Quando um veículo com transmissão manual (também conhecido como câmbio manual) não dá partida devido a uma bateria descarregada, ele pode ser iniciado com um empurrão ou com uma inclinação suficiente na estrada. Este método deve ser usado como último recurso apenas se os cabos de jumper e uma bateria energizada não estiverem ao alcance.
Passos
Etapa 1. Certifique-se de que o veículo padrão não possa ser ligado regularmente com o uso de sua chave
O motorista também deve ter o pé pressionado até o fim na embreagem. O pé do motorista deve permanecer nesta posição até a etapa 6.
Etapa 2. Coloque a chave na fechadura e gire-a totalmente para a posição "ligada"
(Girar regularmente a chave aqui iniciaria o acionador de partida)
- Uma vez que o motor de partida não deu partida no veículo, o motorista deve engatar uma marcha.
- O carro agora precisará se mover com o uso de força física. Pode-se usar a gravidade (colinas) a seu favor ou ter o carro empurrado por outra pessoa. Pergunte a um passageiro se ele está disposto a ajudar a empurrar.
Etapa 3. Imediatamente antes de empurrar o carro, certifique-se de que a chave esteja na posição ligada
Verifique se o pedal da embreagem está pressionado e se está na marcha correta (recomenda-se a 2ª marcha). Certifique-se de que é seguro mover o veículo e leve em consideração quaisquer efeitos que a gravidade possa ter sobre o veículo. Solte o freio de mão e empurre o carro ou deixe-o rolar colina abaixo.
Etapa 4. Uma vez que o carro é empurrado para uma velocidade significativa de aproximadamente 10–25 km / h (6,2–15,5 mph) na 2ª marcha (ou ré) ou 25–40 km / h (16–25 mph) na 3ª marcha, o motorista precisará engatar a embreagem por uma fração de segundo (isso é conhecido como soltar a embreagem)
Isso é feito soltando o pedal da embreagem por completo por um segundo ou menos e, em seguida, pressionando-o totalmente para baixo em uma velocidade rápida. Se seu pé ficar fora do pedal da embreagem por mais de 2 segundos, o carro irá parar de se mover e a bateria permanecerá descarregada.
Etapa 5. Esteja ciente de que durante a fração de segundo em que o pedal da embreagem foi solto, o carro terá efetivamente dado partida no motor
Isso enviará energia mecânica para o alternador, que enviará eletricidade de volta para a bateria. Em outras palavras, simplesmente dirigir seu carro recarregará sua bateria.
Etapa 6. Deixe o carro ligado por aproximadamente 15 minutos para permitir que o alternador tenha tempo suficiente para recarregar a bateria
Se não for deixada ligada por tempo suficiente, a bateria ainda será considerada morta depois que o carro for desligado.
Etapa 7. Faça a verificação
Agora que seu veículo está em movimento, seu próximo destino deve ser a garagem. Certifique-se de que a bateria descarregada do seu carro seja verificada por um profissional.
Pontas
- Se não funcionou na primeira vez, pode significar que você precisará de mais velocidade para a próxima tentativa
- Se o carro estiver estacionado em uma colina, ele deve ser colocado em marcha à ré e empurrado da frente do carro para trás. Se estiver estacionado em declive, qualquer marcha, exceto a ré, pode funcionar com velocidade suficiente. A engrenagem 1 geralmente funciona, embora isso provavelmente "sacuda" o carro e adicione muito estresse à embreagem. A marcha 3 e acima requerem mais velocidade e muito mais força da pessoa que empurra o veículo.
- Seria uma boa prática adquirir um conjunto de cabos auxiliares para deixar no veículo caso os problemas persistam.
Avisos
- Se a bateria foi deixada sem carga por um período significativo de tempo, ela pode entrar em "curto" internamente e precisará ser substituída porque não pode manter a carga.
- Em alguns veículos, o alternador e o sistema de ignição requerem energia inicial para funcionar. Se a bateria estiver 100% descarregada, o carro pode não ser capaz de fornecer faísca para ignição, a menos que o alternador tenha enrolamentos do tipo autoativação / carga.
- CUIDADO deve SEMPRE ser usado. Lembre-se de que antes de dar a partida no carro, ele tem muito pouco controle de si mesmo. O pedal do freio deve estar sempre disponível.
- NÃO TENTE essas etapas em um TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA
