Muitas motos sujas agora começam com o simples apertar de um botão, mas ligar o motor pisando forte no “kicker” também ainda é comum. Mas o que você faz se seu chutador estiver quebrado? Ou se sua bateria acabou? Ou se você simplesmente não consegue descobrir por que sua bicicleta não dá a partida? Continue lendo para obter respostas a várias de suas perguntas mais prováveis e, em seguida, vá para a pista de motos com confiança!
Passos
Pergunta 1 de 9: Como você dá a partida em uma bicicleta?
Passo 1. Pise no kicker após completar a lista de verificação de inicialização
O chute inicial de uma bicicleta envolve várias etapas, mas você vai pegar o jeito rapidamente! Aqui estão os princípios básicos:
- Pressione o botão Iniciar no guiador.
- Gire o botão da linha de combustível para a posição ligado.
- Levante a válvula de estrangulamento perto da frente do motor se você estiver dando partida na moto a frio.
- Coloque a moto em ponto morto.
- Gire o acelerador 3 vezes se você tiver uma bicicleta da sujeira de 4 tempos. Pule esta etapa se você tiver uma bicicleta de 2 tempos.
- Estenda a alavanca do kick starter (o kicker) na lateral da bicicleta.
- Coloque o pé no chutador e pressione com firmeza. Repita conforme necessário até que o motor dê partida.
- Levante o chutador de volta contra o corpo da bicicleta com o pé.
Pergunta 2 de 9: E uma bicicleta de partida elétrica?
Etapa 1. Basta pressionar o botão de inicialização e usar o kicker como backup
Realmente é tão simples quanto parece! Apertar o botão de inicialização, geralmente localizado no guidão, aciona a bateria para girar o virabrequim, que por sua vez dá partida no motor.
Sua bicicleta de partida elétrica também pode ter um kicker como uma partida secundária - apenas no caso de você ter um problema elétrico que afete o processo normal de inicialização. Confira a seção deste artigo sobre o chute inicial de uma bicicleta
Pergunta 3 de 9: O que é melhor: partida rápida ou partida elétrica?
Etapa 1. As bicicletas de partida elétrica são provavelmente mais convenientes e menos confiáveis
Quando estão funcionando corretamente, as bicicletas de partida elétrica - que exigem apenas o toque do botão de inicialização - engatam o motor de forma muito mais rápida e fácil do que as bicicletas de arranque. Dito isso, alguns pilotos consideram os starters elétricos frustrantemente não confiáveis, especialmente em condições de pilotagem do mundo real (lama, chuva, detritos e assim por diante). As bicicletas de arranque são basicamente o inverso: elas arrancam de forma mais fiável em todos os tipos de condições, mas é um processo muito mais longo e fisicamente mais exigente para começar.
É fácil encontrar entusiastas da bicicleta da sujeira em cada lado deste debate. Se você não consegue decidir qual caminho seguir, considere comprar uma bicicleta de partida elétrica que também tenha um kicker como opção de partida secundária
Pergunta 4 de 9: O que torna uma bicicleta da sujeira difícil de começar?
Etapa 1. Existem muitas causas possíveis, portanto, execute uma lista de verificação dos problemas prováveis
As bicicletas sujas não arrancam por vários motivos, alguns muito simples e outros mais complexos. Diagnostique o problema começando com os problemas mais simples e prováveis - e não ignore as coisas realmente óbvias! Por exemplo, certifique-se de que o tanque de combustível não esteja vazio e que você ligou a linha de combustível (se sua bicicleta tiver esse interruptor).
Outras causas potenciais incluem, mas certamente não estão limitadas a, problemas com o seguinte: vela de ignição; estator; pacote de bobina; botão de desligar; bomba de combustivel; injetor de combustível; filtro de combustível; relação combustível / ar; flutuador de combustível
Pergunta 5 de 9: Como você dá partida em uma bicicleta sem um kicker?
Etapa 1. Dê partida na bicicleta se o chutador estiver quebrado ou não estiver funcionando
Bump start (também chamado de push start) funciona para uma bicicleta de kick start com um kicker quebrado. Ele também funciona para uma bicicleta de partida elétrica que tem problemas tanto com o motor de partida elétrico primário quanto com o pedal de partida secundário. Faça o seguinte para iniciar o salto com sucesso:
- Coloque a moto em primeira ou segunda marcha. A segunda marcha é geralmente preferida para a partida de colisão.
- Engate a embreagem e segure-a.
- Faça a bicicleta andar, empurrando-a ou (de preferência) descendo a encosta. Você precisa atingir uma velocidade de pelo menos 5 mi (8,0 km) por hora.
- Levante-se em seu assento e depois abaixe-se firmemente assim que soltar a embreagem.
- Assim que o motor der a partida, engate a embreagem novamente e acelere o motor 2 ou 3 vezes.
- Engrene a marcha apropriada para sua velocidade e ande normalmente.
Pergunta 6 de 9: A partida de uma bicicleta com um solavanco a danifica?
Etapa 1. É possível, então confirme que você não tem outra opção primeiro
É melhor fazer bump start (push start) apenas quando a bateria estiver descarregada ou o kicker estiver quebrado (se você tiver uma bicicleta de kick start). Antes do início do aquecimento, faça uma rápida lista de verificação de alternativas: Você acabou de ficar sem combustível? A moto está engrenada em vez de neutra? Você deixou o interruptor de eliminação ligado? Existe um fio de bateria solto? Se você corrigir qualquer um desses outros problemas, não terá que recorrer ao arranque com solavancos, o que corre o risco de danificar os componentes eletrônicos da bicicleta.
A largada com solavanco também traz risco de lesão - não é fácil dar partida em uma bicicleta em movimento, especialmente quando você está sozinho
Pergunta 7 de 9: Como você inicia com uma bateria descarregada?
Etapa 1. Chute a partida e a partida rápida, ambos funcionam com a bateria descarregada
Se sua bicicleta tiver um kicker, use-o para ligar o motor sem a bateria e recarregue a bateria colocando a bicicleta em funcionamento. A arrancada da bicicleta funciona se ela não tiver um kicker ou se o kicker estiver quebrado. Em cada um desses casos, siga as instruções fornecidas em outras partes deste artigo do wikiHow.
Etapa 2. Dê a partida na bicicleta com um carregador de bateria portátil para motocicleta
Os carregadores de bateria portáteis (jump starters) são pequenos, leves e podem realmente ajudar em uma pitada, então pense em trazer um sempre que você se aventurar em sua moto. Para usar o jumper portátil, coloque a braçadeira vermelha no terminal positivo da bateria e, em seguida, a braçadeira preta no terminal negativo. Ligue o jumper portátil e inicie sua bicicleta da sujeira normalmente. Desconecte o grampo preto (negativo) e, em seguida, o grampo vermelho (positivo).
A maioria dos iniciadores de salto portáteis destinados a carros e caminhões também funcionam com bicicletas da sujeira e outras motocicletas. No entanto, os grampos são maiores e mais difíceis de colocar em uma bateria de bicicleta menor sem tocar acidentalmente o metal ao redor e causar faíscas potencialmente perigosas. É melhor usar um jumper que seja feito especificamente para motocicletas
Etapa 3. Dê a partida em sua bicicleta com uma segunda bicicleta, se você não estiver andando sozinho
Usar um iniciador de salto portátil é um pouco mais fácil e seguro, mas esse método também funciona. Para iniciar a sua bicicleta da sujeira com outra bicicleta da sujeira, conecte os cabos de jumper da motocicleta na seguinte ordem: braçadeira vermelha para o terminal positivo da bateria da sua bicicleta; braçadeira vermelha para o terminal positivo da outra bateria; braçadeira preta para o terminal negativo da outra bateria; braçadeira preta em uma superfície de metal desencapada em sua bicicleta ou, se necessário, no terminal negativo da bateria. Ligue a segunda bicicleta, depois a sua bicicleta e, em seguida, desconecte os cabos na ordem inversa.
Questão 8 de 9: Posso dar a partida em uma bicicleta com um carro?
Etapa 1. Não é o ideal, mas pode ser feito como último recurso se você mantiver o carro desligado
Uma bateria de carro produz uma amperagem mais alta que pode fritar o sistema eletrônico de sua moto, especialmente se o motor do carro estiver funcionando. Para pular com sua bicicleta desta forma, use cabos de jumper de motocicleta sempre que possível e prenda-os às baterias da seguinte forma: braçadeira vermelha no terminal positivo da bateria da bicicleta; braçadeira vermelha ao terminal positivo da bateria do carro; braçadeira preta para terminal negativo da bateria do carro; braçadeira preta em uma superfície de metal desencapada em sua bicicleta ou, se necessário, o terminal negativo da bateria. Deixe as braçadeiras no lugar por pelo menos 1 minuto com os dois motores desligados e, em seguida, tente dar partida na motocicleta. Aguarde mais um minuto, se necessário.
- Assim que sua bicicleta começar, remova as braçadeiras na ordem inversa.
- Não ligue o motor do carro em nenhum momento durante o processo.
Pergunta 9 de 9: Uma bicicleta dará partida sem um interruptor de segurança?
Etapa 1. Sim, mas é um recurso de segurança importante que você deve manter operacional
Na maioria das bicicletas, o interruptor de desligamento está marcado de forma proeminente (geralmente em vermelho) e simplesmente alterna entre "DESLIGADO" ou "LIGADO" (a última opção desliga o motor da bicicleta). Desconectar a fiação do interruptor de desligamento não terá nenhum efeito na operação da bicicleta, mas um interruptor de desligamento em funcionamento pode ser crítico no caso de um acidente - então, deixe-o como está!
- Em casos raros, o interruptor de segurança pode funcionar mal e causar um curto-circuito elétrico contínuo que mantém o motor desligado. Nesse caso, é necessário desconectar a fiação do interruptor de controle para dar partida na bicicleta. Mas é importante consertar o interruptor de eliminação o mais rápido possível.
- Chaves de segurança são geralmente exigidas por lei. Desconectar o interruptor de segurança pode anular sua apólice de seguro e deixá-lo sujeito à responsabilidade legal em caso de acidente.
