Arranhões no pára-brisa são um incômodo, mas você não precisa tolerá-los. A maioria dos arranhões pode ser corrigida com um polidor de pára-brisa e uma almofada de polimento. A pasta de óxido de cério é eficaz para preencher riscos, fazendo seu para-brisa parecer novo sem muito esforço. No caso de ranhuras, rachaduras e lascas, leve o pára-brisa a um profissional ou peça a substituição.
Passos
Parte 1 de 2: Lavando e protegendo o pára-brisa
Etapa 1. Passe o dedo sobre o arranhão para ver a profundidade dele
Segure seu dedo verticalmente. Se sua unha prender, você tem um arranhão profundo nas mãos. Arranhões profundos não podem ser corrigidos. Arranhões suaves ao toque são superficiais o suficiente para serem corrigidos.
Arranhões profundos continuam a crescer até que o para-brisa se quebre. Peça orientação a um especialista em consertos de vidro. Eles podem dizer para você substituir todo o seu pára-brisa
Etapa 2. Lave o pára-brisa com um limpador de vidros e seque-o completamente
Limpe toda a sujeira e detritos antes de tentar aplicar um produto de polimento. Comece com um limpador de janelas comum. Borrife-o na janela e limpe-o com panos de microfibra. Use limpadores de vidro especiais para tratar manchas mais resistentes.
O sabão em pó abrasa a pintura do carro, portanto, usá-lo no para-brisa não é seguro. Em vez disso, tente misturar 1 parte de vinagre com 1 parte de água. Como alternativa, use um limpador ou desengraxante multiuso
Passo 3. Raspe a sujeira teimosa com uma navalha de plástico
Use apenas plástico, já que lâminas de metal provavelmente causarão mais arranhões no pára-brisa do seu carro. Fique ao lado do carro e arraste a navalha para frente e para trás ao longo do para-brisa. Continue fazendo isso até que a sujeira desapareça e termine com um pano de microfibra úmido.
Etapa 4. Cubra as bordas do pára-brisa com fita adesiva
Você só precisa aplicar a fita nas bordas mais próximas dos arranhões. Isso inclui as bordas dos limpadores de pára-brisa. O esmalte irá respingar quando você trabalhar nos arranhões, e qualquer coisa que fique entre o para-brisa e o resto do carro é difícil de remover.
Além disso, considere usar a fita para contornar os riscos. Coloque a fita adesiva na parte interna do pára-brisa para controlar quais pontos você precisa tratar
Parte 2 de 2: Eliminando arranhões
Etapa 1. Compre um kit de reparo de vidro com polidor de óxido de cério
Cada ferramenta necessária para consertar arranhões vem em um kit de conserto. Os kits de reparo incluem um composto de polimento e uma almofada de polimento. O óxido de cério é o tipo de polidor mais comum nesses kits, mas outros produtos estão disponíveis e funcionam da mesma maneira.
- Os kits estão disponíveis online ou na maioria das lojas de peças automotivas.
- Um removedor de riscos de acrílico é um produto semelhante ao óxido de cério. Ele vem na forma líquida que você pinga na almofada de polimento. Funciona melhor em arranhões mais leves.
- Outra opção é montar os componentes do kit separadamente. Obtenha óxido de cério ou outro composto de fricção. Se você tiver uma ferramenta de polimento e polimento portátil, use-a para aplicar o polidor.
Etapa 2. Use pasta de dente branca como alternativa aos compostos de polimento
A pasta de dentes funciona, mas são necessários vários aplicativos para preencher os riscos. Obtenha uma pasta de dente sem gel com bicarbonato de sódio ou misture uma pasta de dente branca com 1 colher de chá (4 g) de bicarbonato de sódio. Em seguida, polir os riscos com um pano de microfibra ou uma almofada de polimento.
- Aplique o creme dental da mesma maneira que você aplicaria o óxido de cério ou outro composto de polimento. Limpe o excesso de pasta quando terminar.
- A pasta de dentes tem a vantagem de ser mais segura de usar, mas não é tão eficaz na maioria dos arranhões.
Etapa 3. Coloque luvas de borracha e uma máscara contra poeira antes de usar o pó de reparo
O pó de óxido de cério é um irritante bastante forte. Sempre coloque o equipamento de segurança antes de abrir o polidor. Mesmo se você for cuidadoso, as almofadas de polimento tendem a lançar pó para o ar, o que irritará seus pulmões.
- Usar óculos de proteção também é uma boa ideia. Elimina a possibilidade de salpicos de verniz nos olhos.
- Trabalhe em um ambiente ventilado, se possível. Abra a porta da garagem, por exemplo, para ajudar a dispersar o pó. Fique perto de uma tomada elétrica, pois você precisa de uma para a almofada de polimento.
Etapa 4. Despeje um pouco do pó de óxido de cério em uma tigela
Faça uma estimativa da quantidade de pó necessária para preencher os arranhões no para-brisa. Comece com uma pequena quantidade, como 2 colheres de sopa (14,75 g). Normalmente, isso é suficiente para consertar uma grande parte do pára-brisa.
Fazer a estimativa inicial é complicado, pois não existem regras rígidas e rápidas sobre quanto polimento usar. É melhor você fazer mais do que precisa ou se concentrar em um único arranhão de cada vez
Etapa 5. Misture o pó com água morna para formar uma pasta
Como regra, combine 1 parte de água para cada 2 partes de pó que usar. Por exemplo, use 1 colher de sopa (15 mL) de água para cada 2 colheres de sopa (14,75 g) de pó. Em seguida, mexa com um bastão de mistura para formar uma pasta com consistência de cola.
- Dilua a mistura adicionando mais água ou engrosse adicionando mais pó.
- Não espere muito para aplicar a pasta. Se começar a endurecer, borrife mais água.
Passo 6. Aplique o polonês com a almofada de polimento e uma furadeira elétrica
Prenda a almofada de polir ao final da broca. Assim que a almofada estiver segura, mergulhe-a na pasta ou aplique a pasta diretamente nas áreas arranhadas. Em seguida, ligue a furadeira e passe a borda da almofada para frente e para trás ao longo dos arranhões algumas vezes. Mantenha a almofada pressionada firmemente contra o vidro para alisar a pasta.
Use apenas furadeiras elétricas ou ferramentas de polimento no para-brisa. Ferramentas sem fio não geram energia suficiente e podem superaquecer. Use ferramentas que funcionam a 1300 rpm ou mais
Etapa 7. Limpe o excesso de pasta com um pano de microfibra
Remova o excesso de pasta antes que tenha chance de secar. O pano não alcançará a pasta dentro dos arranhões, então você não precisa esperar antes de limpar o para-brisa. Agora, reserve um tempo para admirar o reflexo em seu para-brisa sem arranhões.
Se você ainda vir arranhões no para-brisa, é provável que a pasta não tenha entrado neles. Espalhe mais pasta sobre eles. Alinhe a borda da almofada de polimento sobre cada arranhão e amasse-os novamente
Pontas
- Muitas vezes, arranhões acontecem por causa de limpadores de pára-brisa secos ou danificados. Substitua os limpadores de pára-brisa quando eles começarem a chiar ou ranger. Mantenha seu carro abastecido com fluido de limpeza de pára-brisa.
- Cuide imediatamente dos pontos lascados para evitar que se tornem danos significativos. Pegue um kit com aplicador de resina para consertar essas manchas.
- Quando você notar rachaduras em seu pára-brisa, fale com um profissional de conserto de vidro. Eles irão preencher as rachaduras ou ajudá-lo a substituir o pára-brisa.
