A corrida de kart é uma atividade divertida para desfrutar quer você corra de forma competitiva ou com a família e amigos. Se você quer vencer, suas habilidades de direção são o fator mais importante para conseguir tempos de volta rápidos. Claro, um kart aprimorado ajuda, mas desenvolver um olho para a pista e aprimorar suas habilidades de direção tem que vir primeiro!
Passos
Parte 1 de 3: Examinando a trilha
Etapa 1. Familiarize-se com o curso
Antes de entrar em uma nova pista, certifique-se de entender como entrar e sair da pista. Provavelmente, você também terá que pagar uma taxa e assinar um termo de responsabilidade para dirigir durante o dia.
- Antes de entrar na pista, tire suas dúvidas sobre como dirigir com segurança.
- Sempre se familiarize com as regras da pista, como requisitos de roupas, horário de fechamento, bandeiras usadas e política de desqualificação antes de entrar na pista!
Etapa 2. Analise o mapa da trilha
Ao se familiarizar com o layout básico da pista, você evitará surpresas desagradáveis e eliminará erros. Você não quer deixar de perceber uma curva fechada e cega depois de uma reta!
Se a pista tiver um deck de observação, vá até lá e observe os outros pilotos por um momento
Etapa 3. Aprenda as diferentes bandeiras
Nos karts, você verá frequentemente bandeiras verdes, amarelas e pretas. Você também pode ocasionalmente ver uma bandeira azul, branca, vermelha ou quadriculada. Certifique-se de saber o que cada bandeira significa na pista em que está correndo. Para a maioria das faixas, os significados dos sinalizadores são os seguintes:
- Verde: inicia a corrida ou sessão
- Amarelo: reduza para metade da velocidade, conduza arquivo único e não ultrapassa outros drivers
- Preto: você está dirigindo de maneira insegura. Diminua a velocidade ou saia da pista (depende das regras da pista)
- Azul: entregue-se à pessoa atrás de você para que ela possa ultrapassá-lo com segurança
- Branco: última volta da corrida
- Vermelho: há uma emergência na pista, pare de dirigir imediatamente
- Quadriculada: a corrida acabou. Termine sua volta e saia pelos boxes.
Etapa 4. Faça suas anotações iniciais da trilha
Anote suas impressões sobre o curso e seus planos para lidar com seus desafios em um livro de registro. Anotá-lo não apenas o ajudará a se lembrar de seu plano durante o estresse da corrida, mas também será capaz de comparar as notas da pista antes e depois da corrida para ajudar no aprendizado.
Etapa 5. Peça conselhos aos motoristas que estão saindo da pista
Os motoristas que já dirigiram na pista durante o dia podem dar dicas sobre a relação de marchas, pressão dos pneus e configurações do carburador que funcionarão melhor hoje. Não tenha medo de se aproximar e pedir conselhos - os pilotos adoram falar sobre seus karts!
- Sempre espere que outros motoristas saiam dos boxes antes de se aproximar deles. Nunca entre nos boxes ou na pista a pé sem a permissão expressa de um trabalhador da pista.
- Os motoristas também podem informá-lo sobre quaisquer condições difíceis na pista!
Parte 2 de 3: entrando na pista
Etapa 1. Primeiro, dirija devagar
Quando você começar uma nova pista, dê duas ou três voltas lentas para sentir as curvas. Uma abordagem lenta e cuidadosa agora significa que você terá muito conhecimento e poder de corrida quando decidir ir rápido mais tarde.
Etapa 2. Freie antes das curvas
O ideal é frear o menos possível e acelerar fora das curvas. Portanto, freie antes de se aproximar de uma curva. Aplique a quantidade mínima de pressão de freio para permanecer no curso ao longo de sua curva. Então, acelere assim que chegar ao topo da curva!
Não é o quão rápido você entra em um canto, mas sim o quão rápido você sai dele
Etapa 3. Pratique girar de forma que você escove o ápice da curva
A melhor curva de kart começa do lado de fora da curva, atinge o ápice e termina do lado de fora da pista do outro lado da curva.
Depois de escovar o ápice, pressione o acelerador para obter o máximo de velocidade na curva
Etapa 4. Não se preocupe em deixar outros motoristas passarem por você
No karting, nunca é sua obrigação sair da linha para deixar passar um kart mais rápido. Se um motorista quiser ultrapassá-lo, é tarefa dele ultrapassá-lo.
Alternativamente, se você quiser ultrapassar outro motorista, certifique-se de saber como ultrapassá-lo com segurança
Etapa 5. Levante a mão se precisar sair da pista ou tiver um problema
Assim que o trabalhador da pista acenar a bandeira quadriculada e sinalizar que a sessão acabou, continue dirigindo ao redor da pista até chegar à entrada dos boxes. Em seguida, diminua a velocidade do seu kart e levante a mão bem alto no ar para que os outros karts possam ver você diminuindo a velocidade.
- Da mesma forma, se você tiver problemas na pista e estiver dirigindo devagar, levante a mão para que os outros karts possam vê-lo e dirigir com segurança ao seu redor.
- Se você girar e não conseguir voltar à pista, levante a mão e um trabalhador da pista virá ajudá-lo.
Parte 3 de 3: aprimorando suas habilidades
Etapa 1. Sente-se corretamente em seu kart
A posição do assento e o centro de gravidade fazem uma grande diferença no comportamento do kart. Sente-se no assento e tente relaxar o corpo. Não se incline para a frente ou balance o kart se mexendo ou pulando no assento.
- Os karts não têm cintos de segurança, mas têm assentos que o apoiarão enquanto dirige. Não se preocupe em se segurar no assento.
- Se você achar que seus braços estão ficando cansados depois de dirigir, isso pode significar que está se segurando com os braços. Tente relaxar no assento enquanto dirige!
Etapa 2. Mantenha um controle consistente do volante
Você deve segurar o volante perto de onde 9 e 3 aparecem em um mostrador de relógio. Alguns preferem mais alto ou mais baixo (tão alto quanto 10 e 2 ou tão baixo quanto 8 e 4). Certifique-se de que suas mãos estão simetricamente posicionadas no volante do kart.
- Não segure o volante com muita força. Firme e estável é a maneira certa de manter seus pulsos flexíveis e rápidos.
- Nunca use os ombros para dirigir.
- Tente usar consistentemente o mesmo posicionamento das mãos. O posicionamento familiar o ajudará a reagir instintivamente e permanecer na zona.
Etapa 3. Use aceleração controlada
Depois de receber o sinal de partida, pode ser tentador pisar no acelerador, mas isso nem sempre é o melhor. Bloquear o acelerador a partir de uma paralisação pode fazer com que as rodas patinem em vez de agarrar-se efetivamente à superfície. Você precisa sentir o seu kart.
- Se as rodas do seu kart girarem quando você apertar o acelerador, relaxe e tente aprender o ponto ideal da aceleração máxima.
- As condições meteorológicas, da pista e dos pneus também têm um grande efeito. Certifique-se de ajustar.
- Se o seu kart aguenta travar o acelerador sem perder tração, vá em frente!
Etapa 4. Dirija o menos possível
Parece quase contra-intuitivo dirigir menos, mas qualquer desvio de uma linha reta compromete a aceleração. Tente traçar a direção e as curvas de forma a envolver o mínimo possível de direção e frenagem. Quanto mais reto for o percurso geral e mais suaves forem as curvas, mais rápido você irá!
Etapa 5. Experimente diferentes linhas
Embora você tenha uma ideia geral das linhas que deseja seguir na avaliação do percurso antes da corrida, às vezes é necessário mudar as coisas. Conforme você se acostuma com o percurso e os limites do seu kart, você encontrará lugares onde pode ultrapassar os limites e ir ainda mais rápido.
Se as curvas forem muito fáceis - e lentas - tente frear e virar cada vez mais tarde. Veja o quão longe você pode empurrar o envelope de velocidade enquanto ainda faz uma curva
Etapa 6. Faça anotações da trilha
Depois da corrida, tome nota do percurso, do seu kart e do que você sentiu que correu bem ou mal. Isso pode parecer enfadonho, mas é uma das coisas mais importantes que você pode fazer para melhorar no futuro. Basta perguntar a qualquer profissional e ele dirá a mesma coisa.
Mesmo se você acabou de ter sua melhor corrida, você sempre pode melhorar
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Pontas
- Não tenha medo de levar o kart ao limite. Os karts têm um centro de gravidade baixo e quase certamente não irão virar.
- Pratique o máximo que puder se quiser ficar bom, especialmente na mesma pista.
- Você pode ir mais devagar no início, isso é normal, mas conforme aprimora suas habilidades, você começará a voar!
Avisos
- Coloque seu equipamento de segurança. Quase sempre você precisará usar equipamento de segurança, e sempre deve. Isso sempre incluirá um capacete e pode incluir luvas, um traje, proteção de costelas e protetores de braço ou joelho.
- Nunca pressione o gás e freios ao mesmo tempo.
- Nunca beba e dirija
- O karting pode ser um esporte muito perigoso e mortal. Corra em uma pista supervisionada e sempre use seu equipamento de segurança.
