O seu Mercedes tem um arranque lento ao iniciar? Não começa de todo? A primeira coisa a verificar é a chamada "bateria de sistema", que alimenta todo o carro.
Passos
Etapa 1. Localize e teste a bateria
Em muitos veículos Mercedes-Benz, a localização da bateria varia de sob o capô até o porta-malas, sob o banco traseiro (W210) ou sob o banco do passageiro dianteiro (w164 / 166/151). No G-wagen (W461 / 463), a bateria está sob uma tampa na placa do piso atrás do console central. A maioria dos veículos com a bateria no porta-malas terá um adesivo sob o capô informando "bateria no porta-malas".
Para veículos com duas baterias, a bateria do sistema ficará no porta-malas. A bateria de arranque ficará sob o capô. Para problemas iniciais, você deve substituir a bateria sob o capô. Será uma bateria branca menor
Etapa 2. Usando um DVOM (voltímetro), verifique a tensão entrando em contato com os terminais positivo e negativo com os fios de teste correspondentes do DVOM
Uma bateria boa lerá 12,1-12,9 volts quando o veículo estiver desligado. Um veículo Mercedes-Benz precisa de no mínimo 11,4 volts para operar adequadamente as unidades de controle a bordo
Etapa 3. Obtenha uma substituição
Depois que a condição da bateria for determinada e você tiver adquirido uma substituição, verifique as horas de amp (Ah) e ampères de partida a frio (CCA) no adesivo da bateria para ter certeza da substituição adequada. Os números das peças no referido adesivo podem ser diferentes se a bateria original for mais antiga.
Etapa 4. Remova a bateria velha
- Em veículos com baterias expostas (sob o capô), uma chave ou soquete de 10 mm é necessária para remover os cabos da bateria e os suportes superiores da bateria. Um soquete de 13 mm e uma extensão são necessários para remover os suportes da parte inferior da bateria. Além disso, pode ser necessário remover a caixa do filtro do ar para cabine. Existem três clipes de encaixe na parte superior que o prendem ao firewall. use uma chave de fenda e empurre-os para cima e remova a caixa do filtro de ar. Embora algumas baterias possam parecer calçadas em seus respectivos lugares, empurre todos os cabos e fios para o lado e levante-os em linha reta.
- Em veículos com a bateria no porta-malas, é necessário levantar o painel do piso do porta-malas e a bateria deve estar à direita ou no centro do porta-malas sob o compartimento. Em alguns casos, há uma tira enrolada em volta da bateria que pode ser afrouxada localizando a fivela, geralmente localizada na lateral da bateria. No S-Class ou AMG S-class (2010 ou posterior), há um painel na parte mais dianteira do porta-malas que pode sair facilmente com a remoção do painel inferior do porta-malas. O painel inferior do porta-malas tem dois parafusos T20 Torx que ficam dentro dos ganchos de plástico preto aparafusados no chão do porta-malas. Uma vez que os parafusos são removidos e o painel inferior é retirado, o painel mais à frente irá girar para fora do lado esquerdo (rotação do lado direito) e deslizar para revelar um espaço entre o painel do porta-malas mais à frente e a parte de trás do assento. É aqui que a bateria do sistema será localizada.
- Em veículos com duas baterias (bateria de arranque e bateria de sistema), geralmente classe S (221) e classe SL (230/231), a bateria de arranque precisa ser conectada primeiro. Portanto, se você estiver substituindo a bateria do sistema (no porta-malas), será necessário desconectar o cabo negativo da bateria da bateria de arranque (sob o capô). Assim que a bateria do sistema for substituída, você pode reconectar a bateria de arranque. Caso contrário, uma luz da bateria pode aparecer no painel de instrumentos.
Etapa 5. Coloque a nova bateria em seu lugar
Assim que a nova bateria estiver presa ao veículo, conecte primeiro o cabo positivo da bateria. Em seguida, conecte o cabo negativo da bateria.
Se você conectar o cabo negativo primeiro, depois o positivo, há uma chance de a eletricidade formar um arco entre o cabo e o terminal, o que poderia causar um curto-circuito na unidade de controle. Para reiterar, o cabo negativo da bateria sai primeiro e passa por último
Etapa 6. Limpe suas configurações após a instalação
Três coisas precisam ser feitas:
- Zerando a hora: na maioria dos veículos mais novos, o carro zera a hora depois de ser dirigido e adquirir um sinal de satélite. A menos que o "fuso horário" tenha sido redefinido no menu, não há necessidade de redefinir o relógio manualmente.
- Normalização da janela: quando você desconecta a bateria, às vezes as janelas esquecem onde devem ser iniciadas e interrompidas. Para redefinir a normalização da janela, simplesmente role a janela e segure o botão por 5 segundos. Deve haver um clique audível assim que a janela reaprender sua posição.
- ESP: em todos os veículos mais novos e mais antigos, a luz ESP acenderá se o sensor do ângulo de direção perder seu posicionamento. Para desligar a luz, dê partida no motor e gire o volante de uma trava a outra até que o triângulo amarelo (luz ESP) no painel de instrumentos desapareça.
Etapa 7. Parabéns
Substituiu com sucesso a bateria do seu Mercedes-Benz!
Pontas
- Para veículos com bateria sob o capô, coloque uma toalha ou cobertor sobre o para-lama para evitar danos ao corpo ou à pintura. As baterias podem ser pesadas e complicadas durante a remoção e, muitas vezes, podem causar danos.
- Pontos a serem observados: instalar a bateria ao contrário, apertar demais os cabos da bateria, a catraca ou a chave inglesa entrando em contato com o corpo ao afrouxar a porca do cabo da bateria.
