lado do motorista e observe onde a porta trava quando está fechada. O número VIN deve ser exibido aqui.
- Se o VIN tiver menos de 17 caracteres, o carro usado foi feito antes de 1981 e as informações sobre o carro serão limitadas.
Etapa 2. Vá para AutoCheck, CarFax ou iSeeCars para digitar o VIN do carro
Estas são 3 das empresas mais conhecidas que fornecem relatórios de histórico de veículos. A barra de pesquisa para digitar no VIN está na frente e no centro quando você acessa esses sites. Ao digitar o VIN, você obterá relatórios de veículos ao longo dos anos. AutoCheck e CarFax exigem que você pague pelo relatório de histórico do veículo, enquanto iSeeCars fornece as informações gratuitamente.
- Vá para https://www.autocheck.com/vehiclehistory/?siteID=0 e digite o VIN. Você receberá um relatório que cobre tudo, desde acidentes graves até danos causados por enchentes.
- Vá para https://www.carfax.com/vehicle-history-reports/ e digite o VIN. Você encontrará informações atualizadas sobre a história do veículo.
- Use https://www.iseecars.com/vin para obter informações sobre o veículo gratuitamente. Você obterá informações sobre as condições do carro, bem como análises da concessionária.
Gorjeta: Se estiver usando CarFax ou AutoCheck, você também pode pesquisar pelo número da placa e informar se você não tiver o VIN.
Etapa 3. Pague pelo relatório de histórico do veículo para obter todas as informações do carro
Um único relatório de histórico de veículo da CarFax custa cerca de US $ 40. Relatórios ilimitados por um mês custarão perto de US $ 100. Para a verificação automática, o preço é de US $ 24,99 mais impostos para 1 relatório. Digite as informações do seu cartão de crédito no site e baixe o arquivo que aparece.
Embora o iSeeCars forneça gratuitamente um relatório do histórico do veículo, ele não tem quase as informações que os relatórios AutoCheck e CarFax têm. Recomenda-se que você pague por um relatório para tomar a melhor decisão possível
Etapa 4. Procure o histórico de acidentes, quilometragem e trabalho realizado no carro
Use o relatório de histórico do veículo para ver se o carro foi danificado e / ou reparado, há quanto tempo está funcionando e outras informações úteis. Você pode ver cada troca de óleo, inspeção e acidente pelo qual o carro passou e pode usar essas informações para obter o melhor preço do carro.
