Construir um pontão noturno pode ser um desafio, mas com um pouco de sorte no depósito de salvamento local, algum trabalho duro e, principalmente, um projeto muito criativo, pode ser feito.
Passos
Etapa 1. Faça o layout de seu design básico
Elabore requisitos razoáveis e práticos, já que a construção deixará você com menos espaço no convés do que o necessário, e a construção excessiva o enviará ao armário de Davey Jones com peso e despesas.
Etapa 2. Escolha um local prático para construir seu projeto
A primeira preocupação deve ser levar seu "navio" ao "porto" com segurança e inteiro. Isso significará ter um reboque adequado grande o suficiente para transportá-lo e um veículo capaz de puxá-lo; portanto, uma embarcação muito grande pode ser mais simplesmente montada na água para começar, se um lote particular à beira-mar ou lago particular estiver disponível.
Etapa 3. Localize pontões adequados
Uma vez que a embarcação deve estar em condições de navegar, a flutuação é um fator crítico no projeto. Alguns scrapyards podem ter tubos de PVC de água muito grandes, tambores de plástico ou até mesmo "tanques de queda" militares de excedentes. Os tanques de queda são ideais, pois são resistentes à ferrugem e contêm material defletor em forma de favo de mel que os torna extremamente fortes, além de serem "aerodinâmicos", o que seria quase igual a "hidrodinâmico". O principal é encontrar algo que desloque água suficiente para dar flutuação e estabilidade à sua embarcação.
Etapa 4. Selecione o material com o qual você vai enquadrar o barco
Para este artigo, usaremos o cano de água de PVC como flotação, uma vez que pode ser o material mais facilmente disponível, e discutiremos a fixação da estrutura de suporte feita de madeira de pinho do sul tratada 2x4. As dimensões do barco de exemplo serão 8 pés (2,4 m) de largura e 16 pés (4,9 m) de comprimento. Essas dimensões são apenas para referência e, com uma pequena alteração no projeto, você pode ajustá-las para atender às suas próprias necessidades.
Etapa 5. Coloque duas seções de tubo de drenagem de PVC de 12 polegadas (30,5 cm) de diâmetro paralelamente em uma superfície plana e nivelada, com as extremidades tampadas e vedadas para impedir a entrada de água
Isso pode ser feito com uma tampa deslizante colada ou uma faixa sem cubo e conjunto de tampa. Esses materiais são muito caros, portanto, esperançosamente, você os encontrará em um depósito de salvamento ou de materiais excedentes em uma empresa de serviços públicos subterrâneos. Outra possibilidade seria fazer um tampão de madeira e fixá-lo com epóxi e parafusos.
Etapa 6. Corte tábuas de pinho tratado 2X4 com 8 pés (2,4 m) de comprimento e 2,1 m (7 pés) e 9 polegadas (22,9 cm) de comprimento e coloque-as ao longo do comprimento do tubo em centros de 61,0 cm
Etapa 7. Pregue uma faixa nas extremidades dessas "vigas", usando uma placa tratada 2X4 com 16 pés (4,9 m) de comprimento de cada lado
Esta é a estrutura de suporte da sua embarcação.
Etapa 8. Usando autoperfurante, rosca grossa, 2 1⁄2 Parafusos "tech" de cabeça hexagonal (6,4 cm), prenda um bloco de 53,3 cm (21 polegadas) de 2X4 tratado colocado entre cada uma de suas vigas para pregar as vigas.
Dois parafusos por "bloqueio" devem ser suficientes.
Etapa 9. Unha ou aparafuse as vigas a esses bloqueios
Etapa 10. Coloque uma tira galvanizada de calibre 16 de 1 polegada (2,5 cm) de largura diagonalmente na parte superior das tábuas do deck de canto a canto em cada direção
Este é o reforço que manterá o deck "quadrado" durante o resto do processo de construção.
Etapa 11. Meça o deck nos cantos opostos e estante-o até que as medidas sejam iguais em cada diagonal
Etapa 12. Prenda a cintagem em cada viga, seja perfurando a cintagem e pregando com pregos galvanizados a quente de 16d (3 1/2 pol.) Ou aparafusando com os parafusos técnicos usados para proteger o bloqueio
Etapa 13. Instale seu deck
Você pode usar madeira tratada 1X4 ou 1X6 ou compensado de grau marítimo tratado. Você deve escolher o material mais seco e menos pesado disponível, uma vez que os dois tubos de PVC de 12 polegadas (30,5 cm) têm um deslocamento total de apenas cerca de 1572 libras, e isso levará em consideração a quantidade de superestrutura que você será capaz de construir no convés. Usando pinho amarelo tratado com pressão nas dimensões citadas aqui, você tem um peso bruto de aproximadamente 600 libras, mais o peso de seus pontões tubulares. Como você pode ver, neste ponto você tem um peso máximo de carga de cerca de 900 libras, então isso limitará a construção no convés a materiais muito leves e equipamento mínimo.
Etapa 14. Decida se você precisará de um abrigo para excursões noturnas
Este será um fator crítico se você decidir por flutuação extra ou atualizar seu projeto para um tamanho de pontão maior, tubo de 16 ou mesmo 24 polegadas (61,0 cm), por exemplo. Para acampamento básico, uma pequena barraca pode ser erguida no convés, usando parafusos ou mesmo pregos no lugar das estacas da barraca.
Etapa 15. Considere a segurança
Esta etapa deve ser incorporada em todos os aspectos da construção e do uso do seu barco. A ideia aqui é pensar em quem vai pilotar a embarcação. Crianças pequenas, pessoas que não são capazes de nadar e outras pessoas que podem estar em risco de afogamento devem ser uma alta prioridade de preocupação, e você pode optar por instalar corrimãos para segurança ao redor do convés. As opções aqui incluem, mas não estão limitadas a, usar o cronograma 80 3⁄4 Tubo de PVC de 205,1 cm com acoplamentos de junta deslizante colados para postes e trilhos, usando postes de tubo de metal com corda ou trilhos de cabo, ou construindo um corrimão de madeira emoldurado e aparafusado ao convés.
Etapa 16. Lance seu novo barco
Se você construiu perto da água, pode simplesmente levantar o barco, deslizar carrinhos sob os pontões e colocá-los na água. Caso contrário, você precisará usar macacos para levantá-lo alto o suficiente para apoiar um trailer de base plana debaixo dele, amarrá-lo com segurança e puxá-lo para um ponto de lançamento.
Pontas
- Mantenha o peso em mente durante todos os seus esforços de planejamento e construção. Se você exceder o deslocamento total do sistema de flutuação, o barco não flutuará alto o suficiente na água para ser útil.
- Compre em saldos e ferros-velhos os melhores materiais para flutuação. Tambores de plástico, blocos de isopor e até tanques externos de combustível de aeronaves podem ser usados como pontões. Pode até ser possível encontrar um barco pontão "sucateado" ou uma barcaça para resgatar os pontões.
- Verifique as jurisdições locais quanto às leis relativas a embarcações construídas em casa. Aqui na Flórida, esse tipo de embarcação é comum em rios locais e lagos particulares, mas não pode impedir o uso de vias navegáveis e deve ser atracada à noite com luzes de navegação.
- Este projeto é basicamente uma jangada modificada e, como tal, a instalação de um motor externo pode exceder seu projeto estrutural, portanto, a propulsão deve ser limitada ao uso de postes ou em águas mais profundas, talvez remos. De qualquer forma, devido ao arrasto da flutuação e ao peso bruto envolvido, não é recomendado para viagens em águas abertas. Os pontões projetados e construídos em fábrica são especificamente construídos para esse fim.
Avisos
- Dispositivos de flutuação pessoais (como em coletes salva-vidas) são exigidos por lei para todos os passageiros em qualquer embarcação em muitas jurisdições.
- Tenha uma corda boa e forte e uma âncora a bordo para proteger o seu barco no caso de encontrar correntes.
- Use todos os equipamentos de segurança necessários, assim como faria em qualquer moto aquática. Isso pode incluir, mas não se limita a, extintores de incêndio, coletes salva-vidas, anéis salva-vidas que podem ser lançados, dispositivos de sinalização (apitos ou buzinas) e luzes de navegação.
- Nunca vá passear de barco quando estiver bêbado! A maioria dos afogamentos ocorre quando as pessoas estão intoxicadas.
- Se estiver usando tambores reciclados ou tanques de combustível de aeronave para flutuação, eles não devem conter nenhum resíduo de seu conteúdo original. Combustíveis, óleos ou produtos químicos industriais podem vazar e causar impacto ambiental se não forem esvaziados e totalmente limpos antes do uso.
