Quase 95 por cento de todos os carros fabricados hoje são acabados com uma pintura de revestimento transparente. Este é o acabamento brilhante que a maioria dos motoristas espera da carroceria de um carro novo e ajuda a proteger a pintura do carro. Um verniz precisa ser encerado e mantido para manter seu brilho, mas você pode eventualmente ter que lixá-lo para restaurar seu acabamento original. Embora um casaco de carro brilhante pareça que só pode ser feito em uma oficina cara, lixar um casaco transparente com água é um processo bastante simples, embora uma quantidade considerável de trabalho. Tudo o que você precisa é de dois tipos diferentes de lixa (papel de grau 600 e 1500 a 2000), um balde, um pano, uma toalha, um buffer de baixo RPM, solução de limpeza automática de carroceria de alta qualidade e água. Siga estas etapas para fazer o corpo do seu carro brilhar como um modelo de piso.
Passos
Parte 1 de 3: Limpeza e Imersão
Etapa 1. Limpe o exterior do seu carro
Use água e uma solução / sabão para lavagem de carros. Siga as instruções da garrafa com cuidado. Seu objetivo é remover qualquer sujeira ou fuligem para que você possa focar no verniz diretamente ao lixar e polir.
Etapa 2. Deixe a superfície secar
Depois de limpar completamente o corpo, deixe-o secar limpando suavemente a superfície com uma toalha.
Etapa 3. Molhe toda a lixa
Mergulhe por pelo menos 60 minutos em água limpa para evitar que pontas afiadas arranhem o revestimento transparente.
Etapa 4. Molhe um pano
Em seguida, molhe um pano em água com um pouco de sabão. Use cerca de uma tampa de sabão por galão de água ou conforme as instruções do rótulo do sabonete.
Parte 2 de 3: Lixar
Etapa 1. Concentre-se em lixar uma pequena seção de cada vez
O tamanho da seção é com você, mas um pé quadrado de cada vez é geralmente uma boa abordagem; apenas lembre quais seções você fez e quais não fez. Isso tornará o trabalho de lixar toda a carroceria do carro mais gerenciável. Isso também irá garantir que cada parte da superfície receba a atenção adequada.
Etapa 2. Use um bloco de lixa ou almofada, não uma lixadeira elétrica
O ideal é usar uma almofada de borracha, pois ajuda a se adaptar ao formato da superfície do painel.
Etapa 3. Comece a lixar
Para obter os melhores resultados, comece com a lixa de grão 600 e, em seguida, lixe mais tarde com o papel de grão mais alto, como o papel de grão 1500-2000. Caso contrário, vá direto para o papel de maior granulometria.
- Use muito pouca pressão.
- Com o papel encharcado em uma das mãos e um pano úmido na outra, comece a lixar com movimentos longos, tudo na direção do vento no carro: do para-choque ao para-brisa, por exemplo.
- Lixe com uma das mãos e use a outra para manter a superfície molhada com o pano.
- Lembre-se de lixar uniformemente. Periodicamente, dê um passo para trás para observar seu progresso e certifique-se de que tudo esteja uniforme.
Etapa 4. Mude as direções
Depois de lixar em uma direção, risque os traços originais com uma leve direção diagonal. Lembre-se de manter a superfície molhada para evitar queimar o verniz.
Etapa 5. Lixe com lixa de grão superior
Se você escolheu começar com lixa 600, agora é a hora de fazer uma segunda lixa com lixa 1500 ou 2000.
Etapa 6. Torne-o monótono
Sua superfície deve parecer sem brilho após o lixamento. Este é o objetivo. O polimento o fará brilhar.
Parte 3 de 3: Polimento
Etapa 1. Escolha um composto para fricção
Os especialistas recomendam o Dewalt para iniciantes. O B&D Buffmaster é bom para buffers mais experientes.
Etapa 2. Comece a usar seu buffer
Depois de obter o acabamento desejado com o lixamento, você está pronto para começar a polir. Certifique-se de polir a um RPM baixo de cerca de 1400.
- Não mantenha o buffer em um lugar por mais de um ou dois segundos.
- Buff moderadamente. Limpe os arranhões com moderação para evitar queimaduras. Mantenha o buffer em movimento e tome cuidado para não superaquecer a superfície.
Etapa 3. Não deixe o tampão secar
Se fizer isso, você precisará lixar novamente ou talvez até mesmo limpar a superfície novamente.
Etapa 4. Proteja seu verniz
A proteção do seu verniz deve ser feita continuamente. A lavagem semanal do carro e a depilação periódica são as melhores maneiras de proteger o verniz.
Pontas
- Sem pressa. O processo pode ser demorado, mas é melhor levar o seu tempo para evitar arranhões ou trabalho irregular.
- Use produtos confiáveis e de primeira linha.
Avisos
- Tenha cuidado, especialmente ao lixar. O verniz do seu carro tem a espessura de uma folha de papel.
- O lixamento úmido é um processo sujo, úmido e longo, mas vale a pena o trabalho!
- Não use uma lixadeira elétrica.
