Como tirar um barco grande da água (com fotos)

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Como tirar um barco grande da água (com fotos)
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Anonim

Tirar um grande barco ou iate da água é muito mais do que apenas puxar até uma rampa e rebocá-lo de volta para sua casa. Envolve maquinário pesado e exige paciência e muito cuidado. Este artigo destina-se a trabalhadores de uma marina / clube de iates ou a qualquer pessoa com algum conhecimento de navegação que esteja interessada no processo.

Este artigo do wikiHow irá ensiná-lo passo a passo como tirar um grande barco da água usando um elevador marinho (uma grande máquina usada para levar barcos para dentro / fora da água), transportar o barco para um local viável e bloquear em terra. Trabalhe com cuidado e verifique os arredores e o equipamento após cada etapa.

Passos

Parte 1 de 3: Tirando o Barco da Água

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Etapa 1. Conheça o elevador de viagem

Antes de aprender os controles individuais do elevador de viagem, dê uma volta e dê uma olhada em sua mecânica.

  • Existem quatro rodas no elevador; as duas traseiras são as rodas que controlam o giro.
  • Cada elevador de viagem tem duas correias (uma na parte traseira e outra na frente) que podem subir e descer usando 3 alavancas. O objetivo das correias é levantar / abaixar um barco, dando-lhe apoio.
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Etapa 2. Ligue o elevador de deslocamento e as correias inferiores

Para ligar o elevador de viagem, você deve girar a ignição no lado direito do painel de controle no elevador de viagem. Uma vez iniciado, abaixe as correias. Para fazer isso, você precisará conhecer os controles.

  • As duas alavancas à esquerda controlam a alça traseira e a terceira alavanca horizontal da esquerda controla a alça frontal.
  • Para abaixar as costas, você deve empurrar as duas alavancas para cima (elas movem as correias no sentido oposto ao das alavancas).
  • Abaixe a frente empurrando a terceira alavanca da esquerda para baixo (ela move a correia na mesma direção da alavanca).
  • Abaixe as correias até que estejam cerca de 3 pés debaixo d'água e no ponto mais baixo.
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Etapa 3. Traga o barco para o poço

Dirija o barco até o meio do poço, onde fica o elevador de viagem.

O poço do barco é uma entrada de água onde os barcos são colocados / retirados da água. O elevador de deslocamento está localizado acima do poço

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Etapa 4. Alinhe as correias com as marcas da funda

Na lateral do barco, deve haver uma pequena marca identificada como "funda". É com isso que a correia deve ser alinhada ao puxar o barco.

Marcas de eslinga existem para garantir que o peso seja distribuído quando o barco estiver sendo içado; caso contrário, o barco pode deslizar para trás ou para a frente fora das correias

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Etapa 5. Suba o barco

Assim que as marcas da funda estiverem alinhadas, você pode começar a puxar o barco para cima. Faça isso movendo as alavancas opostas à forma como você as abaixou.

  • As duas alavancas da esquerda abaixam e a terceira alavanca da esquerda sobe.
  • Certifique-se de puxar as correias para cima ao mesmo tempo.

Etapa 6. Endireite o barco

Certifique-se de que o barco está em um plano nivelado ao puxá-lo para fora da água.

Como as correias dianteira e traseira do elevador de viagem são independentes uma da outra, você pode mover uma ou outra para endireitar o barco. (Por exemplo, se a frente do barco estiver inclinada para baixo, puxe a alça frontal até ficar nivelada.)

Parte 2 de 3: Colocando o Barco em um Trailer

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Etapa 1. Prepare o trailer

Uma marina normalmente terá um trailer de transporte especificamente usado para mover barcos em curtas distâncias. Eles são maiores do que um reboque de barco normal e são movidos usando uma empilhadeira, caminhão ou outra máquina grande.

  • Coloque o trailer bem atrás do elevador de viagem e certifique-se de que está reto.
  • Adicione um bloco de madeira à viga de suporte traseiro do trailer.
  • Empilhe 3 pedaços de madeira e um pedaço de compensado na viga de suporte do meio do trailer.
  • Certifique-se de que a madeira está segura, pois ela suportará a maior parte do peso do barco no reboque (cerca de 95%).
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Etapa 2. Mova o elevador de deslocamento

Você moverá o elevador de viagem para trás até que o barco esteja totalmente sobre a terra. Para fazer isso, você vai usar a quarta alavanca da esquerda para ir para frente e para trás e usar a alavanca horizontal da direita (abaixo da ignição) para girar as rodas.

  • O elevador de viagem começará nas trilhas das rodas logo acima do poço do barco; deve ser movido para trás logo após os trilhos no cimento.
  • Certifique-se de mover o elevador de viagem lentamente para que o barco não se mova muito para frente e para trás.
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Etapa 3. Lavagem potente do barco

Antes de o barco ser colocado no trailer, ele precisa que as algas sejam removidas com uma lavadora de alta pressão.

  • Use uma lavadora de força industrial como a da foto.
  • Certifique-se de não chegar muito perto ao pulverizar. Isso pode fazer com que a tinta saia do barco.

Etapa 4. Retire o bujão de drenagem

Deve haver um tampão na parte de trás do barco que possa ser desparafusado com uma chave inglesa para que toda a água do barco possa ser drenada.

Se não houver um plug na parte traseira, não se preocupe. Alguns barcos drenam pela frente e os barcos que fazem isso não têm plugue

Etapa 5. Mova o trailer sob o barco

Assim que o barco estiver em terra, o trailer pode ser movido de forma que o meio do trailer fique alinhado com o meio do barco.

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Etapa 6. Abaixe o barco

Abaixe as correias do elevador de viagem até que o barco esteja apoiado na madeira do reboque.

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Etapa 7. Aperte os suportes de apoio

Em cada quatro cantos do trailer há um suporte de suporte vermelho que adiciona suporte ao barco conforme ele é movido. Para apertá-los, basta girar as alavancas para a direita.

  • Certifique-se de que os suportes estejam apertados após o barco ser colocado na madeira (os suportes devem suportar apenas cerca de 5% do peso do barco).
  • Certifique-se de que as plataformas nos suportes de apoio estejam niveladas com o barco.

Etapa 8. Solte as correias

Assim que o barco estiver totalmente apoiado no reboque, os pinos que prendem as correias podem ser desfeitos para que o barco não fique mais preso ao elevador de viagem (há um pino grande segurando-o junto que é facilmente destacável).

Parte 3 de 3: Bloqueio do barco

Etapa 1. Mova o trailer para o local desejado

  • Certifique-se de que está em terreno nivelado.
  • É aqui que o barco estará durante o inverno, então certifique-se de que seja um local confortável. Seria difícil movê-lo durante o inverno.
  • Uma vez que o reboque é movido, as correias do elevador de viagem podem ser colocadas de volta e o elevador de viagem pode ser movido de volta para os trilhos sobre o poço.
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Etapa 2. Coloque blocos sob a popa

O primeiro passo é empilhar blocos de concreto sob a popa (parte traseira) do barco.

  • Empilhe quantos blocos de concreto couberem.
  • Faça três pilhas: uma no meio e duas nos cantos da popa.
  • Depois que os blocos de concreto forem empilhados, empilhe a madeira até que haja apenas uma polegada ou mais entre o barco e a madeira.
  • Adicione um pedaço fino de compensado para aliviar a pressão entre o barco e a madeira.
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Etapa 3. Abaixe o trailer

Assim que os blocos estiverem colocados na parte de trás do barco, abaixe o trailer até que a parte de trás do barco esteja apoiada nos blocos. Você pode fazer isso por um interruptor localizado na parte traseira do trailer.

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Etapa 4. Mova o trailer

Os dois suportes de suporte localizados no meio do trailer se movem para frente e para trás ao longo do trailer usando uma roda e uma esteira. Isso significa que, se os blocos forem colocados na parte traseira, você pode mover o trailer para longe do barco, mantendo os suportes fixados na frente do barco.

  • O peso da popa deve estar totalmente sobre os blocos, enquanto o peso da frente ainda está no trailer.
  • Ao mover o trailer para trás enquanto mantém o barco levantado, isso abre espaço para colocar blocos na frente do barco.
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Etapa 5. Coloque os blocos na proa (frente) e no meio do barco

  • Coloque duas pilhas de blocos de concreto no meio do barco (longitudinalmente) e uma pilha sob a proa do barco.
  • Como você fez antes, coloque madeira nos blocos até que haja apenas uma polegada de espaço.
  • Certifique-se de que os blocos estejam centralizados com a largura do barco.
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Etapa 6. Abaixe o trailer novamente

Assim que o trailer estiver totalmente abaixado, todo o peso do barco estará sobre os blocos e o barco estará completamente fora do trailer.

Uma vez que o barco esteja completamente sobre os blocos, todos os suportes do reboque devem ser abaixados totalmente para que não atinjam o casco (fundo do barco) ao movimentar o reboque

Etapa 7. Mova o trailer

Assim que o barco estiver em todos os blocos, o reboque pode ser movido, pois não será necessário novamente.

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Etapa 8. Adicionar macacos

Os cavaletes são basicamente versões portáteis dos suportes do trailer.

  • Dependendo da forma como o barco está bloqueado, serão necessários 2-4 macacos (neste caso, como há 3 pilhas de blocos sob a popa, apenas 2 são necessários).
  • Coloque os suportes próximos ao centro do barco, um de cada lado e aperte-os contra o casco do barco.
  • As plataformas dos macacos devem ficar próximas à borda do casco para que o peso seja distribuído.
  • Mantenha as plataformas dos suportes planas contra o casco (às vezes é necessário colocar madeira entre o casco e os macacos).
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Etapa 9. Admire seu trabalho

Normalmente, é preciso muito tempo, paciência e cuidado para tirar um barco grande da água de maneira adequada, sem danificá-lo, e ver o barco bloqueado deve fazer com que você se sinta realizado.

Pontas

  • Certifique-se de verificar os arredores ao operar o maquinário; as pessoas não devem estar a menos de 15 pés das máquinas e devem estar à sua vista.
  • Ande ao redor do barco após cada etapa para se certificar de que tudo está seguro e protegido.
  • Não se apresse. Deve-se ter cuidado e tudo apressado tornará tudo muito mais perigoso.
  • Nem todos os barcos são iguais e alguns precisarão ser bloqueados de maneira ligeiramente diferente (como adicionar / remover uma pilha de blocos ou macacos), mas esta é a forma mais comum de bloqueio.
  • Embora isso possa ser feito com uma pessoa, é inteligente ter alguém observando você para ter certeza de que tudo está funcionando perfeitamente.

Avisos

  • Tenha muito cuidado ao operar o elevador de deslocamento. É uma grande máquina capaz de matar ou ferir gravemente aqueles que a operam e aqueles ao seu redor.
  • Nunca fique muito confortável embaixo de um barco. Esteja sempre alerta e pronto para se mover nas raras ocasiões em que o barco pode cair.

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