O deslocamento da roda é simplesmente a distância da linha central do pneu à superfície de montagem do cubo. É muito fácil calcular o deslocamento da roda de um veículo, mas você precisará remover o pneu para fazer isso. Saber o deslocamento da roda é importante para garantir a compra de pneus compatíveis sempre que desejar substituí-los ou atualizá-los. Se você está procurando por pneus novos por motivos funcionais ou estilísticos, é crucial verificar primeiro o deslocamento da roda.
Passos
Parte 1 de 2: Encontrando a Linha Central
Etapa 1. Coloque a roda no chão com a parte traseira voltada para cima
Se o pneu ainda estiver em seu veículo, você precisará remover primeiro as porcas e o pneu do veículo. Primeiro, use um macaco ou elevador hidráulico para tirar o veículo do solo e colocá-lo em uma posição segura. Em seguida, remova as porcas de roda e puxe o pneu. Coloque o pneu no chão com a parte de trás do pneu voltada para cima.
Precaução de segurança: Certifique-se de seguir as precauções gerais de segurança ao remover um pneu de seu carro. Desligue o carro, use óculos de segurança e desative todos os recursos de partida automática do veículo antes de começar.
Etapa 2. Coloque uma régua de borda reta no centro do pneu
Posicione a régua de modo que fique plana sobre a roda. Certifique-se de que o meio da régua esteja diretamente sobre o cubo da roda.
O cubo é a parte metálica no centro da roda
Etapa 3. Meça do chão até a parte inferior da régua
Coloque uma régua ou fita métrica perpendicular à borda reta perto do centro da roda. Posicione a régua de modo que fique próxima ao centro do cubo com uma extremidade tocando o chão sob o pneu. Em seguida, olhe para a régua ou fita métrica para encontrar a medida na parte inferior da régua que está colocada sobre o pneu.
- Por exemplo, a medida do chão até a parte inferior da régua pode ser de 244 mm (9,6 pol.).
- Use uma régua de borda reta com medidas em milímetros para obter a medição mais precisa possível. Se você não tiver uma borda reta com medidas em milímetros, multiplique a medida em polegadas por 25,4 para convertê-la em milímetros.
Etapa 4. Divida a medição por 2 para encontrar a linha central
Leve o piso para a medição da borda reta e divida pela metade para obter a medição da linha de centro do pneu. Você precisará desse número para calcular o deslocamento.
Por exemplo, se a medição foi de 244 mm (9,6 pol.), A medição da linha central é de 122 mm (4,8 pol.)
Parte 2 de 2: Calculando o Offset
Etapa 1. Meça do cubo até a parte inferior da régua
Em seguida, reposicione a régua ou fita métrica de forma que uma extremidade fique contra o cubo no centro da roda). Posicione a outra extremidade contra a borda reta plana sobre o pneu.
Por exemplo, a distância da régua ao cubo pode ser 172 mm (6,8 pol.)
Etapa 2. Subtraia a linha central da medição da distância do cubo
O número resultante é o seu deslocamento. Registre ou lembre-se desse número para referência futura.
- Por exemplo, se você obteve 172 mm (6,8 pol.) Para o cubo e 122 mm (4,8 pol.) Para a linha central, seu número final seria 50 mm (2,0 pol.).
- Se você obtivesse uma medida de cubo de 100 mm (3,9 pol.) E uma medida de linha central de 122 mm (4,8 pol.), Então seu número final seria −22 mm (−0,87 pol.).
Etapa 3. Observe se o número é positivo, negativo ou zero
O deslocamento é considerado positivo se for um número positivo, negativo se for um número negativo e zero se o número for 0. Você pode precisar saber o deslocamento das rodas do seu veículo para garantir que você compre o tipo correto de rodas.
- Por exemplo, se você tem um carro com tração dianteira, pode ser necessário obter rodas com deslocamento positivo com uma medida específica.
- Ou você pode estar interessado em obter rodas de deslocamento negativo ou rodas de "prato fundo" para complementar o design do seu carro, mas pode haver um limite para a profundidade que você pode ir de acordo com as especificações do seu carro.
Gorjeta: O deslocamento é negativo se a medida da linha central for maior do que a medida do cubo. Uma calculadora também dirá se o resultado é positivo ou negativo.
