Respeitar os direitos de passagem dos outros na estrada é essencial, mas as regras podem ser complicadas. As diretrizes gerais, como parar em um semáforo vermelho ou sinal de pare e ceder aos pedestres, são bastante diretas. No entanto, você certamente encontrará situações únicas em cruzamentos e ao dirigir em estradas desconhecidas ou perigosas. Para evitar acidentes ou lesões, exerça a devida diligência e aprenda como lidar com circunstâncias especiais com antecedência.
Passos
Método 1 de 4: Seguindo as regras gerais
Etapa 1. Pare completamente em um sinal de stop ou semáforo vermelho
Em uma placa de pare, pare completamente por cerca de 2 segundos ou até que os veículos que chegaram antes de você passem pelo cruzamento. Se você for parado em um semáforo vermelho, prossiga quando o semáforo ficar verde. Se o cruzamento tiver uma faixa branca em sua pista, pare antes dessa linha.
- Se você tem um sinal de pare, mas a rua que você está atravessando não tem um sinal de pare, espere até que todo o tráfego esteja liberado antes de cruzar o cruzamento.
- Antes de continuar, certifique-se de que todos os veículos, bicicletas e pedestres limparam seu caminho, mesmo que seja sua vez de ir.
- Trate uma luz vermelha piscando como um sinal de parada. Uma luz amarela piscando significa desacelerar e prosseguir com cuidado.
Etapa 2. Vire à direita no semáforo vermelho se for permitido e nenhum veículo estiver se aproximando
Se você vir uma placa que diz: "Proibido virar à direita no vermelho", você deve esperar que o semáforo fique verde novamente. Caso contrário, você pode virar à direita em um semáforo vermelho após ceder ao tráfego em sentido contrário.
Verifique as leis de trânsito locais. Em alguns locais, curvas à direita no vermelho nunca são permitidas. Observe que, no Reino Unido, curvas para a esquerda em um sinal vermelho (o equivalente a curvas para a direita nos EUA) não são permitidas
Etapa 3. Pare para pedestres que começaram a atravessar a estrada
Assim que um pedestre começa a atravessar a rua, ele tem o direito de passagem. Você também deve parar para pedestres que esperam para cruzar em faixas de pedestres que não são controladas por um semáforo.
Na maioria das áreas, um pedestre não deve cruzar um cruzamento controlado por um semáforo até que tenha um semáforo verde ou uma placa de caminhada. No entanto, você ainda precisa parar para uma travessia de pedestre se tiver um semáforo verde e, em seguida, virar para a estrada adjacente
Etapa 4. Passe por um sinal de trânsito somente se não houver veículos se aproximando
Diminua a velocidade ao se aproximar de um sinal de rendimento (ou, no Reino Unido, um sinal de cedência). Pare por completo se houver veículos se aproximando e deixe-os passar. Se não houver veículos se aproximando, você pode prosseguir sem parar.
Como regra geral, pare em um sinal de trânsito se entrar na estrada fizer com que um motorista que se aproxima frene
Etapa 5. Reduza o tráfego se você estiver entrando em uma estrada principal
Espere que os motoristas que se aproximam passem antes de entrar na estrada de uma entrada de automóveis, estacionamento ou vaga ao longo da estrada. Se você estiver entrando em uma estrada principal vindo de uma estrada secundária, os motoristas que viajam na estrada mais movimentada têm a preferência.
Etapa 6. Trate as bicicletas como veículos motorizados
Renda-se aos ciclistas em todas as situações em que você cederia a um carro. Por exemplo, espere a passagem de uma bicicleta que se aproxima antes de virar à esquerda.
Embora você deva tratar os ciclistas como veículos motorizados, tenha cuidado ao dirigir próximo a eles. Dê aos ciclistas tanto espaço quanto possível e diminua a velocidade ao passar por um
Método 2 de 4: cedendo direito de passagem nas interseções
Etapa 1. Renda-se aos motoristas que chegarem antes de você em um cruzamento de quatro paradas
Se o cruzamento tiver um sinal de pare em cada lado, pare completamente e ceda a todos os veículos que chegaram antes de você. Se não houver placa de pare, diminua a velocidade e esteja preparado para parar em qualquer veículo que chegue ao cruzamento primeiro. DICA DE ESPECIALISTA
Simon Miyerov
Driving Instructor Simon Miyerov is the President and Driving Instructor for Drive Rite Academy, a driving academy based out of New York City. Simon has over 8 years of driving instruction experience. His mission is to ensure the safety of everyday drivers and continue to make New York a safer and efficient driving environment.
Simon Miyerov
Driving Instructor
Our Expert Agrees:
If you come to an intersection that has a 4 way stop and you're the first person to stop, you have the right of way. If you and another individual stop at the same time, the person to the right of you should go.
Etapa 2. Pare em um cruzamento se a luz estiver inoperante
Se a luz estiver completamente inoperante, trate-a como um batente de 4 vias. Se a luz não estiver funcionando corretamente e você tiver uma luz vermelha piscando, trate-a como um sinal de pare. Para uma luz amarela piscando, proceda devagar e com cuidado.
Lembre-se de sempre parar completamente em um sinal de pare ou luz vermelha piscando
Passo 3. Deixe o veículo da direita passar se você chegou ao mesmo tempo
Quando 2 veículos chegam a uma parada ou cruzamento de 4 vias sem sinais de trânsito ao mesmo tempo, o motorista à direita tem prioridade. Se possível, faça contato visual com o outro motorista ou pisque as luzes para sinalizar que você está deixando-os passar.
- Em países onde os motoristas dirigem do lado direito da estrada, o motorista da direita tem prioridade nos cruzamentos.
- O motorista à direita também tem prioridade em cruzamentos na Austrália e Cingapura, embora os motoristas dirijam no lado esquerdo da estrada nesses países.
- Não há prioridade esquerda ou direita no Reino Unido. Em vez disso, ceda aos motoristas parados em uma linha branca pontilhada se você for parado em uma linha branca sólida.
Etapa 4. Pare no sentido contrário ao tráfego antes de virar à esquerda
Esteja você virando à esquerda para entrar em uma rua, entrada de automóveis ou estacionamento, sempre ceda aos veículos que se aproximam. Não atravesse a pista em sentido contrário para fazer sua curva até que os veículos que se aproximam tenham passado.
- Se você estiver em um semáforo e tiver uma seta verde para virar, o trânsito em sentido contrário tem um semáforo vermelho e você pode virar à esquerda. Apenas certifique-se de que os veículos que se aproximam realmente pararam e verifique se há pedestres atravessando a rua.
- Se os motoristas dirigem no lado esquerdo da estrada em seu país, ceda ao tráfego contrário antes de virar à direita.
Etapa 5. Pare em um cruzamento em T se estiver entrando na estrada
Um cruzamento em T é formado por uma estrada de passagem e uma estrada que chega a um beco sem saída. Os motoristas que viajam na estrada têm prioridade. Se você estiver entrando na estrada, espere até que todos os carros que se aproximam tenham passado antes de prosseguir.
Pare no sentido contrário ao virar para uma estrada secundária, mesmo que não haja placa de pare
Etapa 6. Renda antes de entrar em uma rotatória
Os carros que já estiverem passando pela rotatória têm prioridade. Entre na rotatória quando puder fazê-lo sem causar a frenagem de um veículo que se aproxima.
Método 3 de 4: Determinando o direito de passagem ao dirigir
Etapa 1. Ceda o direito de passagem para o tráfego em sentido contrário nas rampas das rodovias
Quando você entra em uma rodovia e a rampa de acesso se funde com uma faixa de rodagem, ceda a todos os veículos que já estão na rodovia.
Ao passar de uma rampa de acesso para uma faixa de rodovia, não pare ao ceder. Reduza a velocidade o suficiente para que o veículo na faixa de rodagem possa passar e, em seguida, vire atrás deles
Etapa 2. Pare no acostamento para permitir a passagem de veículos de emergência
Quando um veículo de emergência estiver com as sirenes e as luzes acesas, diminua a velocidade e vá para o lado direito da estrada. Pare se for seguro fazer isso ou reduza a velocidade se estiver em uma rodovia. Se você estiver em uma rodovia de 4 pistas, tente deixar pelo menos 1 pista aberta entre seu veículo e um veículo de emergência.
- Se um veículo de emergência for parado em uma rodovia de 4 pistas, passe pelo menos 1 pista (para a esquerda ou direita, dependendo de qual lado da estrada está localizado) antes de passar por ele.
- Encoste no lado esquerdo da estrada se os motoristas dirigirem à esquerda em seu país.
Etapa 3. Renda-se a um motorista dirigindo colina acima em uma estrada estreita na montanha
Se você estiver dirigindo em declive, pare no acostamento e deixe um veículo subindo a colina passar. Se não houver espaço suficiente, recue até que haja espaço na lateral da estrada para encostar.
Se você estiver viajando em uma ponte estreita ou em uma estrada estreita em terreno nivelado, procure as placas que indicam em qual direção existe o direito de passagem
Método 4 de 4: Parando para pedestres
Etapa 1. Dê aos pedestres o direito de passagem nas faixas de pedestres
Para faixas de pedestres que não estão localizadas em cruzamentos controlados por um semáforo ou sinal, pare para pedestres que estiverem cruzando ou prestes a atravessar a estrada.
Em muitos locais, uma faixa de pedestres é considerada uma continuação natural de uma calçada. Se você puder desenhar uma linha imaginária em um cruzamento para conectar 2 calçadas, trate essa linha como uma faixa de pedestres, mesmo se a estrada não estiver marcada
Etapa 2. Pare para atravessar pedestres, mesmo que você tenha o direito de passagem legal
Mesmo se um pedestre começar a atravessar a estrada e você tiver um sinal verde, deixe-o passar. Você pode não violar tecnicamente uma lei de trânsito se acertá-los, mas ainda assim poderá ser responsabilizado em um processo civil.
Etapa 3. Não ultrapasse um carro que tenha parado na faixa de pedestres
Se um carro parar à sua frente para permitir que os pedestres cruzem, você também deve parar completamente. Não tente passar o carro e dirigir na faixa de pedestres.
