Como abrir uma vela de ignição: 8 etapas (com fotos)

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Como abrir uma vela de ignição: 8 etapas (com fotos)
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Anonim

Uma vela de ignição com folga adequada é necessária para o funcionamento adequado do motor. O tamanho da folga afeta a temperatura de ignição da vela de ignição, que tem uma relação direta com a combustão do combustível e do ar no motor. Abrir as lacunas fornece uma faísca maior, útil para alguns motores customizados para maximizar a eficiência. Você pode aprender a separar as velas de ignição de maneira adequada medindo e ajustando de acordo.

Passos

Parte 1 de 2: Medindo a lacuna

Abra uma vela de ignição, etapa 1
Abra uma vela de ignição, etapa 1

Etapa 1. Aprenda as especificações de folga do seu veículo

Se você está comprando novas velas, acabou de comprar novas velas que deseja verificar antes de instalar ou deseja verificar a função do seu conjunto atual de velas de ignição, você precisa aprender a lacuna adequada entre os dois eletrodos no final de cada plugue.

  • A medição de cada veículo será diferente, embora a maioria esteja geralmente entre 0,028 e 0,06 polegada. Você pode consultar o manual do proprietário ou ir à loja de peças automotivas e pedir que eles procurem para você.
  • Os motores modificados exigem configurações de intervalo menores para compensar a quantidade de potência que você está colocando no motor. Regra geral: quanto mais potência, menor será a lacuna.
Abra uma vela de ignição, etapa 2
Abra uma vela de ignição, etapa 2

Etapa 2. Selecione uma ferramenta de lacuna apropriada

Existem diversas variedades de ferramentas usadas para medir as lacunas das velas, algumas das quais são mais adequadas para velas mais modernas, que às vezes apresentam metais preciosos delicados. A maioria das ferramentas de medição também apresenta uma borda plana normalmente usada para dobrar o eletrodo inferior na vela de ignição para ajustar a folga ligeiramente.

  • Uma medida de lacuna no estilo moeda é geralmente a opção mais barata e funciona passando a ponta da "moeda" pela lacuna até chegar a um ponto onde ela pare. A borda é marcada como uma régua, designando a espessura da borda naquele ponto. Esta é uma boa ferramenta para plugues mais antigos cuja eficácia você deseja verificar, mas também pode, inadvertidamente, aumentar as lacunas ao usá-la.
  • Uma lacuna de moeda de arame funciona essencialmente da mesma maneira que a lacuna do tipo moeda regular, mas apresenta diferentes medidas de arame de comprimentos variados na borda ao redor da moeda.
  • Um calibrador tipo lâmina é uma ferramenta eficaz e versátil. Construído como um canivete, este medidor possui diferentes lâminas de larguras variadas, algumas com arame na extremidade e outras sem, colocadas na lacuna para verificar o espaçamento dos eletrodos. Você também pode usar várias lâminas para medir lacunas maiores. Eles são eficazes para usar durante o ajuste.
Abra uma vela de ignição, etapa 3
Abra uma vela de ignição, etapa 3

Etapa 3. Limpe a vela de ignição

Se você acabou de retirá-lo da caixa, ele deve estar em muito bom estado, mas se você estiver verificando um plugue que está usando em seu carro, é uma boa ideia limpá-lo um pouco com um pano limpo pano. As velas de ignição podem acumular uma fuligem esbranquiçada nos pontos de contato, portanto, certifique-se de que estejam um tanto limpas para obter uma leitura mais precisa.

Você pode usar um pouco de álcool de secagem rápida (90%) nos pontos de contato para limpá-los, se estiverem muito sujos. No entanto, muito acúmulo ou escurecimento dos pontos de contato pode ser um sinal de que o plugue durou mais do que o normal. Se eles estiverem especialmente sujos, você pode considerar comprar novos

Abra uma vela de ignição, etapa 4
Abra uma vela de ignição, etapa 4

Etapa 4. Meça a lacuna passando a ferramenta pelos eletrodos

Coloque a lâmina ou fio apropriado em sua ferramenta de lacuna entre as pontas dos eletrodos do plugue ou passe a moeda pelos eletrodos para determinar a medição.

Parte 2 de 2: Ajustando a lacuna

Abra uma vela de ignição, etapa 5
Abra uma vela de ignição, etapa 5

Etapa 1. Determine se a lacuna precisa de ajuste

Se a ferramenta passar pela lacuna sem tocar os eletrodos na medida adequada, a lacuna é muito grande. Se você não conseguir encaixá-lo entre os eletrodos, a lacuna é muito pequena e precisa ser aumentada um pouco. Se ele se encaixa perfeitamente na medida especificada, você pode instalar a vela de ignição com segurança.

A maioria das velas de ignição e de irídio fabricadas hoje não precisam ser abertas antes de serem instaladas. Se você tem um mecanismo modificado personalizado, no entanto, pode estar interessado em verificar ou instalar plugues em um espaçamento diferente. Ajuste-os de acordo

Abra uma vela de ignição, etapa 6
Abra uma vela de ignição, etapa 6

Etapa 2. Use a ferramenta para ajustar o eletrodo inferior

Quando você segura a vela de ignição com os eletrodos voltados para o chão, você deve dobrar a parte inferior muito suavemente para dentro em direção ao outro eletrodo, se quiser estreitar a lacuna, ou para fora, se quiser aumentar ligeiramente a lacuna.

  • Nunca dobre mais do que algumas (0,02) frações de polegada. Não vai exigir muita pressão, então tome muito cuidado. As velas de ignição podem ser bastante delicadas e qualquer fratura pode causar falhas de ignição.
  • Se você estiver tendo problemas para usar a ferramenta para ajustar a lacuna, considere dobrá-la usando uma superfície plana como uma mesa para aplicar uma pressão muito suave no eletrodo para ajustá-lo.
Abra uma vela de ignição, etapa 7
Abra uma vela de ignição, etapa 7

Etapa 3. Meça novamente a lacuna e ajuste de acordo

Tenha muito cuidado para não entrar em contato com o eletrodo no centro do plugue e danificar o núcleo. Se ele quebrar ou cair, você precisará jogá-lo fora e comprar um novo.

Abra uma vela de ignição, etapa 8
Abra uma vela de ignição, etapa 8

Etapa 4. Seja muito gentil

Tirar o eletrodo vai desperdiçar seus esforços, e não é preciso muito para fazer isso. Use apenas uma pequena quantidade de pressão para dobrar o eletrodo e apenas um pouco.

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Pontas

  • Se as cores das pontas forem diferentes umas das outras, seu motor pode estar com problemas.
  • Tente combinar as lacunas entre todos os plugues da maneira mais uniforme possível.
  • Não aperte demais as velas de ignição. A maioria das cabeças são feitas de alumínio e os fios podem ser removidos facilmente.
  • As velas de ignição são relativamente baratas e vêm em dois tamanhos comuns: 5/8 e 13/16. Se você não tiver certeza do tamanho de que precisa, compre um pacote de cada um para economizar uma viagem extra.

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