Blocos de roda, também conhecidos como “calços”, são uma precaução de segurança negligenciada tanto na garagem da casa quanto no compartimento de manutenção. Quando posicionados contra as rodas, evitam que os veículos rolem e causem acidentes potencialmente fatais. Calços sempre devem ser usados sempre que seu veículo estiver apoiado em um macaco ou em uma ladeira, ou se você estiver trabalhando embaixo dele. Para usá-los corretamente, primeiro certifique-se de escolher os calços corretos para a superfície em que está. Estacione o veículo e aplique o freio de mão. Em seguida, calce os calços angulares sob os pneus em ambos os lados para evitar que o veículo se mova.
Passos
Método 1 de 3: posicionando os calços corretamente
Etapa 1. Coloque a borda angular do calço sob a roda
Abaixe o calço de forma que ele fique totalmente apoiado em um dos lados. Deslize a extremidade estreita sob o pneu na direção em que deseja evitar que o veículo se mova. Dê algumas batidas na parte de trás do bloco ou dê ré lentamente no veículo até sentir que ele está encaixado com segurança.
- Certifique-se de que os calços estão centralizados nos pneus e que toda a extremidade dianteira está bem ajustada a eles.
- Não ajuste mais os blocos das rodas depois de colocá-los onde precisam estar.
Etapa 2. Repita na roda oposta
Uma vez que o eixo do veículo faz com que as duas rodas girem juntas, não será suficiente simplesmente calçar uma delas. Configure um segundo bloco da mesma forma que fez o primeiro, certificando-se de que eles estejam alinhados e do mesmo lado dos pneus. No caso de falha do freio de mão, os calços atuarão em conjunto para prender e imobilizar o veículo.
- Cada ação que você completa em um lado do veículo deve ser espelhada no outro.
- Se a extremidade dianteira do carro for levantada, por exemplo, deve haver um calço atrás de cada uma das rodas traseiras.
Etapa 3. Bloqueie todas as rodas que estão tocando o solo
Enquanto a roda permanecer em contato com a superfície de trabalho, existe o perigo de rolagem. Geralmente, é mais seguro usar calços em todas as rodas que ainda estão abaixadas.
Quando você estiver estacionado em uma encosta ou em um pedaço de terreno irregular, esteja preparado para usar um calço nas quatro rodas
Método 2 de 3: escolhendo os calços certos
Etapa 1. Use calços de tamanho apropriado para o seu veículo
Nem todos os calços são criados iguais. Como regra geral, você vai querer comprar blocos que tenham pelo menos um quarto da altura total dos pneus do seu veículo. Quanto maior o ponto de contato com o pneu, melhor serão os calços para evitar que o veículo se mova.
- Para um conjunto de pneus de 20 "(51 cm), você deve usar calços com no mínimo 5" (13 cm) de altura.
- Se os blocos forem muito curtos, um veículo em fuga pode simplesmente forçá-los para o lado ou rolar sobre eles.
Etapa 2. Escolha o material certo para sua superfície de trabalho
Antes de configurar seus bloqueios de roda, considere o tipo de superfície em que seu carro está estacionado. Por exemplo, blocos de plástico texturizado podem funcionar bem em cascalho ou argila, mas serão lisos demais para oferecer muita tração em superfícies pavimentadas. Da mesma forma, calços de metal revestidos de borracha que fornecem tração confiável em outros lugares podem correr o risco de escorregar quando usados em grama molhada.
- Os calços são fabricados em diversos materiais. Existem calços de madeira, calços de metal e até calços de plástico rígido.
- Pode ser sensato investir em alguns tipos diferentes para garantir que você esteja sempre preparado em caso de emergência.
Etapa 3. Evite usar blocos de rodas improvisados
A mecânica às vezes é conhecida por reaproveitar objetos improvisados, como tijolos ou 2x4s em um aperto. Esta não é uma boa ideia. Não se arrisque com seus próprios calços fabricados somente para segurança e aprovados para uso em veículos de sua marca e tamanho que devem ser usados para bloqueio.
Apesar de parecerem sólidos, tijolos, blocos de concreto e outros materiais compostos são facilmente esmagados quando colocados sob pressão suficiente. Da mesma forma, as tábuas de madeira são normalmente lisas e leves, o que as torna propensas a escorregar
Método 3 de 3: usando calços com segurança
Etapa 1. Estacione o veículo e engate o freio de mão
Mova a alavanca de mudança para a posição “estacionar” e desligue o motor. Em seguida, aplique o freio de mão puxando a alavanca bruscamente para cima. O freio de mão é a primeira linha de defesa do seu veículo contra rolar enquanto não está em operação.
- Em alguns modelos (especialmente aqueles com recursos eletrônicos de segurança), um botão ou pedal separado pode ter que ser pressionado para engatar o freio de emergência.
- É importante notar que o freio de emergência está mais frequentemente ligado às rodas traseiras, o que significa que não terá nenhuma utilidade quando a traseira do veículo estiver fora do solo.
Etapa 2. Sempre ajuste os calços antes de realizar qualquer manutenção
Não faça nada até que seu veículo esteja estacionado e bloqueado - você quer ter certeza de que ele não vai a lugar nenhum. Então, e somente então, você deve abrir o capô, colocar um sobressalente ou dar uma olhada por baixo.
- É especialmente importante usar calços quando você se encontrar parado em cima de terra, lama, grama, cascalho ou pavimento molhado.
- A segurança é sempre a primeira prioridade, mesmo para reparos rápidos e inspeções de rotina.
Etapa 3. Mantenha um conjunto de calços em seu veículo
Dessa forma, você terá medidas de segurança adicionais em vigor sempre que tiver problemas com o carro enquanto estiver longe de sua casa ou garagem. Você não deve se preocupar com eles ocupando muito espaço - a maioria dos blocos de rodas são pequenos o suficiente para serem guardados no porta-malas ou embaixo dos assentos.
Solte os calços sempre que precisar trocar um pneu, drenar o óleo ou apoiar o veículo em um macaco por qualquer motivo
Etapa 4. Substitua os calços quando eles começarem a se desgastar
Com o tempo, a pressão e o atrito constantes criados ao suportar o peso do veículo podem cobrar seu preço. Se seus calços estão começando a mostrar sinais de deterioração, como arranhões, amassados ou fricção excessiva, pode ser hora de trocá-los por um conjunto mais novo e confiável.
- Os calços podem parecer bem estruturalmente, mas se perderem muita tração, podem não ser capazes de segurar o veículo.
- Os calços são vendidos aos pares e tendem a ser relativamente baratos. Na maioria dos lugares, você pode comprá-los por apenas $ 10-20 USD.
Pontas
- Além de carros e caminhões, calços sempre devem ser usados durante a manutenção ou reparo de motocicletas, quadriciclos, barcos, reboques de trator e até mesmo aeronaves.
- Você pode comprar um conjunto de calços em qualquer grande loja de autopeças ou concessionária de automóveis, ou no departamento automotivo de superlojas como o Walmart.
- Calços de aço com piso emborrachado são ótimos blocos de uso geral para uma ampla variedade de superfícies de trabalho.
