Os limpadores de para-brisa são necessários para dirigir, mas podem causar problemas incômodos. Eles geralmente ficam presos na posição vertical quando não estão em uso porque uma pequena aba de metal que a transmissão do limpador deve prender fica dobrada e fora do lugar. A transmissão do limpador é o mecanismo que move os limpadores, de modo que, quando não engata corretamente, eles ficam presos em uma posição diferente. Para corrigir isso, abra o capô do veículo e remova tudo que cobre a transmissão do limpador de pára-brisa. Em seguida, use uma chave de fenda e um martelo para bater a pequena aba de volta no lugar para que a transmissão prenda nela novamente. Lembre-se de que o procedimento exato não será o mesmo em todos os veículos.
Passos
Parte 1 de 2: Acessando a transmissão do limpador
Etapa 1. Remova qualquer gelo ou detritos do para-brisa
Raspe qualquer gelo e neve com um raspador de gelo. Retire quaisquer gravetos, folhas ou outros detritos presos entre a parte superior do capô e a parte inferior do para-brisa.
Às vezes, o acúmulo de gelo, neve e outros detritos é o que faz com que os limpadores de para-brisa diminuam ou fiquem desalinhados com o tempo. Limpar tudo em seu caminho permitirá que você os realinhe
Etapa 2. Abra o capô do veículo
Abra a porta do lado do motorista e olhe sob o volante para uma trava que tem uma imagem do capô nela. Puxe a trava para liberar o capô e, em seguida, caminhe até a frente do capô e procure por outra trava embaixo da fenda. Aperte a trava, levante o capô o máximo que puder e coloque a haste que o segura no lugar.
- Dependendo do modelo do veículo, pode ser necessário colocar a haste no lugar levantando-a pelo motor ou abaixando-a pela parte de baixo do capô e enfiando-a em um orifício que mantém a ponta no lugar. Alguns capôs de veículos mais modernos podem permanecer no lugar sem o uso de uma haste.
- Verifique o manual do seu veículo antes de prosseguir para ver se há instruções para o seu modelo específico de veículo em relação aos limpadores de pára-brisa presos. O processo geral para consertar limpadores de pára-brisa presos em muitos veículos é o mesmo, mas é sempre uma boa ideia ver se você consegue encontrar informações adicionais.
Etapa 3. Retire a tira de espuma da tampa de plástico que fica abaixo do para-brisa
Pegue a extremidade do lado do motorista da tira de espuma que fica na borda inferior da tampa de plástico sob o pára-brisa. Retire-o cuidadosamente ao longo de todo o comprimento da tampa de plástico.
- Isso permitirá que você acesse a linha do fluido de limpeza do pára-brisa para desconectá-lo, bem como remover a tampa de plástico que protege a transmissão do limpador.
- Lembre-se que este processo pode variar dependendo da marca e modelo do veículo. Pode haver certas etapas que não se aplicam ou peças localizadas em áreas diferentes.
Etapa 4. Puxe a linha do fluido de lavagem do pára-brisa para fora das presilhas que o prendem no lugar
A linha de fluido é um tubo fino preto localizado logo abaixo de onde você acabou de remover a tira de espuma. Deixe a linha solta sobre a tampa de plástico.
Etapa 5. Remova os braços do limpador de para-brisa
Retire as tampas que cobrem os parafusos que prendem os limpadores no lugar usando uma chave de fenda. Use uma chave inglesa para afrouxar os parafusos, remova-os e coloque-os de lado em algum lugar seguro e, em seguida, deslize os braços do limpador para fora dos parafusos em que estão localizados abaixo do para-brisa.
- Você deve remover os limpadores para retirar a tampa de plástico que protege o conjunto do motor do limpador e a transmissão.
- Em alguns modelos de veículos, talvez você só precise remover o limpador do lado do motorista.
Etapa 6. Retire as tampas que se projetam ao longo do comprimento da tampa de plástico
Use uma chave de fenda para erguer as tampas de borracha ou plástico em qualquer lugar que você as veja para expor os parafusos que prendem a tampa de plástico no lugar. Guarde-os em um local seguro para que você possa colocá-los novamente mais tarde.
Normalmente existem cerca de 3-4 dessas tampas. Certifique-se de removê-los ao longo de todo o comprimento para expor todos os parafusos que prendem a tampa de plástico no lugar
Etapa 7. Retire a tampa de plástico
Levante a tampa de plástico depois de remover todos os parafusos que a prendem no lugar. Deixe-o de lado para que você possa acessar o conjunto do motor do limpador de pára-brisa.
Se você encontrar qualquer resistência ao tentar puxar a tampa, verifique novamente se você removeu todos os parafusos. Se você tiver feito isso, não será difícil sair do lugar
Etapa 8. Localize a transmissão do limpador de pára-brisa no lado do motorista
Olhe no lado do motorista e identifique as peças mecânicas às quais o limpador de pára-brisa do lado do motorista estava preso. Geralmente se parece com uma placa oval presa sob o braço que move o limpador de para-brisa.
Alguns modelos de veículos podem ter outro conjunto de bandejas de plástico que cobrem a transmissão. Se você ainda não vê as peças mecânicas, tente retirar todas as outras tampas de plástico que encontrar para encontrá-las. Eles podem ser mantidos no lugar por outro clipe de plástico de algum tipo que você precisa erguer
Gorjeta: Esta é a transmissão do limpador de pára-brisa que faz com que ambos os limpadores se movam. Você só precisa trabalhar nisso no lado do motorista.
Parte 2 de 2: Ajustando a transmissão do limpador
Etapa 1. Procure uma aba de metal que esteja dobrada para fora ou para baixo da transmissão
Há uma pequena aba de metal no lado direito abaixo das partes móveis da transmissão. Ele deve tocar a transmissão para que ela trave quando você desligar os limpadores para mantê-los na posição para baixo.
Com o tempo, essa guia pode dobrar para baixo ou se afastar, o que é o principal motivo de os limpadores ficarem presos na posição vertical. Quando a transmissão se encaixa nessa guia corretamente, ela inverte a direção e retorna os limpadores para a posição para baixo
Gorjeta: Você pode executar os limpadores para ver onde a transmissão está girando além da aba de metal em vez de prendê-la para ver exatamente quanto você precisa dobrá-la de volta no lugar.
Etapa 2. Use uma chave de fenda e um martelo para bater a aba de volta no lugar
Segure uma chave de fenda com a mão não dominante e coloque a ponta contra a aba. Empunhe um martelo com sua mão dominante e bata no topo do cabo da chave de fenda para empurrar a aba para trás até que esteja quase tocando a transmissão.
O número de vezes que você precisa acertar a guia depende de quão dobrada ela está. Continue batendo com cuidado de volta no lugar até que pareça que a transmissão vai prender nele
Etapa 3. Ligue e desligue os limpadores para verificar se a transmissão fica presa na guia
Gire a chave na ignição do veículo para a configuração de acessórios e ligue os limpadores de pára-brisa para fazer a transmissão se mover. Deixe a transmissão executar um ciclo, desligue os limpadores e observe a transmissão para verificar se ela agora está presa na aba de metal.
- Se a transmissão ainda não estiver travando, continue usando o martelo e a chave de fenda para tocar a guia um pouco mais perto da transmissão e teste novamente até que ela prenda na guia quando os limpadores estiverem desligados.
- Observe que você está fazendo isso antes de reconectar os limpadores. Você está apenas testando as partes mecânicas da transmissão para verificar se fez ajustes suficientes antes de montá-la novamente.
Etapa 4. Recoloque a tampa de plástico sobre a transmissão do limpador
Deslize a tampa de plástico de volta à posição e fixe-a de volta no lugar. Coloque as tampas que cobrem os parafusos de volta.
As tampas protegem os parafusos dos elementos para que não enferrujem, por isso é importante colocá-los novamente
Etapa 5. Reconecte os braços do limpador
Coloque os limpadores de volta nos parafusos que os prendem à transmissão de modo que as escovas do limpador fiquem na horizontal no para-brisa. Aparafuse as porcas de volta nos parafusos para prender os limpadores de volta no lugar e, em seguida, empurre as tampas dos parafusos de volta na parte superior da porca e do parafuso.
Etapa 6. Prenda a linha de fluido de lavagem de volta no lugar e recoloque a tira de cobertura de espuma
Encaixe o tubo do líquido limpador de janelas de volta nos clipes da tampa de plástico que o prendem no lugar. Pressione a tira de espuma de volta no lugar na borda inferior da tampa de plástico para cobrir a linha de fluido.
Se as escovas do limpador de para-brisa estiverem velhas e gastas, este é um bom momento para substituí-las por novas antes de começar a usá-las novamente
Etapa 7. Execute os limpadores para testá-los
Ligue os limpadores de pára-brisa e execute-os em um ciclo. Desligue-os para confirmar que estão na posição para baixo quando desligados.
- Se os limpadores estiverem em uma posição parcialmente vertical, você pode não tê-los conectado no ângulo correto. Para corrigir isso, remova-os novamente quando estiverem na posição de repouso e recoloque-os de forma que fiquem totalmente para baixo quando os limpadores forem desligados.
- Se os limpadores ainda não estiverem na posição para baixo quando forem desligados, pode haver um problema elétrico ou outro problema. Se for esse o caso, leve seu carro para um mecânico fazer uma verificação e encontrar uma solução.
Pontas
- Se os limpadores não saírem, borrife-os com um pouco de WD40 onde eles se prendem aos parafusos para lubrificá-los e ajudá-los a deslizar.
- Verifique o manual do seu veículo para ver se há dicas de solução de problemas específicas do modelo para consertar limpadores de pára-brisa presos na posição vertical.
Avisos
- Não remova à força nenhuma das peças durante este processo. Se você tiver dificuldade para acessar a transmissão do limpador, provavelmente é melhor pedir a um mecânico para fazer os ajustes necessários.
- Nunca tente empurrar os limpadores para baixo em sua posição de descanso correta ou você pode acabar quebrando-os.
