Se o seu starter precisa ser substituído e você não tem tempo e recursos financeiros imediatos para enviá-lo a uma loja, você pode querer ir em frente e consertá-lo por conta própria. Este artigo o ajudará a substituir seu motor de arranque em um Chevrolet Cavalier ou um Pontiac Sunfire (1995-2005). Modelos de motor com transmissão automática OHV 2.2L.
Passos
Etapa 1. Ferramentas e materiais de que você precisa
- Chave de soquete e catraca
- Chave inglesa de 8 mm, 13 mm, 15 mm com extensão de 10 polegadas
- Caixa de papelão ou tapete de carpete.
- Sabonete Laranja Rápido
- Lanterna
- Floor Jack.
- Jack Stands.
- Toalha.
- Lubrificante WD-40
- Blocos de madeira.
- Luvas e óculos de trabalho.
Etapa 2. Abra o capô
Os veículos em torno deste ano modelo geralmente têm uma alavanca de liberação do capô sob a coluna de direção para iniciar esta etapa. Uma vez feito isso, levante o capô e insira a vara para segurar o capô no lugar para operação.
Etapa 3. Desconecte o cabo negativo (preto) de seu posto de bateria
Usando uma chave de soquete de 8 mm ou chave de 8 mm, remova a porca do terminal do cabo negativo e coloque-o com cuidado em um lugar seguro. Isso reduzirá as chances de acender a bateria e danificar qualquer outra parte elétrica do veículo.
Etapa 4. Aplique o freio de estacionamento de emergência no veículo
Simplesmente pressione o freio enquanto pressiona e segure o botão no freio de estacionamento para puxar a alavanca até que ela trave o mecanismo.
Etapa 5. Eleve o veículo
Você precisará levantar a frente do veículo usando um macaco de chão. Encontre um local seguro forte o suficiente sob o veículo e levante o carro até que você possa estacionar o suporte de macaco sob a posição designada. Lembre-se de bloquear as rodas traseiras.
Etapa 6. Remova as porcas e fios do terminal
Assim que o veículo estiver devidamente elevado, é hora de ir por baixo do veículo. Coloque um tapete, esteira ou caixa de papelão no chão para espalhar e remova as duas porcas do terminal com uma chave de 13 mm ao redor dos fios elétricos. Além disso, você pode fazer isso sem entrar embaixo do veículo. Dependendo da sua preferência.
Etapa 7. Remova a proteção do invólucro da campânula
Esta parte mecânica está disponível apenas em alguns modelos de motor OHV 2.2L. Se o seu tiver, há 3 parafusos que precisam ser removidos desta placa. A primeira face localizada primeiro pelo starter e a segunda está abaixo do starter. O outro parafuso está localizado na outra extremidade da placa entre o óleo e a bandeja do eixo transversal.
Etapa 8. Remova os parafusos de montagem
Agora que a placa foi removida, há dois parafusos de 15 mm que são conectados ao suporte de partida. Desconecte-os com o soquete e a catraca, e o starter será removido.
Etapa 9. Reinstale
Uma vez que o starter antigo é removido, o processo de inserção do novo é feito em ordem sequencial reversa.
Pontas
- Ao içar o veículo, a travessa ou os trilhos do chassi são posições excelentes se você não tiver certeza de onde colocá-los.
- Você deve sacudir levemente o veículo para verificar se os macacos estão apoiando o veículo corretamente.
- Extensões curtas e longas ajudariam em locais de difícil acesso acima e abaixo do veículo.
- Não tenha pressa, este não é um trabalho urgente.
- Use o lubrificante WD-40 para afrouxar porcas e parafusos apertados.
- Ter uma lanterna pode ajudar a iluminar áreas escuras sob o capô
- É melhor ter um espaço de trabalho de qualidade ao trabalhar sob certas condições, por exemplo, garagens, vagas de estacionamento ou calçadas.
- Se você usa óculos, coloque os googles sobre eles para proteção de qualidade.
- Sempre mantenha suas ferramentas limpas.
Avisos
- Ao içar o veículo, certifique-se de colocar o macaco em um local adequado sob o veículo!
- Não comece a trabalhar sob o capô ou no veículo antes de desconectar primeiro o (s) cabo (s) da bateria!
- Certifique-se de usar luvas para proteger as mãos e óculos para os olhos enquanto trabalha embaixo do veículo!
- Evite usar roupas de mangas compridas.
- Não tire a vida do veículo do cárter!
- Não use quaisquer outras ferramentas além das essencialmente atribuídas para esta operação!
- Ao desapertar porcas e parafusos, tenha cuidado para não os arrancar!
- Não deixe o carro parado no chão por muito tempo!
