Wheelies podem ser divertidos, mas você sempre precisa se certificar de que os está fazendo com segurança. A maioria dos especialistas em motocicletas recomenda que você comece aprendendo a forma mais básica de cavalinho, o motorizado, para começar. O power wheelie não exige que você use a embreagem ou as marchas, então você se concentrará em aprender como se sentir confortável andando de bicicleta na roda traseira. Lembre-se de que isso requer muita prática e prepare-se para alguns derramamentos.
Passos
Método 1 de 3: praticando em uma bicicleta
Etapa 1. Use seu equipamento de proteção
Você não precisará do mesmo nível de proteção ao praticar em uma bicicleta, mas é sempre bom praticar com segurança. Certifique-se de usar um capacete, no mínimo, e joelheiras e cotoveleiras se quiser ter muito cuidado. Embora dar partida em cavalinhos em uma bicicleta possa parecer totalmente inofensivo, você ainda pode suportar alguns derrames graves e se machucar.
Etapa 2. Pratique enquanto sobe uma colina
Comece com uma marcha fácil. Dois ou três é provavelmente o melhor, então não haverá pedalada excessiva. A colina não deve ser muito íngreme, mas aprender em uma inclinação agradável e gradual pode ajudá-lo a manter o equilíbrio e a manter a roda dianteira no ar. Quando você está aprendendo a pedalar, sua pedalada pode ficar espasmódica, fazendo com que você caia fora da bicicleta. A resistência de pedalar morro acima irá neutralizar essas forças. Dessa forma, ao praticar em solo plano, você manterá uma trajetória de movimento mais reta.
Não é necessário, mas é mais fácil praticar em uma mountain bike do que em uma BMX. Suas rodas traseiras são muito mais estáveis e a dianteira da bicicleta sobe com mais facilidade. A grande distância entre eixos também fará com que você se sinta mais poderoso
Etapa 3. Mantenha uma velocidade confortável em terreno plano
Essa velocidade varia de caso para caso, mas você pode apontar para algo entre 5 e 10 MPH. Movendo-se muito rapidamente pode fazer com que você perca o controle quando estiver apenas em uma roda. Se você for muito devagar, no entanto, pode não ter o ímpeto para erguer a frente no ar de maneira adequada.
Etapa 4. Puxe a roda dianteira no ar
Isso exigirá alguma força bruta da parte superior do corpo, bem como uma pedalada poderosa. Agache-se sobre o guidão dianteiro para se preparar para puxar para cima e não se esqueça de olhar para frente. Quando o guidão estiver no ar, incline seu peso para trás e continue pedalando. Você pode perder o equilíbrio ou não mantê-lo por muito tempo, mas, eventualmente, sentirá que está afundando no carrinho por um longo período.
Etapa 5. Mantenha seu movimento no carrinho
Depois de colocar a roda dianteira no ar algumas vezes com sucesso, você vai querer começar a usar o wheelie por mais tempo. Quando estiver no ar, suavize a pegada e estenda os braços. Você também deseja usar o freio traseiro para ajustar sua alavanca enquanto estiver no cavalinho. Algumas pessoas mantêm o freio traseiro pressionado durante o trajeto, enquanto outras simplesmente aumentam o controle quando sentem que a roda dianteira está muito alta. Quanto mais você pisa no freio, mais forte terá que pedalar para manter o pneu dianteiro no ar. Pontuação
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Questionário do método 1
Por que é uma boa ideia praticar o cavalinho enquanto subia uma colina?
Isso ajuda você a levantar a roda dianteira.
Não necessariamente! Independentemente do tipo de inclinação em que você esteja, pode ser fisicamente cansativo puxar a roda dianteira para cima. Você só precisa se certificar de que o centro de massa está voltado para trás em direção ao assento, e não voltado para a roda dianteira. Escolha outra resposta!
Isso torna mais fácil manter sua velocidade.
Não exatamente! Em geral, é mais fácil manter a velocidade em uma superfície plana - subir uma colina tende a diminuir sua velocidade e descer uma colina tende a acelerar. No entanto, ainda há uma vantagem em praticar enquanto sobe a bicicleta. Tente outra resposta …
Isso mantém sua pedalada estável.
Sim! Pode ser fácil começar a pedalar erraticamente quando a roda dianteira está no ar. Mas a resistência adicional das subidas de bicicleta mantém sua pedalada mais forte e estável, o que o ajudará a manter o cavalinho sem cair. Continue lendo para outra pergunta do questionário.
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Método 2 de 3: mantendo-se seguro
Etapa 1. Use roupas de proteção
Você nunca vai querer entrar em uma motocicleta sem a marcha adequada. Isso inclui um capacete grosso para motociclistas, luvas de couro, jeans ou calças de couro e uma forte jaqueta de couro. Você também quer botas fortes, de preferência de couro, com aderência adequada. Quando você está começando, também não é uma má ideia usar protetores de cotovelo, tornozelo ou joelho, pois você vai cair muito.
Etapa 2. Encontre uma rua ou estrada isolada
Lembre-se de que aprender isso levará algum tempo e provavelmente sofrerá alguns derramamentos graves. Você não quer prejudicar os pedestres ao seu redor ou bater sua bicicleta em qualquer carro, seja móvel ou estacionado. Suas constantes tentativas também farão muito barulho, então você não quer atrapalhar as pessoas ao seu redor.
É ilegal andar de bicicleta de rua, portanto, encontrar um lugar isolado para praticar também o ajudará a evitar problemas com as autoridades
Etapa 3. Aprenda a andar de bicicleta com potência suficiente
Se você está tentando aprender o power wheelie em uma bicicleta esportiva, provavelmente vai querer uma motocicleta de 500 cc, no mínimo. Você estará levantando a roda dianteira apenas com sua aceleração, então você quer ter certeza de que sua bicicleta tem potência para fazer isso.
Você também pode aprender a andar de bicicleta em uma moto suja. Se você tiver acesso a um ou quiser algo um pouco mais confortável, essa pode ser uma ideia inteligente. Uma bicicleta de 100 ou 150 cc deve ter potência suficiente para praticar esta proeza
Etapa 4. Verifique se o pneu traseiro está danificado
Você gastará uma quantidade significativa de tempo com este pneu traseiro quando estiver praticando cavalinhos, então certifique-se de que seu pneu está em boas condições. Você não quer nenhuma oscilação nesse sentido. Também é ideal para deixar a pressão dos pneus um pouco mais baixa do que faria normalmente, pois isso tornará o wheelie mais estável.
Etapa 5. Remova um sensor de tombamento se sua bicicleta tiver um
Este sensor pode fazer com que sua bicicleta desligue se você tombar muito para trás. Você estará tombando para trás e, como está apenas aprendendo, pode tombar ainda mais para trás do que totalmente confortável. Certifique-se de que sua bicicleta não ceda no meio do caminho removendo este sensor.
O escapamento traseiro também pode atingir o solo, dependendo de onde estiver localizado na bicicleta, portanto, certifique-se de que ele não toque no solo enquanto você estiver em uma roda. Se isso acontecer, você pode atrapalhar a estrada e cair da bicicleta
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Questionário do método 2
Verdadeiro ou falso: é legal fazer cavalinhos em uma bicicleta de rua.
Verdade
Não! Existem apenas alguns estados que proíbem explicitamente os motociclistas de fazer cavalinhos nas ruas. No entanto, mesmo em estados sem tais leis, cavalinhos são frequentemente considerados "atrofiamento" ou direção perigosa. Portanto, você não deve praticar cavalinhos onde provavelmente será visto. Adivinhe de novo!
Falso
Isso mesmo! Você pode não ver uma lei anti-wheelie explícita nos livros do seu estado, mas os policiais têm o poder de multar os motoristas que consideram estar se comportando perigosamente, e os wheelies costumam se enquadrar nessa categoria. Portanto, se você estiver praticando em uma bicicleta de rua, faça-o em algum lugar isolado. Continue lendo para outra pergunta do questionário.
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Método 3 de 3: Aprendendo o Power Wheelie
Etapa 1. Coloque-se na primeira marcha
Você pode praticar em qualquer equipamento que desejar, mas primeiro geralmente é o mais fácil para iniciantes. Se você alguma vez se graduou no aprendizado de cavalinhos de embreagem, você terá que saber como mudar as marchas dentro do cavalinho. Como as rodas motorizadas consistem simplesmente em usar a aceleração para puxar a frente da bicicleta para cima, você não terá que se preocupar em mudar de marcha.
O freio traseiro, assim como o freio de mão de uma bicicleta, o ajudará se você começar a tombar muito para trás. Embora os pilotos muitas vezes não usem o freio traseiro regularmente, ele é muito útil nos primeiros passos para aprender o cavalinho. Se você sentir que está se movendo perigosamente para trás, pode colocar um pouco de força no freio traseiro, parando a roda traseira. Isso fará com que a roda dianteira baixe rapidamente. No entanto, tenha cuidado quando estiver descendo, pois você sentirá alguma pressão em sua direção no momento do impacto
Etapa 2. Leve sua bicicleta a uma boa velocidade
É recomendado que você comece a aprender cavalinhos a uma velocidade entre 10-20 KPH. Se você estiver se movendo muito rapidamente, poderá perder algum controle, fazendo com que acione o acelerador de uma forma insegura. Ao praticar muito devagar, no entanto, você não será capaz de puxar a roda dianteira com força suficiente.
Etapa 3. Libere o gás enquanto mantém sua velocidade
Você não quer desacelerar muito, mas é útil diminuir sua velocidade antes de acelerar em seu cavalinho. Isso lhe dará mais impulso quando pisar no acelerador, e essa força extra fará com que a roda dianteira suba com mais suavidade.
Etapa 4. Gire o acelerador para acelerar e levantar a roda dianteira
Depois de diminuir um pouco a velocidade, aperte o acelerador com força. Ao fazer isso, você puxará a frente de sua bicicleta para cima, como se estivesse fazendo um cavalinho em uma bicicleta. No início, essas elevações parecerão muito leves, quase como pulos de coelho. À medida que você se torna mais confortável para levantar a parte frontal, ela vai se tornando cada vez mais longa.
Quando você levanta a bicicleta do chão e desce de repente, o pneu dianteiro vai balançar com o impacto. Se você não pousar em linha reta, você saltará da bicicleta pela frente, também conhecido como highside. Isso pode acontecer quando você está começando, portanto, certifique-se de trazer seus cavalinhos o mais direto possível para baixo para evitá-lo
Etapa 5. Mantenha o equilíbrio no cavalinho
Ao encontrar o seu ponto de equilíbrio, incline-se para trás na parte traseira da bicicleta, certificando-se de que o centro de gravidade do seu sistema (você e a bicicleta) fique no centro. Isso o ajudará a andar no cavalinho por um longo período de tempo. Qualquer inclinação para frente ou para trás bagunçará o centro do sistema, fazendo com que você tombe.
Ao começar, os iniciantes podem tentar abraçar o tanque com os joelhos, ajudando-os a se segurar quando a roda dianteira da bicicleta empurra. Na verdade, isso impedirá que você deslize para trás contra o assento. Se você ficar preso abraçando o tanque enquanto sua bicicleta está indo para trás, a gravidade do sistema não estará equilibrada
Etapa 6. Reduza o acelerador ao se estabelecer em um equilíbrio confortável
Quando você sentir que está relaxando no equilíbrio de seu cavalinho, pode reduzir o acelerador, apenas ligeiramente, para não perder o controle ao segurar seu movimento. Reduzi-lo demais, no entanto, fará com que sua bicicleta perca todo o ímpeto.
Etapa 7. Pise no freio traseiro para se guiar para baixo
Quando você quiser sair do seu wheelie, você usará o freio traseiro para trazer a extremidade dianteira da bicicleta de volta para a rua. Se você girar com força demais, no entanto, a extremidade dianteira provavelmente cairá muito rapidamente e você poderá oscilar ou cair. Para remediar isso, você pode aumentar o acelerador à medida que a frente desce, equilibrando o movimento. Pontuação
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Questionário do método 3
Onde deve estar o seu centro de gravidade quando você está dando um cavalinho em uma motocicleta?
Sobre a roda dianteira.
Fechar! Se você se inclinar muito para a frente ao tentar estourar um cavalinho, não conseguirá tirar o pneu dianteiro do chão, porque o peso do seu corpo o manterá no chão. Seu centro de gravidade deve estar mais atrás do que isso. Clique em outra resposta para encontrar a correta …
Por cima do assento.
Agradável! Quando você está fazendo cavalinhos, seu centro de gravidade (assim como o da sua bicicleta) deve estar bem no centro da bicicleta. Isso irá mantê-lo equilibrado e tornar mais fácil para você manter o cavalinho enquanto você dirige. Continue lendo para outra pergunta do questionário.
Sobre a roda traseira.
Quase! Se você tombar muito para trás ao fazer um cavalinho, poderá cair para trás; portanto, você precisa manter o centro de gravidade mais próximo da frente da bicicleta do que isso. Além disso, inclinar-se muito para trás pode fazer com que o escapamento traseiro atrite contra a estrada. Clique em outra resposta para encontrar a correta …
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Pontas
- Os cavalinhos verticais, com ambos os pés nas cavilhas traseiras ou apenas o pé esquerdo nas cavilhas traseiras, podem tornar muito mais fácil equilibrar um cavalinho.
- Depois de dominar o volante motorizado, você será capaz de fazer uma transição suave para o aprendizado do volante da embreagem.
Avisos
- Sempre use equipamento de proteção.
- Você pode ter problemas com a polícia se for pego fazendo um wheelie em uma via pública e pode até perder sua licença. Certifique-se de que você está sempre praticando cavalinhos em uma área isolada.
- Não pense que você pode aprender a andar de cavalinho em um dia. Você provavelmente terá que praticar todos os dias por algumas semanas, pelo menos, para se sentir confortável. Os profissionais que você vê em vídeos já fazem isso há muitos anos.
