Listras de pára-brisa costumam ocorrer devido aos limpadores de pára-brisa que funcionam em dias chuvosos. Eles podem limitar sua visibilidade e tornar a direção perigosa; felizmente, sua remoção é simples. Com um pouco de graxa de cotovelo e o equipamento certo, seu pára-brisa ficará como novo em nenhum momento!
Passos
Parte 1 de 3: Limpando o para-brisa
Etapa 1. Escolha um limpador de vidros
Se você tiver um orçamento maior, considere comprar um limpador de vidros automotivos. Esses produtos de limpeza são mais caros, mas geralmente fornecem melhores resultados. Limpadores de vidro padrão, como Windex, ou um limpador de vidro espumoso, como ZEP, também funcionam bem. Finalmente, algumas pessoas criam seus próprios produtos de limpeza usando uma mistura de água e vinagre ou simplesmente esfregando amônia pura no pára-brisa.
- A amônia é um excelente limpador de vidros. No entanto, ele pode danificar facilmente a pintura, o estofamento e o carpete do carro. Tenha cuidado com as gotas ao usá-lo como produto de limpeza.
- Para fazer seu próprio limpador de vinagre de água, misture uma parte de água quente com uma parte de vinagre em um borrifador. Balance bem.
Etapa 2. Lave o pára-brisa
Primeiro, borrife uma fina camada do limpador no para-brisa. Se você não conseguir alcançar todo o para-brisa de uma vez, limpe metade de cada vez. Usando uma toalha de microfibra nova e limpa, limpe o para-brisa com um movimento horizontal para frente e para trás. Levante cuidadosamente os limpadores de pára-brisa do carro para limpar o vidro embaixo deles.
- Se você estiver usando amônia para limpar suas janelas, despeje uma pequena quantidade de amônia no pano de microfibra antes de limpar o para-brisa. Lembre-se de usar luvas ao manusear amônia.
- Se você não tiver panos de microfibra, pode usar jornal em seu lugar.
Etapa 3. Lave o pára-brisa com um rodo
Se você não tiver toalhas de microfibra, considere usar um rodo. Borrife uma camada fina do limpador no para-brisa. Use o lado esponjoso do rodo para limpar a sujeira e a graxa do para-brisa. Quando a janela inteira estiver ensaboada, vire o rodo. Passe a parte emborrachada do rodo nas seções de vidro, pressionando suavemente para remover todo o líquido com sabão.
- Ao usar um rodo, você pode pular o limpador e encher um balde com detergente e água morna. Mergulhe o rodo no balde e limpe as janelas.
- Mantenha uma toalha de papel à mão para secar o lado de borracha do rodo entre as pinceladas.
Etapa 4. Seque o para-brisa
Use um pano de microfibra limpo e fresco. Se você usar um pano sujo ou lavado, corre o risco de arranhar o vidro do pára-brisa. Seque o vidro com movimentos circulares suaves. Pressione suavemente no vidro enquanto limpa para remover quaisquer partículas de sujeira teimosa no vidro. Trabalhe em pequenas seções, mas rapidamente; se o fluido de limpeza secar por conta própria, ele poderá deixar manchas novas.
- Se você não tiver panos de microfibra, considere limpar o pára-brisa com jornal. O papel de jornal não deixa marcas de fiapos e a tinta dá brilho às janelas.
- Não deixe o pára-brisa secar sozinho. É assim que esses traços incômodos são criados em primeiro lugar.
Etapa 5. Limpe a parte interna do pára-brisa
Vá para o interior do carro e repita o processo de limpeza no interior do carro. Primeiro, borrife levemente o vidro com limpador e limpe suavemente a superfície com uma toalha de microfibra limpa. Em seguida, seque o vidro com um movimento circular e inspecione a superfície para ver se há riscos. Repita o processo se necessário.
- Mantenha todas as portas abertas para ventilar sua área de trabalho, especialmente se você estiver usando amônia. A inalação de vapores químicos pode ser prejudicial à saúde.
- Não use um rodo no interior do seu carro.
Etapa 6. Use fluido de limpeza ao dirigir
Os limpadores de para-brisa sozinhos não conseguem limpar os detritos enlameados de seu para-brisa. Esses detritos podem limitar perigosamente sua visão enquanto você dirige. Certifique-se de ler o manual do fabricante do seu carro e saber como borrifar fluido de limpador em seu pára-brisa enquanto dirige.
- A maioria dos carros tem uma alavanca próxima ao volante que opera os limpadores de para-brisa. Para borrifar fluido de limpador de pára-brisa, simplesmente puxe a alavanca em sua direção.
- Verifique seu carro periodicamente para certificar-se de que o fluido de limpeza está no nível correto. Nunca substitua por água.
Parte 2 de 3: Limpando as lâminas do limpador
Etapa 1. Lave as lâminas do limpador
Se o seu para-brisa estiver limpo, mas as escovas do limpador estiverem sujas, você ainda terá riscos no para-brisa. Puxe com cuidado os limpadores de pára-brisa da posição de descanso e em direção à frente do carro. Encha um pequeno balde com água morna e sabão em pó. Mergulhe um pano de limpeza limpo na água com sabão e torça-o até ficar úmido. Em seguida, use o pano para limpar os limpadores de pára-brisa com movimentos suaves e suaves.
- Os limpadores de para-brisa devem mover-se facilmente da posição de repouso para a posição de “limpeza”. Se sentir muita resistência ao movê-los, pare e consulte o manual do carro.
- Não coloque água com sabão em seu pára-brisa limpo ou você pode desfazer todo o seu trabalho duro!
Etapa 2. Seque a borda dos limpadores
A crista de borracha na borda dos limpadores é a parte mais importante do limpador de para-brisa. Se esta parte do limpador de para-brisa não estiver seca e flexível, ela não se conectará ao para-brisa de maneira adequada. Usando um pano de microfibra limpo, seque suavemente a crista de borracha dos limpadores com um movimento suave de puxar. Em seguida, umedeça uma pequena seção de um pano de microfibra limpo com álcool isopropílico. Limpe o álcool de limpeza ao longo da crista de borracha para acelerar a secagem e condicionar a borracha.
- Aperte a borda dos limpadores com o pano ao secá-los. Isso ajudará a manter a borda afiada da borracha.
- Limpe na mesma direção ao usar um pano no limpador de para-brisa. Comece pela parte mais próxima do carro e vá em direção à borda.
Etapa 3. Substitua os limpadores de pára-brisa anualmente
Pode ser fácil esquecer de fazer isso, especialmente se você mora em um clima seco. No entanto, mesmo a luz do sol pode danificar a delicada saliência de borracha do limpador de para-brisa. Uma crista de borracha danificada pode causar listras e visibilidade limitada enquanto você dirige. Além disso, é melhor prevenir do que remediar!
- Se você tem jeito com carros, pode substituí-los sozinho. No entanto, certifique-se de usar o limpador de pára-brisa correto para o seu carro.
- A maioria das pessoas prefere trocar os limpadores de pára-brisa no final do inverno, pouco antes do início das chuvas de primavera.
Parte 3 de 3: Prevenção de estrias
Etapa 1. Use um tratamento repelente de água
Há uma variedade de tratamentos repelentes de água, como Rain-X, que podem ser usados para ajudar a manter a água e a sujeira longe do para-brisa. Para aplicar um tratamento de para-brisa com repelente de água, borrife uma névoa fina do fluido em um para-brisa limpo e seco. Se o fluido não vier em um frasco de spray, aplique uma pequena quantidade em um pano de microfibra limpo. Limpe-o no para-brisa em pequenas seções em movimentos circulares. Deixe o tratamento secar por 5-10 minutos.
- Dependendo do fabricante, pode ser necessário reaplicar o tratamento repelente de água até uma vez por semana.
- Se você vir um resíduo de película no para-brisa após a secagem do tratamento, lustre a superfície com um pano de microfibra limpo usando movimentos circulares.
Etapa 2. Use um fluido limpador de alta qualidade
O fluido do limpador é borrifado de um bico logo abaixo dos limpadores no pára-brisa. Este fluido ajuda a remover a sujeira e os detritos que você encontra no para-brisa enquanto dirige. Pergunte ao seu mecânico de automóveis que marca eles recomendam para o seu carro. Esteja preparado para pagar um pouco mais do que está acostumado pelo fluido de limpeza. No entanto, vai valer a pena a longo prazo!
- Não desative o fluido de limpeza. É perigoso dirigir sem ele. Se você sujar seu para-brisa com lama, seus limpadores não serão capazes de removê-la e sua visibilidade será perigosamente limitada.
- Se você ficar sem fluido de limpeza e não souber como reabastecê-lo, peça ao seu mecânico para fazer isso por você.
Etapa 3. Faça a manutenção dos limpadores de pára-brisa
Inspecione regularmente seus limpadores de pára-brisa para problemas como corrosão e rasgos. A borda de borracha deve estar firmemente presa à lâmina e sem rachaduras ou orifícios que possam causar riscos. Puxe suavemente a lâmina do limpador para se certificar de que está instalada com segurança no braço do limpador. Se você encontrar algum problema, converse com seu mecânico sobre a substituição dos limpadores de pára-brisa.
Pontas
- Certifique-se de esfregar bem a toalha de microfibra ao limpar o para-brisa. Não limpe apenas o limpador!
- Pode ser mais fácil ficar de pé de um lado do carro, limpando primeiro a metade do para-brisa mais próxima de você. Em seguida, passe para a outra metade.
- Lave primeiro o carro e por último as janelas.
Avisos
- Alguns limpadores de vidro corroem a pintura do veículo, portanto, certifique-se de não expor o limpador à carroceria.
- Se você tiver vidros com tonalidade especial, certifique-se de que o limpador não estragará a tonalidade.
- Ao usar amônia, sempre use luvas e trabalhe em uma área bem ventilada.
- Use uma nova toalha de microfibra! Qualquer fiapo ou sujeira presa na toalha pode riscar ou, pior ainda, arranhar o para-brisa.
