Se houver um rasgo, buraco ou rachadura na cadeirinha de couro, você pode estar se perguntando se precisa de um estofamento novo. Felizmente, você pode reparar pequenos danos sozinho. Conserte os rasgos com um kit de conserto, use um remendo para consertar os buracos ou dê novo acabamento aos bancos com couro líquido para esconder rachaduras. Lembre-se de que grandes ranhuras e rasgos são melhor corrigidos por alguém com experiência em estofamento.
Passos
Método 1 de 4: consertando lágrimas com um kit de reparo
Etapa 1. Escolha um kit de reparo com corante que combine com o couro
Sua melhor aposta é encontrar um kit de reparo feito pelo fabricante do seu carro. Caso contrário, compare vários kits com o seu estofamento para encontrar a melhor combinação de cores.
Etapa 2. Limpe o assento
Use sabão neutro e um pano úmido para limpar o couro. Remova migalhas, poeira, sujeira e fuligem esfregando o assento suavemente. Deixe secar completamente antes de prosseguir.
Etapa 3. Apare quaisquer bordas irregulares ao redor do rasgo
Se as bordas do rasgo se curvarem para fora ou se houver fios pendurados, use uma tesoura para cortá-los.
Etapa 4. Cole o pano de revestimento de lona sob o rasgo
Enfie um pedaço de pano de fundo no orifício e deslize-o sob o rasgo. Coloque uma pequena quantidade da cola incluída nas bordas do rasgo para que grudem no pano. Deixe a cola secar completamente.
Etapa 5. Construir camadas de preenchimento de couro
Use uma espátula para espalhar o enchimento de couro no pano de fundo entre as bordas do rasgo. Deixe cada camada secar antes de aplicar outra. Continue construindo o enchimento até que ele se sobreponha levemente ao assento de couro.
Etapa 6. Lixe o enchimento
Quando o enchimento estiver completamente seco, use um bloco de lixar de grão fino para lixar a camada superior. Pare quando o enchimento estiver nivelado com o resto do couro.
Faça o possível para não lixar muito o couro ao redor. Um bloco de lixar, em vez de uma lixa de papel, dará a você mais controle sobre a área
Etapa 7. Limpe o assento com um pano úmido
Use um pano limpo e levemente úmido para remover qualquer poeira ou resíduos remanescentes do processo de lixamento. Deixe o assento secar antes de prosseguir.
Etapa 8. Aplique o corante ao preenchimento
Use um pano limpo para esfregar o corante na área onde aplicou o preenchimento. Construa várias camadas, se necessário, permitindo que cada camada seque completamente, até que a cor corresponda ao resto do couro.
Etapa 9. Cubra a área com selante de couro
Aplique selante de couro com um pano limpo na área reparada. Isso evitará que o corante seja eliminado. Deixe o selante secar completamente antes de sentar no assento.
Método 2 de 4: aplicando um patch
Etapa 1. Escolha um patch que combine com o seu assento
O couro que você escolher para remendar o assento deve ser uma combinação exata, se possível, como uma amostra de couro extra que veio com o carro ou um pedaço do estofamento sob o assento perto do quadro.
Caso contrário, escolha outro pedaço de couro com textura semelhante e tingi-lo para combinar com seu estofamento
Etapa 2. Corte o remendo para caber na área danificada
O remendo deve ser ligeiramente maior do que o buraco ou rasgo para que você possa prendê-lo ao couro bom ao redor do dano. Use uma tesoura afiada para cortar o remendo de forma que as bordas fiquem perfeitas.
Etapa 3. Coloque papel de cera atrás do buraco ou rasgo
Para evitar que a cola endureça o interior da espuma do assento, coloque um pedaço de papel encerado atrás do orifício ou rasgo que seja maior do que o remendo. Deslize-o de um lado e empurre o outro lado pelo orifício para que fique atrás do couro.
Etapa 4. Prenda o patch com adesivo de couro
Aplique adesivo de couro nas bordas do remendo. Pressione cuidadosamente o remendo sobre o orifício ou rasgo, certificando-se de que o remendo cubra totalmente o orifício ou rasgo e adira ao couro bom.
Etapa 5. Deixe o adesivo secar completamente
Consulte as instruções que acompanham o adesivo de couro para saber quanto tempo leva para curar. Evite sentar ou colocar qualquer objeto no assento até que o adesivo esteja seco.
Método 3 de 4: Refinamento com couro líquido
Etapa 1. Certifique-se de que o couro líquido combina perfeitamente
Você pode enviar uma pequena amostra do couro (haverá um extra embaixo do assento) para o distribuidor de couro líquido para encontrar uma correspondência exata. Ou forneça o código da cor ou o nome ao distribuidor para ter certeza de obter a tonalidade certa. Couro líquido é uma combinação de preenchimento e composto adesivo que pode ser comprado on-line e em muitas lojas de peças automotivas e estofados.
Teste o produto em um local imperceptível antes de aplicá-lo no resto do assento. Ajuste a cor com o toner fornecido ou troque-o por um melhor, se necessário
Etapa 2. Limpe seus assentos de couro
Varra quaisquer detritos ou migalhas e, em seguida, coloque uma pequena quantidade de limpador de couro em um pano ou pano macio. Esfregue os assentos com o pano para remover a sujeira e a fuligem. Em seguida, coloque um solvente suave, como álcool isopropílico a 50%, em um pano limpo e limpe os assentos para remover qualquer resíduo. Deixe os assentos secarem completamente antes de prosseguir.
Etapa 3. Aplique couro líquido diluído com uma esponja nas áreas desgastadas
Dilua o couro líquido com água em 30% antes de esfregar em rachaduras e vincos. Limpe o assento com um pano úmido para que o produto seja retirado do couro bom e deixado nas fissuras. Deixe o couro líquido secar e depois aplique outra camada para fortalecer a cor ou formar rachaduras, se necessário.
Etapa 4. Adicione uma camada forte em todo o assento
Assim que as áreas desgastadas estiverem secas, aplique uma camada uniforme de couro líquido em todo o assento. Isso garantirá que todo o assento seja da mesma cor e tornará as áreas reparadas menos visíveis.
Etapa 5. Condicione o couro depois de secar
Uma vez que o couro líquido esteja completamente seco, você deve condicionar o couro para evitar que ele se rache ainda mais. Use um condicionador de couro e aplique com um pano macio em todo o assento. Deixe-o secar completamente antes de sentar no assento.
Método 4 de 4: Prevenindo Mais Danos
Etapa 1. Use um guarda-sol
A luz solar direta é o que faz com que os assentos de couro desbotem e quebrem. Coloque um protetor solar expansível no para-brisa para proteger o couro da luz e do calor. Coloque um protetor solar no pára-brisa sempre que seu carro ficar exposto ao sol por longos períodos, como quando o carro está estacionado no estacionamento do escritório durante o dia.
Etapa 2. Acondicione o couro regularmente
Quando o couro seca, é mais provável que se rache ou rasgue. Limpe os assentos de couro e aplique um condicionador de couro neles a cada 6 meses ou mais. Use um pano macio e pequenos movimentos circulares para aplicar o condicionador em todo o assento. DICA DE ESPECIALISTA
Tom Eisenberg
Auto Technician Tom Eisenberg is the Owner and General Manager of West Coast Tires & Service in Los Angeles, California, a family-owned AAA-approved and certified auto shop. Tom has over 10 years of experience in the auto industry. Modern Tire Dealer Magazine voted his shop one of the Best 10 Operations in the Country.
Tom Eisenberg
Auto Technician
The best advice is to protect your leather and not scratch it
Scratches and cracks are fairly easy, but tears are difficult to treat. There are some leather magicians out there that can fix tears and recondition your leather, but tears are not easily repaired.
Etapa 3. Evite objetos pontiagudos
Chaves, ferramentas, canivetes e outros objetos pontiagudos podem fazer buracos ou rasgar seus assentos de couro. Tome cuidado para remover objetos pontiagudos de seus bolsos antes de entrar no carro. Coloque objetos pontiagudos no porta-malas ou no chão, ou cubra seus assentos com um cobertor grosso primeiro.
