Se o compartimento do motor sujo e oleoso estiver fazendo você se encolher, você pode limpá-lo facilmente com algumas etapas simples. Para evitar reparos caros, certifique-se de limpar o compartimento do motor assim que o veículo esfriar e certifique-se de desconectar a bateria e cobrir todas as peças elétricas com plástico antes de começar. Com um pouco de tempo e esforço, o compartimento do motor estará brilhando!
Passos
Parte 1 de 3: Preparando o motor
Etapa 1. Reúna seus suprimentos e vista o equipamento de proteção
Use luvas para proteger suas mãos e coloque uma máscara e proteção para os olhos para garantir que nenhum produto químico, graxa ou sujeira entre em seus olhos ou boca. Você precisará de uma chave inglesa para remover os cabos da bateria, um aspirador de loja, compressor ou soprador de folhas, pincéis de vários tamanhos, escovas de metal, mangueira de água, desengraxante e toalhas de microfibra.
Etapa 2. Deixe o carro esfriar
Borrifar um motor quente com água fria pode rachar e deformar, levando a reparos caros. Além disso, um motor quente seca instantaneamente o limpador, criando manchas no motor. A melhor hora para limpar o compartimento do motor é pela manhã, pois o carro esfriou durante a noite. Se isso não for possível, deixe o carro esfriar por pelo menos algumas horas antes de começar a limpar o compartimento do motor.
Etapa 3. Aperte todas as tampas e varetas de nível
Certifique-se de que todas as tampas do reservatório de líquido, para o fluido de freio, líquido de arrefecimento e fluido de direção hidráulica, estejam hermeticamente fechadas. Pressione todas as varetas para baixo para garantir que estejam seladas também, pois você não quer que a água entre no reservatório de óleo devido a uma vareta solta de óleo, por exemplo.
Etapa 4. Desconecte a bateria e cubra as peças elétricas com plástico
Primeiro, desconecte os dois terminais da bateria. Se possível, remova a bateria completamente para que você possa limpar a área facilmente. Em seguida, cubra as velas de ignição, o alternador, os pacotes de bobinas, a tampa do distribuidor e todos os filtros com plástico e use fita isolante para criar uma vedação hermética. Essas partes não devem ficar molhadas, portanto, não pule esta etapa!
Parte 2 de 3: Remoção de graxa e sujeira
Etapa 1. Agite o pó da superfície com um pincel e aspire-o
Use um pincel para remover a poeira da superfície e, em seguida, aspire com um aspirador de oficina. Você pode querer algumas escovas de tamanhos diferentes para ajudá-lo a alcançar todos os cantos e recantos. Se você não tiver um aspirador de loja, pode soprar a sujeira e o pó com um soprador de folhas. Percorra todo o motor com as escovas e o aspirador.
Etapa 2. Esfregue as peças de alumínio com uma escova de metal
A entrada fica na parte superior do motor e geralmente é feita de alumínio, que pode ficar manchada e furada. Esfregue uma escova de arame de metal sobre toda a entrada e quaisquer outras partes de alumínio, como placas de letras, para limpá-las. Tenha cuidado para não esfregar quaisquer mangueiras ou sensores com a escova de arame de metal.
Como alternativa, você pode usar uma roda de arame giratória para limpar as peças de alumínio
Etapa 3. Molhe o compartimento do motor com um jato fraco de água morna
Pulverize o compartimento do motor com um jato fraco de água morna antes de aplicar qualquer produto de limpeza para remover a sujeira solta e a sujeira. Evite borrifar as partes elétricas cobertas. Enxaguar a baía primeiro ajuda o limpador a se espalhar uniformemente e reduz manchas. Certifique-se de não usar água fria, pois pode rachar o bloco.
Etapa 4. Pulverize o desengraxante diluído e deixe de molho por 5 a 10 minutos
Diluir o limpador ou desengraxante proporciona uma limpeza mais uniforme. Use 1 parte de água e 1 parte de limpador. Pulverize todo o compartimento do motor, exceto as peças elétricas cobertas. Preste atenção especial ao firewall, recipientes de fluido, mangueiras e tampas, que tendem a acumular sujeira.
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Etapa 5. Enxágue o desengraxante com um jato fraco de água morna
Você não quer usar um pulverizador de alta pressão, ou a água pode ser forçada a lugares que não deveria. Use um jato fraco de água morna para enxaguar a graxa e a sujeira do motor.
Se o compartimento do motor ainda estiver muito sujo, borrife mais desengraxante diluído, deixe de molho por 5 a 10 minutos e depois enxágue
Parte 3 de 3: finalizando
Etapa 1. Use uma toalha de microfibra para limpar o compartimento do motor
Assim que terminar o enxágue, você precisará remover o excesso de água do compartimento do motor. Limpe todo o compartimento do motor, mudando para uma toalha de microfibra limpa quando a que você está usando ficar muito molhada ou suja. Use uma toalha para limpar as manchas que você perdeu com o desengordurante.
Etapa 2. Retire a água das fendas e, em seguida, remova a cobertura de plástico
Use um soprador de folhas, compressor ou aspirador de pó para aspirar ou soprar a água de pequenas fendas. Agora que você secou a maior parte do motor, pode remover a fita isolante e o plástico das peças cobertas. Descarte o plástico e a fita.
Etapa 3. Substitua ou reconecte a bateria quando o compartimento do motor estiver completamente seco
Embora você tenha absorvido a maior parte da água, você deve deixar o veículo parado, com o capô levantado, por cerca de uma hora para que as coisas sequem completamente. Em seguida, substitua ou reconecte a bateria.
Etapa 4. Ligue o carro e deixe-o funcionar até atingir a temperatura normal de operação
Quando o motor estiver completamente seco, você pode ligar o carro. Deixe-o funcionar até atingir a temperatura normal de operação e, em seguida, desligue-o. Neste ponto, você está livre para dirigir seu veículo normalmente.
