Para testar a qualidade e a potência da bateria de um carrinho de golfe, você precisará de um voltímetro, um testador de carga e um hidrômetro. O voltímetro se conectará aos terminais na parte superior da bateria para ler sua tensão. O testador de carga usa os mesmos terminais para bombear a bateria cheia de corrente e avaliar como ela lida com altos níveis de amperagem. Finalmente, o hidrômetro mede a gravidade específica da água dentro de cada célula da bateria para determinar como a bateria está processando e mantendo as cargas. Esses três testes devem ser realizados em cada bateria em um carrinho de golfe para diagnosticar terminais, células ou baterias com defeito em seu veículo. Tome especial cuidado ao realizar um teste de carga, pois a bateria e o testador de carga ficarão extremamente quentes durante a realização do teste.
Passos
Método 1 de 3: Tensão de teste com um voltímetro
Etapa 1. Fique seguro, colocando óculos de proteção, luvas e limpando sua área
As baterias do carrinho de golfe podem gerar arco, faísca ou emitir gases perigosos enquanto você as testa. Fique seguro colocando óculos de proteção e luvas para evitar a condensação de gases em sua pele. Trabalhe em uma área bem ventilada e mantenha seu espaço de trabalho livre de materiais inflamáveis como trapos, papéis ou plásticos.
- Evite usar ferramentas de metal em sua bateria que não sejam isoladas.
- Sempre conecte a ponta de prova correta em seu multímetro ou voltímetro ao terminal adequado ou você pode criar uma faísca.
Aviso:
Nunca fume quando estiver trabalhando perto das baterias do carrinho de golfe e mantenha a área livre de chamas. O hidrogênio e o oxigênio nas baterias dos carrinhos de golfe podem explodir se forem acesas.
Etapa 2. Identifique os terminais positivo e negativo da bateria
Olhe para a parte superior da bateria para encontrar os terminais vermelho e preto. O terminal vermelho corresponde a positivo e o terminal preto corresponde a negativo. Se você não vir o terminal de metal exposto, mas vir as tampas de borracha, levante a tampa para expor o parafuso de metal e o parafuso que compõem o terminal. Pegue o voltímetro, mas não ligue.
- Você pode usar um multímetro em vez de um voltímetro, se tiver um. Apenas certifique-se de que está definido para a configuração de tensão em vez de configuração de resistência.
- Embora seja incrivelmente incomum, algumas baterias terão apenas um sinal positivo (+) e negativo (-) ao lado do terminal correspondente.
Etapa 3. Toque ou prenda a ponta de prova vermelha do voltímetro no terminal vermelho da bateria
Ligue o voltímetro e mantenha ambas as sondas de metal exposto no ar. Pegue a ponta de prova vermelha e segure-a no parafuso de chumbo saindo da parte superior da bateria. Se for uma sonda de grampo, abra os dentes do grampo e encaixe-os em torno do parafuso de avanço. Solte as alças da braçadeira para prendê-lo. Se você não tiver uma sonda de grampo, simplesmente segure a sonda de metal exposto ainda no terminal.
Não o coloque no parafuso de aço inoxidável na base do parafuso. Você não terá uma leitura fazendo isso dessa maneira
Etapa 4. Anexe ou conecte a ponta de prova preta do voltímetro ao terminal preto
Da mesma forma que você conectou ou segurou a ponta de prova vermelha ao terminal positivo, conecte a ponta de prova preta ao terminal preto. Segure-o no lugar ou prenda-o no parafuso.
Se você estiver segurando as sondas no lugar, tente manter as mãos o mais imóveis possível para que você possa obter uma leitura precisa
Etapa 5. Compare a leitura de tensão na tela com a tensão listada da bateria
Depois de obter uma leitura estável, retire as pontas de prova da bateria e leia a parte superior ou lateral da bateria para encontrar a tensão listada. Se a leitura for igual ou inferior a 1 volt da tensão listada, sua tensão está boa. Se não estiver, tente carregá-lo por 6 horas antes de testá-lo novamente. Se ainda não funcionar, você precisa substituir a bateria.
- Quase todo carrinho de golfe usa várias baterias menores para atingir uma potência total de 36 ou 48 volts. Você provavelmente tem uma série de baterias de 4, 8 ou 12 volts que se combinam para atingir 36-48 volts. Teste cada bateria separadamente.
- Se sua voltagem estiver acima da voltagem listada na bateria, é um sinal de que sua bateria está totalmente carregada.
Método 2 de 3: usando um testador de carga para verificar a amperagem
Etapa 1. Evite sobrecarregar a bateria e não carregue o teste em climas frios
Nunca carregue a bateria do carrinho de golfe em um clima abaixo de 30 ° F (-1 ° C) para evitar explosões ou liberação de vapores nocivos. Trabalhe em uma área bem ventilada, onde você estará protegido contra vazamentos na bateria. Ao testar a carga da bateria, certifique-se de desligar o testador de carga assim que obtiver uma leitura precisa. O teste de carga cria altas temperaturas na bateria e no testador de carga, portanto, esteja seguro desligando-o assim que ficar quente.
- Deixe a bateria atingir a temperatura ambiente antes de testá-la com um testador de carga.
- Use óculos de proteção e luvas grossas ao testar a carga de uma bateria. Trabalhe em uma área bem ventilada para evitar gases prejudiciais.
Etapa 2. Obtenha um testador de carga da bateria e certifique-se de que está desligado
Faça um testador de carga da bateria e verifique o botão liga / desliga da máquina para garantir que esteja desligada. Um testador de carga avalia como a tensão em uma bateria é afetada quando há muita corrente passando pela bateria. É possível que a tensão da bateria do seu carrinho de golfe esteja boa quando não está sendo usada, mas tem uma tonelada de resistência ou luta para lidar com altas correntes, fazendo com que a bateria morra.
Uma maneira fácil de entender a diferença entre voltagem e amperagem é pensar em um cano d'água. A tensão é como a pressão da água em um cano, e a corrente é a velocidade com que a água sai. Não importa se a pressão é boa se o orifício é muito pequeno para deixar a água sair
Aviso:
O teste de carga de uma bateria é realmente perigoso. O alto nível de corrente irá gerar muito calor no testador de carga e na bateria. Teste a bateria apenas em uma superfície de concreto ou resistente ao calor que não queime.
Etapa 3. Conecte a braçadeira vermelha ao terminal vermelho
Os testadores de carga têm grampos na extremidade de cada cabo para apertar em torno dos terminais da bateria. Comece com o terminal vermelho. Levante todas as tampas de proteção, se necessário, e encontre o parafuso do terminal. Prenda a sonda vermelha em torno do terminal vermelho, liberando as alças da braçadeira em torno dele.
- Não ligue o testador de carga até que ambos os terminais estejam firmemente e firmemente presos.
- Segure a braçadeira preta longe da braçadeira vermelha enquanto você a afixa no terminal.
Etapa 4. Prenda a braçadeira preta ao terminal preto
Descubra o terminal se ele tiver uma tampa de plástico. Pegue sua braçadeira preta e aperte-a ao redor do parafuso. Verifique as conexões em ambos os terminais para se certificar de que estão seguros.
Conecte a braçadeira verde a qualquer um dos cabos do testador de carga, se você tiver um. Este é um monitor de amperagem separado, mas cada testador de carga não tem um
Etapa 5. Bata na bateria com 300-350 amperes para ver a tensão
A quantidade de amperagem com que você atinge a bateria é sempre metade da amperagem de arranque a frio (CCA) da bateria. Isso está listado na própria bateria, mas é quase sempre entre 600-700 para uma bateria de carrinho de golfe, então você está seguro para acertar a bateria com 300 amperes se você não conseguir encontrar o CCA. Ligue a chave para o testador de carga e gire o dial para a amperagem necessária.
CCA se refere à potência máxima de saída da bateria quando está 0 ° F (−18 ° C) do lado de fora. É uma medida universal para calcular a potência de uma bateria
Etapa 6. Verifique se a tensão está próxima da leitura do voltímetro original
Uma queda entre 1-2 volts é esperada ao realizar um teste de carga. Se a voltagem cair mais de 3-4 volts, é um sinal de que a bateria é capaz de atingir a voltagem necessária, mas não manterá essa voltagem quando uma corrente estiver passando por ela. Nesse caso, substitua a bateria.
Por exemplo, se você testou sua bateria com o voltímetro e obteve uma leitura de 11,9 volts, e seu testador de carga deu uma leitura de 11,1 volts, sua bateria tem amperagem adequada. Se cair abaixo de 8, é um sinal de que sua bateria está lutando para funcionar corretamente
Etapa 7. Desligue o testador de carga assim que conseguir que sua leitura seja segura
O teste de carga produz muito calor e a bateria e o testador de carga atingirão temperaturas extremamente altas se você deixá-lo ligado por muito tempo. Para jogar pelo seguro, desligue o testador de carga assim que obtiver uma leitura estável. Se você quiser testá-lo novamente, você sempre pode fazer um segundo teste de carga depois que a bateria esfriar um pouco.
Método 3 de 3: Verificando a Carga com um Hidrômetro
Etapa 1. Retire as tampas removíveis da parte superior da bateria
A parte superior da bateria terá de 2 a 4 tampas de plástico. Essas são as tampas das células individuais que geram eletricidade. No interior, existem células separadas cheias de água que cobrem uma placa, que usa os eletrólitos da água como conduto. Retire a tampa de cada célula e pegue um hidrômetro que se encaixará na abertura de cada célula.
- Use proteção ocular e trabalhe em uma área bem ventilada ao realizar este teste. Use mangas compridas e luvas para manter os líquidos perigosos longe de sua pele.
- Um hidrômetro se parece com um baster de peru com uma pequena bóia de medição no meio do tubo. Eles geralmente são feitos de vidro, mas também existem versões de borracha.
- Em uma bateria de carrinho de golfe, um hidrômetro mede a carga da bateria medindo o peso da água. Você pode dizer se a carga das baterias é aceitável se todas as células tiverem uma leitura semelhante.
Gorjeta:
Existem hidrômetros especiais projetados para testar água em baterias. A maioria deles é para baterias de carro, portanto, ignore os marcadores verdes, vermelhos e brancos que indicam se os níveis de água são seguros ou não.
Etapa 2. Inspecione as placas dentro de cada orifício para ver se estão cobertas de água
Verifique o nível da água para ver se ele está cobrindo as placas das células da bateria ou não. A água na bateria deve descansar pelo menos 1⁄4 polegadas (0,64 cm) acima das placas dentro da bateria. Se você não consegue ver nenhuma placa, é um sinal de que a água está alta o suficiente. Se eles estiverem completamente secos ou umedecidos e a água estiver baixa, é por isso que sua bateria não está funcionando corretamente.
- Use uma lanterna se você não puder ver dentro dos buracos.
- Se o nível de água estiver baixo, você pode colocar um pouco de água destilada na bateria até que o prato esteja quase coberto. Se o prato secou por muito tempo, provavelmente é um esforço perdido. A bateria provavelmente está descarregada ou prestes a morrer.
Passo 3. Coloque um hidrômetro dentro da primeira tampa e aperte a ponta para puxar um pouco de água
Coloque cuidadosamente o tubo de vidro ou borracha dentro da abertura da primeira célula. Mergulhe-o na água e esprema a bolinha de borracha na parte superior da ferramenta para sugar um pouco de água para dentro do tubo. Dê um segundo à água para mover a bóia para dentro do tubo.
Não retire o tubo da abertura. Você quer manter toda a água dentro da bateria e vai espremê-la de volta assim que fizer uma leitura
Etapa 4. Verifique o nível de leitura e esguiche a água de volta na célula
Observe as marcas no tubo ou no leitor para ver qual é a leitura da gravidade específica. Uma vez que a bóia repousa em uma determinada marca de hash, anote e aperte a bola na parte superior do tubo para espremer a água de volta para dentro do tubo.
Os níveis de carga variam para cada bateria, especialmente em carrinhos de golfe. Em geral, uma gravidade específica entre 1 e 1,2 é boa para a bateria de um carro, então espere que ela esteja por aí ou possivelmente um pouco menos
Etapa 5. Repita esse processo para cada célula da bateria
Para cada célula individual, coloque o tubo na água, aperte a bola para puxar um pouco de água e levante um pouco o tubo. Deixe o flutuador assentar e anote o nível em um pedaço de papel. Esvazie o tubo apertando a bola na parte superior novamente e repita o processo até medir cada célula.
Etapa 6. Compare os níveis em todas as 3 células entre si
Cada célula em uma bateria é separada, então para ter uma boa imagem se sua bateria está saudável ou não, você precisa verificar os níveis de carga em cada célula para ver se eles estão próximos. Por exemplo, se 2 das células têm leituras semelhantes, mas a terceira é muito mais baixa ou mais alta, é um sinal de que sua bateria não está gerando energia corretamente e você deve planejar substituí-la em um futuro próximo.
