Uma luz de teste é uma ferramenta que você pode usar para verificar a potência do fusível. Eles são mais comumente usados para solucionar problemas elétricos em carros, mas você também pode usá-los para verificar os fusíveis na caixa do disjuntor de sua casa. As luzes de teste consistem em um cabo com uma braçadeira ou clipe em uma extremidade, usado para aterramento, e uma alça com uma sonda e uma luz na outra extremidade, que você usa para testar os fusíveis. Uma luz de teste não fornecerá leituras de tensão como um multímetro, mas você pode usar uma para determinar rapidamente quais fusíveis têm energia e quais não. Certifique-se de que sua luz de teste esteja funcionando antes de começar a testar os fusíveis, para ter certeza de que está obtendo resultados precisos.
Passos
Método 1 de 3: Verificando a energia do fusível em um veículo
Etapa 1. Encontre o painel da caixa de fusíveis do seu veículo e remova a tampa do painel
O painel da caixa de fusíveis está geralmente localizado sob o capô, embaixo ou na lateral do painel, no porta-luvas ou no porta-malas. O painel da caixa de fusíveis é um painel com fusíveis de cores e números diferentes. Retire a tampa de plástico assim que encontrar o painel.
- Veículos diferentes têm painéis de caixa de fusíveis em lugares diferentes. Leia o manual do proprietário ou pesquise online se você não conseguir encontrar o painel da caixa de fusíveis em seu veículo.
- Observe que alguns veículos podem ter várias caixas de fusíveis.
Etapa 2. Aterre o clipe ou grampo da luz de teste em uma superfície de metal aterrada
Aperte o clipe ou braçadeira para abri-lo e coloque-o sobre o terminal negativo da bateria do carro, um parafuso ou outra superfície de metal não pintada próxima do veículo. A luz de teste deve ser aterrada para funcionar.
- O ponto de aterramento da luz de teste depende de onde o painel da caixa de fusíveis está localizado. Por exemplo, se estiver localizado embaixo do painel, o cabo da luz de teste não alcançará a bateria do carro. No entanto, você pode encontrar um parafuso próximo na dobradiça da porta do carro.
- Qualquer pedaço de metal sem pintura no veículo servirá para aterrar a luz de teste. Por exemplo, pode ser uma parte da estrutura de metal sob o capô ou uma porca ou parafuso no bloco do motor.
Etapa 3. Insira a ponta da sonda da luz de teste em um dos orifícios de um fusível para testá-lo
Escolha um fusível que você deseja testar. Segure a luz de teste pela alça e coloque a ponta de metal pontiaguda da sonda em 1 dos 2 orifícios redondos ou quadrados do fusível.
Observe que você não precisa ter seu veículo ou qualquer um de seus acessórios ligados para testar um fusível e você não precisa puxar os fusíveis para testá-los
Gorjeta: Se você não tiver certeza de qual fusível precisa testar, verifique o interior da tampa do painel da caixa de fusíveis para os diferentes fusíveis listados com números que correspondem à sua localização no painel. Se a capa não tiver uma lista, consulte o manual do proprietário do seu veículo.
Etapa 4. Aguarde até que a luz de teste acenda para determinar se um fusível está funcionando
A luz de teste acenderá imediatamente quando você inserir a sonda em um fusível funcionando. O fusível provavelmente está queimado se a luz de teste não acender.
Se você encontrar um fusível queimado, basta puxá-lo com os dedos ou um alicate e substituí-lo por um novo fusível para corrigir o problema
Etapa 5. Teste o segundo orifício no fusível
Enfie a ponta de metal da sonda no outro orifício. Observe a luz de teste acender para verificar se o fusível está totalmente funcional.
Os 2 orifícios em cada fusível são para testar a entrada e a saída de energia, portanto, certifique-se de verificar os dois orifícios para garantir que o fusível esteja funcionando 100%. Se apenas um dos orifícios acender a luz de teste, provavelmente o fusível está queimado
Método 2 de 3: Teste de fusíveis domésticos
Etapa 1. Desligue todos os componentes eletrônicos na área para a qual você está testando o fusível
Desligue todas as luzes e desconecte todos os aparelhos elétricos das tomadas na sala em que você deseja testar o fusível. Isso ajudará a evitar sobretensões elétricas.
Por exemplo, se você estiver testando o fusível que fornece energia para o banheiro, desligue todas as luzes do banheiro e desconecte coisas como secadores de cabelo das tomadas
Etapa 2. Certifique-se de que o fusível que deseja testar está na posição “ligado”
Abra a caixa do disjuntor e localize a chave do fusível que deseja testar. Ligue o fusível se estiver desligado ou parcialmente desligado.
- Sua caixa de disjuntor provavelmente tem uma lista dos disjuntores e as áreas da casa às quais eles correspondem, ou pode ter etiquetas ao lado dos próprios interruptores.
- As caixas de disjuntores geralmente estão localizadas em um porão, garagem, despensa ou cozinha. Algumas casas podem tê-los em lugares diferentes. Se você não tiver certeza de onde está o seu, olhe ao redor em busca de um painel na parede que você possa abrir.
Etapa 3. Prenda o clipe da luz de teste no metal exposto da caixa do disjuntor
Aperte a pinça ou presilha tipo jacaré da luz de teste para abri-la e, em seguida, prenda-a em um pedaço de metal na caixa do disjuntor que envolve o painel de fusíveis.
Alguns painéis de fusíveis possuem um parafuso de aterramento ao qual você pode prender o clipe. Esse parafuso geralmente está localizado logo acima do disjuntor principal. Se você não tiver certeza, apenas fixe o clipe na caixa de metal circundante
Etapa 4. Toque a sonda da luz de teste no parafuso do fusível
Procure o parafuso exposto à esquerda ou direita da chave do disjuntor que deseja testar. Segure sua luz de teste pela alça e toque a ponta de metal pontiaguda da sonda no parafuso do fusível.
Cada chave do disjuntor tem 1 parafuso correspondente que conecta os fios à chave, portanto, deve estar bem claro qual parafuso você precisa tocar para testar cada disjuntor
Etapa 5. Observe se a luz de teste acende para descobrir se o fusível funciona
A luz de teste acenderá imediatamente se o fusível estiver funcionando corretamente. O fusível provavelmente está ruim se a luz de teste não acender.
Se um disjuntor desligar antes que você possa testá-lo ou durante o teste, e não houver eletricidade sendo usada na sala em que você está testando o fusível, pode haver um problema de fiação. Se isso acontecer, entre em contato com um eletricista licenciado para verificar sua fiação e solucionar o problema
Método 3 de 3: experimentando a luz de teste
Etapa 1. Conecte o grampo ou grampo da luz de teste a uma superfície de metal para aterrá-la
Qualquer superfície de metal no carro ou terminal negativo da bateria do carro funcionará para isso. Aperte o clipe ou grampo para abri-lo e deslize-o sobre a fonte de aterramento e, em seguida, solte o grampo ou grampo para prendê-lo no lugar.
Você pode comprar uma luz de teste online por apenas $ 10 USD. Você também pode comprar um em uma loja de artigos automotivos ou em um centro de reforma
Etapa 2. Toque a ponta da sonda da luz de teste em uma fonte de alimentação positiva
A sonda é a agulha de metal na extremidade do cabo que contém a alça. Segure a luz de teste pela alça e toque a ponta desta agulha contra o terminal positivo da bateria do carro ou qualquer outra fonte de alimentação positiva.
Você pode usar qualquer cabo de bateria positivo ou um fusível que você sabe que está funcionando para isso
Etapa 3. Observe a luz de teste acender para ver se está funcionando
A luz de teste acenderá assim que você tocar a sonda na fonte de alimentação. Continue testando seus fusíveis quando tiver certeza de que a luz de teste está funcionando corretamente.
Se a luz de teste não acender, verifique se ela está aterrada ou tente uma fonte de alimentação diferente. Se ainda não acender após testá-lo novamente, pode ser necessário substituí-lo
Gorjeta: Se você sabe que sua luz de teste está funcionando, também pode usar este método para verificar se a bateria de um carro tem energia. O procedimento é exatamente o mesmo. Basta conectar o clipe da luz de teste ao terminal negativo da bateria e, em seguida, testar o terminal positivo e observar a luz de teste acender.
Pontas
- Luzes de teste geralmente são mais baratas do que multímetros, mas não fornecem informações adicionais, como voltagem.
- Se você encontrar e remover um fusível queimado, guarde-o e leve-o a uma loja de suprimentos automotivos e peça a substituição.
