Quer você seja um motorista ou apenas queira que sua família, amigos ou grupo de carona se divirtam, você pode seguir alguns passos simples para manter os passageiros satisfeitos e, com sorte, até chegar ao seu destino revigorado. Este artigo mostrará como.
Passos
Etapa 1. Se você puder escolher os veículos, escolha um que não seja muito alto e que seja confortável, mas não voltado para o desempenho
- Um carro comercializado com base no desempenho geralmente terá uma direção um tanto dura devido a uma suspensão rígida para mais "sensação de estrada" e melhor curvas em estradas suaves. Isso pode significar mais diversão para você, mas mais distração e desconforto para os passageiros, especialmente se algum deles tiver tendência a enjoar.
- Um veículo que anda alto, como um caminhão ou SUV, oscila e, devido a um piso alto, geralmente não tem tanto espaço para as pernas quanto uma minivan ou um carro médio ou grande.
- Pneus com piso irregular proporcionam um percurso desagradável e zumbido. Pneus finos em rodas grandes podem ser elegantes, mas perdem o amortecimento de uma grande bolha de ar ao redor para comprimir e absorver suavemente os pequenos solavancos que você rola. Role como o NASCAR e a Fórmula Um sobre pneus com as proporções usuais.
- Quanto mais tempo, melhor. Uma distância entre eixos mais longa, que tende a ser combinada com um carro mais longo, diminui a inclinação dos solavancos e aumenta a estabilidade direcional em velocidade. Alguns carros longos têm espaço para as pernas no banco traseiro suficiente para o banco do passageiro da frente reclinar quase totalmente na frente do banco para dormir, em vez de inclinar-se sobre ele. Alguns carros de luxo, minivans e até mesmo o novo carro híbrido "Prius V" têm bancos traseiros que reclinam também, mas verifique se há espaço para as pernas adequado na frente e atrás simultaneamente. Um veículo longo pode ser difícil de estacionar no início, mas surpreendentemente fácil de estacionar ou estacionar paralelamente em espaços estreitos, uma vez que você aprenda como.
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A maioria dos sedans de tamanho médio ou grande, minivans (incluindo "SUVs") ou vans com assentos bonitos são boas escolhas. Por uma determinada quantia em dinheiro, um modelo de carro mais legal, com peças maiores, mais fortes e mais vedação, geralmente parecerá mais polido do que um mais barato com muitas "opções" apenas notadas ocasionalmente. E tome cuidado com os carros muito sofisticados - a confiabilidade e a manutenção de longo prazo podem ter sido sacrificadas por um mercado-alvo que não se importa.
Nos Estados Unidos, um Crown Vic (Incluindo o tipo "Comercial" extralongo), Grand Marquis, Town Car (Incluindo o tipo "L" extralongo) é uma escolha de muitos profissionais devido ao seu grande tamanho, embora agradável não é o melhor conforto possível e durabilidade extrema e facilidade de manutenção. As minivans também são populares
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Procure um motor a gás, com pelo menos seis cilindros. É visivelmente mais suave do que quatro. Mas um pequeno motor de quatro cilindros ou diesel economizará um pouco de combustível, e o de quatro cilindros também pode ser mais barato na frente. Veja como você gosta de cada tipo em um carro silencioso em marcha lenta, acelerando e em cruzeiro antes de decidir.
Os carros híbridos costumam ser otimizados para eficiência de combustível em vez de conforto e até economia, mas podem economizar muito combustível por meio da frenagem regenerativa e fornecer muito conforto em baixa velocidade em viagens regulares
- Para quase todos os motoristas, uma transmissão automática mudará mais suavemente. Se você preferir um manual, pratique dirigi-lo suavemente, combinando suavemente a velocidade do motor e da transmissão conforme você muda.
- O matiz suave das janelas pode manter o carro mais fresco e tornar a luz do sol e as luzes noturnas menos perturbadoras. Óculos de sol são uma boa alternativa ou suplemento. Experimente os "óculos de pesca" polarizados envolventes baratos, que cabem livremente sobre os óculos graduados.
- Bons faróis permitem que você veja mais longe e dirija com mais tranquilidade e segurança à noite. Os feixes altos e baixos separados são geralmente mais eficazes do que uma única lâmpada com dois filamentos. Os HIDs são ainda melhores e suas cores mais frias podem promover a vigília, mas são mais caros para comprar e manter.
- Verifique os "amortecedores" em um carro que está sendo bem usado. Seu trabalho é absorver ou "amortecer" gradualmente a energia dos golpes do carro contra os solavancos da estrada, que as molas transformam em saltos suaves, de modo que o carro levante ou afunde suavemente, mas não continue a balançar. Eles eventualmente se desgastam e substituí-los pode renovar o passeio de maneira acessível.
- Os assentos de couro são mais fáceis de manter limpos e, portanto, mais compatíveis com a alimentação no carro (evite os perfurados), mas os assentos de tecido resistem aos danos do sol, têm aderência para oferecer melhor suporte e são considerados mais luxuosos no Japão. Ambos podem ser equipados com tampas, incluindo vinil de tecido resistente comprado em uma loja de artigos para táxis.
- A qualidade do passeio não é tudo. Os conversíveis podem ser barulhentos, rangentes e cansativos, mas a vista de uma cidade imponente e a brisa de um dia agradável superam o teto de qualquer carro. Alugue um para uma ocasião especial.
Etapa 2. Mantenha o carro pronto com algumas coisas simples que os passageiros podem desejar
Por exemplo, garrafas de água (não é grande coisa se derramarem), lanches resistentes ao calor não bagunçados, como barras de Clif no caso de ficarem com fome, lenços de papel, um saco plástico ou lixeira para o lixo (mantenha-o esvaziado regularmente; traga muitos bolsas se você tem medo de um passageiro enjoado), um guarda-chuva, repelente de insetos ou protetor solar dependendo do destino e algum espaço livre no porta-malas. Em uma longa viagem, adicione cobertores, travesseiros de pescoço e óculos de sol para que os passageiros e / ou motorista reserva possam cochilar sem que o motorista fique excessivamente aquecido. Estocar alguns remédios para dores de cabeça, de estômago, enjoos no carro e quaisquer outras doenças que seus passageiros possam ter também não é uma má ideia!
Você pode manter as bebidas quentes em uma garrafa térmica com tampa à prova de respingos para beber, ou até mesmo deixar alguém esquentar a comida no micro-ondas de um carro de baixa potência chamado "WaveBox". Mas seria melhor parar para um piquenique com qualquer coisa que pudesse estar bagunçada
Etapa 3. Evite movimentos bruscos
Os passageiros, ao contrário do motorista, não se enrijecerão instintivamente para resistir e não perceberão movimentos bruscos. A aceleração rápida e a frenagem brusca também agravam o enjoo do carro. Ao dar a partida, acelere e, ao desacelerar, acione o freio. Diminua a velocidade gradualmente antes das curvas. Prossiga lentamente em áreas sinuosas ou acidentadas (mas não muito devagar se outros motoristas estiverem presentes): jogar de um lado para o outro e "flutuar" além das cristas pode ser perturbador. Ao mesmo tempo, não tenha medo de fazer movimentos bruscos para evitar o perigo.
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Familiarize-se com o manuseio do carro em todos os tipos de condições. Isso ajudará você a dirigi-lo com mais segurança e suavidade. Por exemplo, experimente uma estrada longa e sinuosa quando não tiver passageiros.
Conduza os passageiros com conforto - Etapa 3, ponto 1 -
Ajuste seu assento e espelhos; verifique se os faróis estão funcionando bem. Se você puder ver algo cedo, não precisará desviar para evitá-lo. Considere adicionar espelhos de ponto cego.
Conduza os passageiros com conforto - Etapa 3, ponto 2 - Se você tiver um botão para desligar o "overdrive" (bloquear a marcha mais alta), poderá tocá-lo para uma frenagem suave e constante com o motor, como em rodovias e em colinas. Certifique-se de desligá-lo quando chegar a hora de acelerar novamente.
Etapa 4. Evite movimentos irregulares
Tente manter um ritmo confortável, sem interrupções e oscilações.
- Autoestradas ou rodovias são as melhores. Mesmo que um pouco mais lento do que o normal (mas ainda um pouco rápido porque não há paradas). No entanto, não use se estiver emperrado.
- Encontre uma pista na qual você possa manter uma velocidade constante sem ser um incômodo (não a esquerda, e às vezes não a direita) e mantenha distância suficiente do carro à frente para evitar interferir na sua velocidade.
- Use o controle de cruzeiro, inclusive para pequenos ajustes de velocidade, exceto em tráfego muito intenso.
- Contanto que você possa girá-lo com facilidade e liberdade (isso é melhor com direção hidráulica), segure o volante nas posições de 8 e 4 horas, especialmente quando dirigido em uma linha mais ou menos reta. O peso de ambos os braços apoiados no topo da roda tende a fazê-la girar um pouco automaticamente para o lado em que é desviada involuntariamente, até que uma força seja aplicada conscientemente. Mas desviar a roda com o peso de ambos os braços apoiado na parte inferior tende a torná-la automaticamente mais recente. Contanto que seu movimento não seja obstruído, descanse seus braços em lugares confortáveis e arrume-os e sua pegada de forma que a roda permaneça centrada (e certamente não tende a desviá-lo em direção ao tráfego em sentido contrário), exceto quando conscientemente deslocada.
Etapa 5. Encontre uma superfície de estrada lisa
As faixas da extrema direita em países com trânsito pela direita às vezes são mais isoladas de caminhões.
Etapa 6. Evite ir mais rápido do que o fluxo de tráfego geral
Isso aumenta significativamente o ruído e a necessidade de movimentos bruscos. Além disso, os passageiros criam distrações que tornam as velocidades altas particularmente inseguras, e há mais pessoas em risco de acidente.
Etapa 7. Em uma viagem longa, faça uma pausa pelo menos a cada duas ou três horas ou mais, antes que uma se torne extremamente necessária
Isso permite que os passageiros se refresquem regularmente sem sentir que estão incomodando você ao pedir que pare em algum lugar e dá a todos a chance de se alongar. Você pode até considerar a troca de drivers em tal intervalo.
Pontas
- Use armazenamento externo para itens em vez de colocá-los nas áreas de assento dos passageiros. Se você estiver viajando de férias, para um evento esportivo etc., dê aos passageiros a garantia de que eles terão espaço suficiente para as pernas, colocando equipamentos, equipamentos de camping, bicicletas, jogos, bolas, pranchas de surfe, etc. em suportes de teto ou outros dispositivos de retenção externos.
- Os passageiros infantis, independentemente da idade, estão sempre mais seguros no banco traseiro.
- Se seus passageiros gostam de jogos de RPG de mesa, eles são excelentes para viagens de longa distância. O enredo pode continuar e continuar ao longo da jornada. Colocar os dados em pequenos recipientes Tupperware transparentes para que os jogadores não os percam nas costas ajuda nisso.
- Conserte qualquer encosto de cabeça ausente ou danificado. Não tê-los pode ser desconfortável e inseguro para todos os passageiros.
- Para viagens longas, mantenha um livro de jogos do carro para uso dos passageiros. Dessa forma, você não precisa ser o animador chefe e eles podem organizar jogos enquanto você se concentra na direção.
- Problemas com o carro podem ser ainda menos divertidos com uma multidão. Mantenha seu carro bem conservado e verifique você mesmo os princípios básicos antes de uma longa viagem.
- Se os seus passageiros não querem conversar, você pode se ocupar com o equilíbrio e o fade do estéreo ajustado para o seu canto. Ou, dependendo das regras locais, um fone de ouvido que não interfira na audição de sons externos, como um fone de ouvido em um ouvido tocando silenciosamente.
- O grande motor que move um carro de luxo tão suavemente e pode até transportar uma limusine fará com que ele vá mais rápido quando você quiser - simplesmente não parecerá rápido. (Cuidado com o velocímetro!) Mas mesmo que um veículo pesado como um caminhão ou SUV possa ir rápido, ele não deveria: eles tendem a tombar em vez de desviar em curvas muito fechadas.
- Preocupado com a eficiência de combustível? Você já deu o passo mais importante com a carona solidária, reduzindo o consumo de combustível, o consumo de peças e o congestionamento do tráfego. A área frontal relativamente pequena de um carro ou minivan exigirá muito menos combustível em velocidade do que a ampla frente de um caminhão ou SUV. (Uma van grande é ainda melhor por pessoa, se você puder abastecê-la.) Se o tipo de carro que você deseja tiver várias opções de motor, escolha uma relativamente pequena: um motor a gasolina maior geralmente consome muito combustível extra, mesmo enquanto suas capacidades são desperdiçadas com direção lenta.
- Olhar pela janela é uma ótima maneira de apreciar a natureza ou a cidade, evitar o enjoo do carro ou iniciar uma conversa. E ler ou assistir algo de perto em um veículo em movimento pode causar fadiga ocular (uma visão distante muda um pouco em seu campo de visão conforme você salta alguns centímetros para um lado e para outro). Mesmo assim, você pode querer ter livros disponíveis; eletrônicos portáteis autoiluminados, como um leitor de e-book, uma pequena TV (alguns são montados com fechos de velcro, outros são embutidos em apoios de cabeça de reposição e alguns aceitam entradas de antena e vídeo e saídas de fone de ouvido) ou reprodutor de vídeo; e um conversor CA disponível para outros eletrônicos, como laptops, principalmente se adaptadores individuais para carros não forem econômicos. Procure um com "onda senoidal" ou pelo menos "onda senoidal modificada" saída semelhante a CA para não sobrecarregar os dispositivos e com desligamento automático para não descarregar a bateria se deixado conectado. Você pode obter adaptadores para conectar vários dispositivos ao cigarro plugue mais leve, mas a potência total é limitada a algumas centenas de watts ou menos e consumir muito pode queimar um fusível. A menos que você confirme que seu carro aguenta mais, limite-se a alguns aparelhos eletrônicos menores ou um maior, como um grande laptop substituto de desktop.
