Se você trancar sua bicicleta do lado de fora durante o inverno, pode ser muito frustrante quando ela congela devido ao clima. Embora a maioria das travas de bicicleta sejam fabricadas para lidar com o frio, existem algumas coisas que você pode tentar para protegê-las ainda mais de temperaturas congelantes. Contanto que você limpe e posicione sua fechadura corretamente, você pode mantê-la funcionando sem problemas e protegê-la de outros detritos. Com um pouco de cuidado, você poderá usar a fechadura de sua bicicleta facilmente, independentemente do clima!
Passos
Método 1 de 2: mantendo a água e os detritos longe
Etapa 1. Limpe sua fechadura pelo menos uma vez por mês durante o inverno
Mesmo que não pareça suja, a fechadura da bicicleta coleta muitos detritos depois de ser usada por um tempo. Se você quiser manter o bloqueio da bicicleta funcionando corretamente, reserve alguns minutos todos os meses para lubrificá-lo. Trabalhe na fechadura ao lubrificar a corrente para terminar toda a manutenção ao mesmo tempo.
Durante o verão ou em condições menos adversas, você só precisa limpar a fechadura uma vez a cada 2 meses
Etapa 2. Limpe a sujeira da fechadura com uma toalha de papel
Desfaça seu bloqueio para que você possa acessar os mecanismos de bloqueio e pontos de inserção, que são os orifícios em que os slots de bloqueio. Comece com uma toalha de papel seca e esfregue a área ao redor da chaveta o melhor que puder. Em seguida, limpe o interior e o exterior dos pontos de inserção para mantê-los limpos.
- Evite usar uma toalha de papel úmida, pois a água pode ficar presa na fechadura e causar corrosão.
- Se você tiver uma fechadura com combinação de dial, certifique-se de limpar as bordas dos dial, pois eles podem acumular sujeira.
Etapa 3. Pulverize WD-40 no rasgo de chaveta e nos pontos de inserção para limpar quaisquer detritos
Aponte o bico do WD-40 para o ponto de entrada do rasgo de chaveta e pressione o botão. Use rajadas curtas para tirar a sujeira e as partículas de dentro do mecanismo de travamento. Em seguida, borrife cada um dos pontos de inserção para limpá-los também. Limpe o excesso de líquido com outra toalha de papel.
- Borrife os mostradores também se você tiver uma fechadura de combinação.
- O WD-40 limpará o lubrificante do mecanismo de travamento, portanto, certifique-se sempre de reaplicar mais ou a trava ficará rígida.
- Se você não tiver nenhum WD-40, pode usar ar comprimido.
Etapa 4. Coloque 2–3 gotas de óleo de corrente de Teflon no rasgo de chaveta e nos pontos de inserção
O óleo para correntes de teflon é um lubrificante que evita que as peças de metal endureçam ou grudem umas nas outras. Segure a fechadura com a mão não dominante de forma que o rasgo da chaveta aponte para cima. Aperte o frasco de óleo de corrente para que 2–3 gotas caiam dentro do rasgo de chaveta. Deixe o lubrificante penetrar na trava antes de passar para os pontos de inserção.
- Você pode comprar óleo de corrente de Teflon online ou na loja de bicicletas local.
- Lubrifique entre cada disco em uma fechadura de bicicleta com combinação.
- Se você tiver uma trava em forma de U, também pode lubrificar os postes de metal colocados nos pontos de inserção para proteção adicional.
Etapa 5. Abra e feche a fechadura 4–5 vezes para espalhar o óleo
Junte as peças da fechadura para se certificar de que não ficam rígidas. Empurre a chave completamente para dentro do rasgo da chaveta e gire a fechadura para prendê-la. Abra imediatamente a fechadura e desmonte-a. Repita mais 4 vezes para garantir que a lubrificação funcione em todas as peças.
- Gire os mostradores em uma fechadura de combinação cada vez que abri-la e fechá-la.
- Se a trava ainda estiver dura, adicione mais 1–2 gotas de óleo de corrente em cada ponto.
Etapa 6. Mantenha a fechadura fora do chão e apontada para baixo ao usá-la
Ao travar a bicicleta, tente colocá-la o mais alto que puder do chão. Isso pode evitar que sujeira e detritos do tráfego de pedestres entrem no mecanismo de travamento para que ele continue girando suavemente. Oriente a fechadura de forma que o rasgo da chaveta aponte para o solo, evitando que neve ou chuva se acumulem dentro do mecanismo de travamento.
- Travar sua bicicleta mais alto também a mantém mais segura contra ladrões, pois é mais difícil conseguir uma boa alavancagem e quebrar o cadeado.
- Se sua bicicleta usa uma combinação em vez de uma chave, tente cobrir os mostradores com um saco plástico para que a água não chegue até eles.
- Alguns rasgos de chaveta também têm tampas de plástico que você pode deslizar sobre eles para ajudar a evitar que a água entre neles.
Método 2 de 2: Abrindo uma fechadura congelada
Etapa 1. Aplique o degelo no mecanismo de travamento e na chave para obter o método mais eficaz
Embora os degeladores sejam normalmente para fechaduras de carros ou residências, eles também funcionarão bem se o gelo entrar na fechadura da bicicleta. Empurre a chave na fechadura o máximo que puder para expor o mecanismo interno da fechadura e aperte 4-5 gotas do degelador dentro. Empurre a chave para dentro e para fora da fechadura para espalhar o fluido. Tente girar lentamente a chave para abrir a fechadura.
- Você pode comprar um degelador de bloqueio na loja de ferragens local ou em uma loja de bicicletas.
- Se você não tiver nenhum descongelante comercial com você, também pode tentar esfregar com álcool ou desinfetante para as mãos.
Etapa 2. Use um secador de cabelo para aquecer e derreter o gelo que está dentro de uma fechadura
Coloque o secador de cabelo na posição mais quente e aponte-o diretamente para a chaveta ou ligue a fechadura. Segure o secador de cabelo a 2–3 polegadas (5,1–7,6 cm) de distância da fechadura e continue aquecendo-o até que você consiga operar o mecanismo de travamento. Se você ainda tiver problemas para operar o mecanismo, tente aquecer a chave também para inseri-la na fechadura e retirar qualquer resíduo de gelo.
Se você não tiver um secador de cabelo, também pode aquecer a ponta da chave com um isqueiro ou fósforos. Só tome cuidado para não se queimar
Etapa 3. Tente puxar a fechadura enquanto gira a chave, se você não tiver nenhuma ferramenta
Se a fechadura ainda travar, empurre a chave completamente. Ao girar a chave, separe cuidadosamente as peças para ajudá-las a se separarem. Repita esse processo de 3 a 4 vezes com um pouco mais de pressão a cada vez até que o mecanismo de travamento funcione corretamente novamente.
- Tenha cuidado para não usar muita força, ou você pode danificar permanentemente o mecanismo de travamento.
- Coloque as mãos em volta da fechadura e expire dentro delas para tentar aquecê-la ligeiramente.
Pontas
- Compre uma fechadura avaliada e testada para baixas temperaturas para que você não precise se preocupar com o congelamento. Algumas fechaduras podem suportar temperaturas de até −40 ° F (−40 ° C).
- Você pode comprar tampas de fechadura isoladas que ajudarão a impedir a entrada de água do orifício da chaveta e evitar que a fechadura congele.
