Se você acha que a qualidade de direção do seu veículo não é mais a mesma, é uma boa ideia saber como verificar os amortecedores. É bastante simples e fácil de fazer. E pode evitar uma visita desnecessária a uma garagem ou, inversamente, indicar que você precisa levar o carro a um profissional.
Passos
Etapa 1. Observe seu carro de frente
Com o carro em uma superfície plana, ele deve parecer perfeitamente nivelado, ou seja, ambos os lados têm a mesma altura da superfície.
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Se você realmente conhece as especificações da suspensão do seu carro, pode medir a altura. Se a altura estiver igual ou abaixo das especificações mínimas, você deve levar o carro a um profissional para avaliação e reparos adicionais. Estar no "mínimo" é apenas isso. Já não está no ideal e algo mudou.
Verifique os amortecedores, etapa 1, ponto 1
Etapa 2. Empurre a frente do carro para testar os amortecedores fracos
Este não é um teste científico e é um tanto subjetivo. Mas pode ser útil quando feito em conjunto com outras verificações feitas.
Fique na frente do carro e coloque cuidadosamente o pé no para-choque ou o joelho em uma superfície que não amasse ou entorte; não precisa ser o centro. Desloque seu peso para esse ponto, empurrando o carro para baixo. Em seguida, remova rapidamente seu pé ou peso. O carro deve pular e retornar à sua posição original com bastante rigidez, sem continuar a pular. Se saltar mais de algumas vezes, é uma indicação de que talvez os amortecedores estejam fracos
Etapa 3. Inspecione visualmente as escoras ou amortecedores
Procure sinais de líquido que está ou esteve escorrendo pelo amortecedor. Se houver, seus amortecedores podem estar danificados. Uma vez que as vedações começam a vazar, o amortecedor torna-se ineficaz.
Você precisará colocar o carro na garagem para confirmar suas observações e substituir os amortecedores. Observe que você deseja obter uma confirmação de que os rastros de líquido observados realmente emanam de vedações de amortecedores com vazamento. Poderia facilmente ser apenas algo espirrado da estrada
Pontas
- Nunca troque um único amortecedor. Devem ser trocados pelo menos aos pares (na frente ou atrás). Se for substituir os amortecedores OEM, é recomendável trocar todos os quatro. Se um for ruim, os outros não ficarão muito atrás.
- Entenda que testar amortecedores é muito importante. As pesquisas indicam claramente que a maioria dos motoristas não percebe que a condição do amortecedor é crítica para a segurança do veículo. Proporcionar uma experiência de pilotagem confortável e agradável é, na verdade, um subproduto da função do amortecedor, não o objeto. O controle do veículo e a redução do desgaste do resto da suspensão são as principais tarefas dos amortecedores. O conforto e o manuseio vêm do design geral do veículo e de todo o sistema de suspensão.
