Em algum momento, a segurança durante o vôo exige que você execute uma volta durante a aproximação final para o pouso. Podem existir vários motivos que exigiriam uma reviravolta: Incursão na pista, ultrapassagem do ponto de toque ou se a torre instruir você a fazê-lo.
Passos
Passo 1. Saiba que quando achar necessário dar a volta ou se a torre instruir você a dar a volta, aplique imediatamente a potência total, mova o calor do carboidrato para o frio e suba como faria logo após a decolagem
Etapa 2. Empurre o manche com força para evitar que o nariz suba muito rapidamente
Se seus flaps estiverem totalmente estendidos, você terá que exercer muita força ao retrair os primeiros 10 graus de flap imediatamente. Em seguida, em incrementos de 10 graus, retraia o flap quando tiver uma taxa de subida positiva. Não retraia suas abas de uma vez. Você vai afundar e bater!
Etapa 3. Voe ligeiramente para fora da linha central da pista
É preferível um deslocamento para a direita para que você possa ver a pista e qualquer aeronave que possa representar um perigo. Permaneça com seu padrão atribuído até que você esteja autorizado a pousar.
Etapa 4. Siga os procedimentos normais de pouso
Pontas
- Executar corretamente uma volta pode salvar sua vida. No mínimo, você vai economizar um telefonema embaraçoso para o departamento nacional de segurança de transporte.
- A marca de um bom piloto é a disposição de dar uma volta quando necessário. Mantenha uma mão no acelerador o tempo todo e esteja preparado para aplicar a potência total se por algum motivo não estiver satisfeito com a segurança do pouso.
