3 maneiras de dirigir um Prius no gelo ou na neve

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3 maneiras de dirigir um Prius no gelo ou na neve
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Vídeo: 3 maneiras de dirigir um Prius no gelo ou na neve

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Anonim

Dirigir no inverno pode ser mais desafiador com todos os carros, incluindo híbridos como o Prius. No entanto, o Prius não é tão difícil de dirigir na neve e no gelo quanto você pode imaginar.

Passos

Método 1 de 3: preparando o Prius para neve e gelo

Dirija um Prius no gelo ou neve Etapa 01
Dirija um Prius no gelo ou neve Etapa 01

Etapa 1. Obtenha melhores pneus de neve

Embora o Prius navegue melhor na neve e no gelo do que algumas pessoas pensam, atualizar para pneus de neve mais fortes é uma boa ideia.

  • Certifique-se de ter pneus para neve ou gelo nas quatro rodas também. Se você os tiver apenas na frente do carro, o Prius pode dirigir melhor, mas ainda terá problemas para parar na neve e no gelo e para manter o controle nessas condições.
  • O Prius vem com pneus de baixa resistência ao rolamento. Isso significa que eles não terão grande tração, especialmente na neve, por isso é importante comprar pneus de inverno.
  • Substitua seus pneus de inverno no verão. O pavimento seco fará com que eles se desgastem mais rapidamente porque sua borracha tem uma composição mais macia do que os pneus de verão.
Dirija um Prius no gelo ou na neve - Etapa 02
Dirija um Prius no gelo ou na neve - Etapa 02

Etapa 2. Mantenha seus pneus cheios

Isso os fará trabalhar com eficiência máxima. Isso não é apenas bom para o seu bolso e para o meio ambiente, mas também é melhor para controlar o carro na neve e no gelo.

  • O ar frio fará com que seus pneus esvaziem, fazendo com que as moléculas de ar se contraiam. Se seus pneus não estiverem cheios de forma adequada, e isso tornará mais difícil para o carro se mover, aumentando a resistência ao rolamento.
  • Os pneus para neve podem custar-lhe alguma eficiência de combustível, mas tornarão o carro mais estável, e isso é importante ao conduzir na neve ou no gelo. Encher os pneus pode ajudá-lo a recuperar um pouco dessa eficiência de combustível.
  • A tração adequada na neve requer pneus com pelo menos 6/32 polegadas de profundidade. Encha os pneus (aplica-se em todas as estações) ao máximo na lateral do pneu - ignore o que diz no manual ou no batente da porta do motorista.
Dirija um Prius no gelo ou na neve - Etapa 03
Dirija um Prius no gelo ou na neve - Etapa 03

Etapa 3. Embale um kit de emergência

É importante que você esteja preparado para qualquer coisa quando estiver frio e neve lá fora, especialmente em um carro menor como um Prius.

  • Você deve manter um raspador de neve e gelo, uma lanterna e sinalizadores em seu carro. Certifique-se de estar vestido adequadamente para as condições, incluindo um chapéu, botas e luvas.
  • Você deve certificar-se de que o desembaçador e o desembaçador do vidro traseiro também funcionam. Você também pode incluir uma pequena pá no carro. Complete os níveis do seu carro. É muito importante em condições de inverno manter os fluidos do seu carro cheios.
  • Compre limpadores de pára-brisa de alta resistência para neve e gelo. Vale a pena o dinheiro extra para garantir que você não tenha limpadores de para-brisa tão frágeis que não consigam remover a neve pesada do seu para-brisa.

Método 2 de 3: Saber o que esperar na neve e no gelo

Dirija um Prius no gelo ou neve - Etapa 04
Dirija um Prius no gelo ou neve - Etapa 04

Etapa 1. Espere menos eficiência de combustível

É apenas um fato que a maioria dos veículos tende a ter eficiência reduzida nos meses de inverno. O Prius não é diferente.

  • O problema é que o sistema de controle de temperatura do carro deve funcionar constantemente para aquecer e descongelar o interior do carro. Isso mantém seu motor em movimento constante
  • Isso, por sua vez, reduz a economia de combustível para o Prius no inverno, geralmente para 34 a 42 milhas por galão para o Gen. II Prius e 38 a 46 milhas por galão para o modelo Gen III. Às vezes, os motoristas do Prius percebem a eficiência reduzida no inverno mais do que os outros motoristas porque estão mais focados na tela de vários monitores em seu painel que fornece esses dados.
  • Algumas pessoas dizem que a milhagem do gás cai para entre 33 e 40 milhas por galão, abaixo da média de 50 no verão. A capacidade da bateria também diminui em climas frios.
Dirija um Prius no gelo ou neve etapa 05
Dirija um Prius no gelo ou neve etapa 05

Etapa 2. Abrace o inverno

Algumas pessoas temem que um Prius não consiga lidar com gelo e neve, então evitam comprar um se viverem em climas mais frios. No entanto, isso não é verdade.

  • O Prius é um carro com tração dianteira. Isso significa que a parte mais pesada do carro está nas rodas motrizes, o que dará ao Prius melhor aderência na neve e no gelo do que um carro com tração traseira.
  • Além disso, os motores elétricos oferecem uma vantagem na neve devido à forma como distribuem o torque. O carro possui um sistema de controle de tração que freia uma roda que está girando.
  • Algumas pessoas pensam que o Prius não será bom na neve porque tem 5,25 polegadas de altura acima do solo. No entanto, isso geralmente é folga suficiente para estradas, especialmente estradas aradas. Estradas não aradas em fortes tempestades de neve serão um desafio para todos os carros, não apenas para os híbridos.
Dirija um Prius no gelo ou na neve Step 06
Dirija um Prius no gelo ou na neve Step 06

Etapa 3. Mantenha seu tanque de gasolina pelo menos meio cheio

Dicas simples, como não deixar o tanque ficar quase vazio, podem tornar mais fácil dirigir um Prius no inverno.

  • Se você tiver mais gasolina no carro, ele deverá obter uma tração melhor. Isso porque o gás vai adicionar peso ao carro, o que o torna melhor na neve e no gelo.
  • O outro problema com tanques de gás quase vazios é que eles são suscetíveis à condensação. Isso pode então se formar no tanque e congela as tubulações de combustível. Isso, por sua vez, pode impedir o seu carro de dar partida.
  • Nunca conduza seu veículo em uma área fechada, como uma garagem.

Método 3 de 3: Melhorando o controle do Prius

Dirija um Prius no gelo ou neve Step 07
Dirija um Prius no gelo ou neve Step 07

Etapa 1. Ative o modo de freio

Se você colocar o carro em movimento primeiro, mudará a dinâmica de direção. Isso fará com que o Prius navegue melhor em neve compacta.

  • Não há como desligar o recurso antiderrapante em um Prius enquanto você dirige. Em vez disso, ative o modo de freio. Para fazer isso: Desligue o controle de tração temporariamente. Em 60 segundos, coloque a chave de ignição na posição ligada.
  • Coloque a transmissão em ponto morto e pressione o pedal do acelerador duas vezes antes de aplicar o freio de mão. Agora pressione o pedal do freio. Coloque a transmissão em ponto morto, ultrapassando a direção.
  • Pressione o pedal do acelerador duas vezes. Pressione o pedal do acelerador duas vezes com a transmissão em ponto morto. Você verá um flash de aviso de carro na tela LCD. Agora pressione o pedal do freio novamente. Gire a chave de ignição para iniciar. Ligue o motor. O símbolo de advertência na tela LCD provavelmente desaparecerá.
Dirija um Prius no gelo ou neve Step 08
Dirija um Prius no gelo ou neve Step 08

Etapa 2. Remova a neve do carro

Certifique-se de remover a neve das luzes, das placas e do radiador, onde ela pode se acumular.

  • É preciso mais energia para o carro mover o peso extra. Uma coisa que vale a pena carregar é um pequeno saco de areia ou areia de gato, para que você possa sair se ficar preso na neve.
  • Se você limpar o interior do Prius, também melhorará sua eficiência. Quanto mais leve, melhor.
  • O único peso extra que você deve carregar é o kit de emergência.
Dirija um Prius no gelo ou na neve. Etapa 09
Dirija um Prius no gelo ou na neve. Etapa 09

Etapa 3. Dirija melhor

Dê a si mesmo mais espaço. Dirigir um Prius na neve e no gelo não tem a ver apenas com o carro. É também sobre o motorista.

  • No inverno, dê a si mesmo mais espaço entre o carro à sua frente. Basicamente, você deve dobrar o espaço que deixaria no verão.
  • Para cada 10 milhas por hora (16 km / h) que você dirige, você deve dar a si mesmo quatro comprimentos de carro de espaço. Portanto, se você estiver dirigindo a 30 milhas por hora, deixe 12 distâncias de carro entre o Prius e o carro à sua frente.
  • Esteja muito atento para que você possa navegar em curvas escorregadias e localizar sinais de parada e semáforos. Se seus freios começarem a travar, não pise fundo em seus freios. Em vez disso, tire o pé do acelerador e deixe o carro desacelerar sozinho. Não dirija rápido demais para as condições! Não dirija em sua velocidade normal.
Dirija um Prius no gelo ou na neve, Etapa 10
Dirija um Prius no gelo ou na neve, Etapa 10

Etapa 4. Não use o controle de cruzeiro em uma superfície gelada

Use sempre o cinto de segurança. Se você ficar preso, fique com seu veículo para que as pessoas possam encontrá-lo e você tenha abrigo. Não ande em uma tempestade forte.

  • Use movimentos pequenos e lentos e freie devagar. Aplique pressão constante e suave no gás.
  • Desacelerar. Dirija defensivamente. Verifique se a bateria está boa. Aqueça o motor para melhorar a eficiência. Todas essas dicas podem ajudar o Prius a navegar no gelo e na neve com mais segurança.
  • Certifique-se de ter líquido anticongelante e limpador de pára-brisa suficiente. Você tem que vir preparado quando for inverno.

Pontas

  • Se você estiver dirigindo na neve, remova qualquer neve ou qualquer coisa que possa estar atrapalhando as luzes do carro.
  • Certifique-se também de que não há neve cobrindo as placas de veículos na frente e na traseira do carro.
  • Algumas pessoas acreditam que o sistema de controle de tração do Prius é uma falha de projeto que o faz operar menos em condições escorregadias, mas a Toyota negou que seja um problema de segurança ao dizer que poderia afetar o desempenho no show.

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