As pessoas às vezes revertem o odômetro de um carro alugado para evitar o pagamento de taxas de milhagem. As pessoas também podem adulterar os hodômetros quando querem ganhar mais dinheiro vendendo um carro usado. A reversão média é de cerca de 30.000 milhas (48.000 km), o que pode aumentar o valor da venda em milhares de dólares. Detecte e evite fraudes no hodômetro examinando títulos, registros de manutenção, adesivos de inspeção, profundidade do piso do pneu e peças do veículo.
Passos
Etapa 1. Examine o hodômetro para o número de milhas
- A média de automóveis é de cerca de 12.000 milhas por ano. Por exemplo, se um carro tem 5 anos, mas muito menos do que 60.000 milhas, o hodômetro pode ter sido adulterado.
- Observe atentamente os números do hodômetro. Alguns fabricantes de automóveis programam hodômetros para mostrar um asterisco se a quilometragem for alterada.
- Os odômetros mecânicos da General Motors têm um espaço preto entre os números. Se você vir um espaço branco ou prateado, o hodômetro GM provavelmente foi alterado.
Etapa 2. Peça ao vendedor para lhe mostrar o título original, não uma duplicata
Se o título for de outro estado ou novo, pode ser um caso de lavagem de título ou fraude de título, e a milhagem fornecida pode ser falsa.
Certifique-se de examinar atentamente o número de quilometragem do título e procurar manchas ou outras adulterações. O título deve mostrar a quilometragem em caracteres nítidos em um fundo limpo
Etapa 3. Peça para ver a troca de óleo e recibos de manutenção e adesivos de inspeção
Examine a quilometragem nos recibos e adesivos de inspeção e compare com o hodômetro. Os adesivos de inspeção podem ser encontrados nas molduras das portas ou janelas.
Etapa 4. Procure parafusos faltando no ou perto do painel
Se o painel não estiver montado perfeitamente, o hodômetro pode ter sido adulterado.
Etapa 5. Inspecione o pedal do freio e os tapetes
Se um dos dois estiver muito usado, mas o hodômetro estiver com baixa quilometragem, pode ser um caso de fraude no hodômetro.
Etapa 6. Leve o veículo a um mecânico e peça-lhe para examinar o desgaste do carro
Um mecânico sabe quais peças seriam originais em um carro mais antigo. Por exemplo, o hodômetro de um carro pode indicar 30.000 milhas. Cuidado se o carro tiver peças novas que normalmente não seriam substituídas antes de 60.000 milhas. Isso pode indicar adulteração do odômetro.
Etapa 7. Meça a profundidade da banda de rodagem nos pneus do carro
Se o hodômetro indicar 25.000 milhas, o carro ainda deve ter seus pneus originais, com banda de rodagem mais profunda do que 2/32 de polegada (1,5875 mm). Peça ao mecânico para verificar a banda de rodagem do pneu com um medidor de profundidade.
Você mesmo pode verificar a profundidade da banda de rodagem do pneu usando um centavo. Insira a moeda na banda de rodagem de cabeça para baixo. Se a cabeça de Abraham Lincoln estiver parcialmente coberta, o pneu terá mais de 2/32 de polegada
Vídeo - Ao usar este serviço, algumas informações podem ser compartilhadas com o YouTube
Pontas
- Nos Estados Unidos, você pode verificar o histórico de um veículo e a leitura do hodômetro em Vehicle History.gov, uma organização sem fins lucrativos criada por um ato do Congresso.
- Assim como acontece com o desgaste do pedal e do carpete, o para-brisa e as manchas de tinta que parecem excessivas em comparação com a quilometragem do hodômetro também são motivo de preocupação. Claro, a ausência deles não diz nada - os pára-brisas podem ser substituídos, usar "sutiã" ou repintar, etc. Mas se você tiver um pára-brisa que não pode ser usado ao dirigir sob o sol, mas o hodômetro indica 40.000 milhas, desconfie.
