Esteja você finalmente fazendo uma viagem para Las Vegas ou fazendo alguns passeios pelo Outback australiano, é importante saber no que você está se metendo. Entre as condições empoeiradas e o calor extremo, o deserto pode ser um lugar perigoso para dirigir se você não estiver pronto para a viagem. Certifique-se de comprar os suprimentos necessários com antecedência e inspecione seu veículo antes de decolar para garantir que sua viagem divertida não se transforme em um desastre. Contanto que você esteja preparado, prepare-se para algumas belas paisagens e aproveite o passeio! mas observe que pode ser muito perigoso.
Passos
Parte 1 de 3: antes da movimentação
Etapa 1. Faça com que seu veículo seja inspecionado por um mecânico antes da viagem
Se você estiver indo para um vasto deserto, leve seu veículo a um mecânico para fazer uma inspeção e resolver quaisquer problemas potenciais. Calor e altas temperaturas colocam muita pressão em seu veículo, e ele pode quebrar se tudo não estiver em ordem. Peça ao seu mecânico para inspecionar o seguinte:
- A saúde dos seus pneus e a pressão dos pneus (as altas temperaturas colocam uma pressão extra no piso).
- Sua bateria (o calor desgasta e rasga sua bateria, então ela pode morrer se já estiver fraca).
- Seus níveis de fluido (níveis adequados de fluido de freio, líquido de arrefecimento, fluido do radiador, fluido da transmissão e óleo do motor são essenciais para uma viagem segura).
- Seu sistema de ar condicionado (se ele falhar, você pode ter dificuldade para se refrescar no veículo).
Etapa 2. Embale um kit de emergência para o caso de algo dar errado na estrada
Abra seu porta-malas e verifique a lista de verificação de emergência para ter certeza de que tem tudo de que precisa. Você deve estar preparado para o pior cenário, mesmo que seja extremamente improvável que tenha problemas na estrada. Certifique-se de ter os seguintes itens com antecedência:
- Cabos de jumpers.
- Uma lanterna.
- Road flares.
- Um kit de primeiros-socorros.
- Um pneu sobressalente, macaco e chave inglesa.
Etapa 3. Encha seu tanque de gasolina completamente antes de seguir para o deserto
Ao se aproximar do deserto, pare em um posto de gasolina e encha o tanque até o fim. Os postos de gasolina podem ser difíceis de encontrar, dependendo de onde você está dirigindo, e você pode não encontrar um por algum tempo. Manter o tanque de gasolina cheio também garantirá que seu veículo tenha bastante energia para continuar funcionando com eficiência.
Sempre que você encontrar um posto de gasolina em sua jornada, pare e encha o tanque. Você nunca sabe quando a próxima estação aparecerá no horizonte, e isso dá ao seu veículo alguns minutos para esfriar. Também é uma boa desculpa para pegar alguns lanches e bebidas
Etapa 4. Vista-se para o calor e não se esqueça dos óculos de sol
Como você sabe, o deserto tende a ficar muito quente e claro. Use calças de mangas compridas e uma camisa de mangas compridas para proteger sua pele da luz do sol que entra pelas janelas. Coloque protetor solar pelo menos 15 minutos antes de sair do veículo e não se esqueça dos óculos de sol!
- Um chapéu de aba larga também é uma boa ideia, embora você não precise usá-lo em seu veículo.
- Isso é menos importante se você estiver dirigindo por um deserto no inverno ou no outono e não vai fazer muito calor lá fora, mas você ainda deve trazer óculos de sol e usar protetor solar.
- Também faça as malas para o frio da noite. A temperatura no deserto pode cair à noite. Se você estiver preparado apenas para o calor, poderá tremer potencialmente quando escurecer.
Etapa 5. Traga o máximo de água que puder transportar no veículo
Não só você ficará mais confortável se tiver bastante água para se manter hidratado, mas toda a água extra será útil se o veículo quebrar e você ficar preso por algumas horas antes que a ajuda possa chegar. Você também precisará de bastante água para reabastecer o radiador do veículo se ele chegar perto de superaquecer.
- Não coloque água fria em seu motor se estiver quente. A mudança brusca de temperatura pode danificar o veículo. Se você não sabe como resfriar o radiador, uma emergência no deserto não é hora de aprender. Encoste, abra o capô, chame e espere por ajuda.
- Traga pelo menos 15,5 xícaras (3,7 litros) de água para beber por dia cada pessoa no veículo. Portanto, se você for fazer um passeio de 2 dias com 3 pessoas no carro, mantenha pelo menos 22 litros (5,8 galões) de água no veículo o tempo todo.
Etapa 6. Carregue seu telefone antes de sair e coloque uma bateria sobressalente
Se algo der errado em um longo trecho de estrada deserta, você precisará pedir ajuda. Carregue o telefone a 100% antes de entrar no veículo e leve uma bateria sobressalente para carregar em trânsito. Não se esqueça do carregador normal e de um adaptador para carregar telefones no veículo se ele não tiver porta USB ou estação de carregamento.
Se você estiver dirigindo por uma parte especialmente remota do deserto, leve um telefone via satélite. Talvez você não consiga obter recepção de celular em seu telefone regular, dependendo de onde você estiver
Etapa 7. Traga um telefone via satélite e um PLB se você estiver off-road em áreas remotas
Se tudo o que pode dar errado der errado, você precisará sinalizar os serviços de emergência. Compre e traga um telefone via satélite que pode fazer chamadas se você não tiver sinal de celular. Você também deve trazer um sinalizador de localização pessoal (PLB) para sinalizar automaticamente a polícia e os serviços de emergência e informá-los onde você está.
- Um telefone via satélite custará $ 600-1.700. Um PLB custará $ 350-600. Pode ser muito caro no início, mas são obrigatórios se você planeja fazer qualquer aventura em áreas remotas. O custo vale a pena!
- Normalmente, você precisa registrar um PLB onde mora para que ele possa sinalizar os serviços de emergência em seu país.
Parte 2 de 3: na estrada
Etapa 1. Mantenha o ar condicionado ligado para ficar confortável durante a condução
Sim, é incrivelmente óbvio, mas também é muito importante. Mantenha o ar condicionado ligado enquanto dirige para que todos permaneçam confortáveis. Também será mais seguro para o motorista, pois é mais fácil se concentrar e ficar alerta se você não estiver suando pela camisa.
Você pode trazer alguns ventiladores de mão extras para manter o ar circulando em seu veículo, se desejar
Etapa 2. Siga as estradas principais e não vire em bancos de areia ou áreas não pavimentadas
Se você estiver dirigindo um veículo normal, a poeira pode entrar no motor e bloquear a transmissão. Para minimizar o desgaste do seu veículo, fique em superfícies pavimentadas e não faça desvios panorâmicos em áreas não pavimentadas. Também pode ser excepcionalmente difícil virar em uma superfície arenosa ou macia, então você pode ficar preso se puxar para dentro de qualquer área não pavimentada.
Também é tipicamente ilegal tirar um veículo da estrada no deserto. Não só é perigoso, mas é ruim para o meio ambiente. Apenas permaneça na estrada se você não estiver em uma área off-road designada
Etapa 3. Freie e acelere lentamente para evitar derrapar ou derrapar
Quando fica extremamente quente, o asfalto da estrada pode amolecer ao assar ao sol. Isso pode criar algo conhecido como “alcatrão sangrento”. Se você fizer uma curva ou frear abruptamente em uma mancha de piche, seu veículo pode derrapar ou deslizar como se estivesse no gelo. Fique abaixo do limite de velocidade, mova-se lentamente ao fazer curvas e não faça muitos movimentos bruscos na estrada para se manter seguro.
Dirigir rápido demais também colocará uma tonelada de pressão no motor. Seu veículo tem maior probabilidade de quebrar ou superaquecer se você acertar o pedal no deserto
Etapa 4. Encoste e feche as janelas se ocorrer uma tempestade de poeira
Dependendo de onde você mora e quando está dirigindo pelo deserto, você pode enfrentar uma tempestade de areia. É aqui que os ventos fortes levantam poeira e areia suficientes para impactar a visibilidade. Se uma tempestade de poeira surgir no horizonte, pare, ligue os pisca-piscas, feche as janelas e espere passar.
- Você saberá se houver uma tempestade de areia chegando. Você verá as plumas gigantes de sujeira marrom e castanha voando pelo ar.
- Tempestades de poeira podem ser muito grandes e assustadoras, mas não tendem a durar muito tempo. Tente não entrar em pânico; você estará de volta à estrada em um piscar de olhos.
Etapa 5. Esvazie um pouco os pneus se estiver fora da estrada para se divertir
Se você estiver fazendo um off-road emocionante em uma área não pavimentada, solte um pouco o ar dos pneus antes de começar. Basta abrir a válvula em cada pneu e usar uma chave de fenda, chave ou deflator de pneu para pressionar o centro da haste da válvula para deixar um pouco de ar sair. Isso evitará que o veículo salte em superfícies irregulares e reduzirá as chances de danificar os pneus.
Use um manômetro para verificar a pressão dos pneus antes de decolar. Você ainda precisa ficar dentro da pressão recomendada para o seu pneu. Portanto, se sua pressão máxima é de 35 psi, você provavelmente deseja atirar para 28-30 psi
Parte 3 de 3: O que evitar
Etapa 1. Fique com seu veículo se ele quebrar e não se perder
Se algo der errado na estrada, não decole para aquela estação de serviço pela qual você passou 5 milhas (8,0 km) de volta. Você pode ter uma insolação, se perder ou perder a chance de sinalizar ajuda para o seu veículo. Fique com seu veículo e chame um guincho ou mecânico para ajudá-lo.
- Se você não puder entrar em contato com um caminhão de reboque ou mecânico, ligue para os serviços de emergência para enviar ajuda.
- Se você não conseguir recepção, apenas fique com seu veículo e sinalize o próximo veículo que passar para obter ajuda.
- Abra o capô para deixar o motor esfriar e solte um sinalizador de estrada atrás do seu veículo para alertar os próximos motoristas.
Etapa 2. Fique nas áreas designadas se estiver viajando no deserto
Se você estiver off-road, você deve dirigir em áreas designadas off-road. Não pare em um banco de areia interessante e comece a dirigir na areia. Não só é geralmente ilegal fazer off-road em áreas não designadas, mas seu veículo pode danificar o ecossistema do deserto e colocar a vida selvagem em risco.
- Não saia da estrada em um sedan ou hatchback padrão. Você deve usar um veículo projetado para direção off-road, como um ATV, buggy ou um caminhão off-road ou SUV com tração nas 4 rodas.
- Não saia da estrada sozinho ou com um único veículo. Se algo der errado, você precisará de ajuda, especialmente se estiver em uma área remota onde não possa obter recepção.
Etapa 3. Dirija em torno de rampas íngremes, água parada e terrenos acidentados
Não dirija na água se você não souber a profundidade, não enfrente ângulos íngremes e evite terrenos perigosos. Siga as regras da estrada e permaneça na trilha fora da estrada se estiver fazendo um percurso recreativo. Contanto que você tome decisões sensatas ao volante, não há razão para que você não possa se divertir off-road no deserto!
- Se você estiver em um veículo com transmissão manual e tiver que dirigir por uma estrada que é mais íngreme, certifique-se de que o carro esteja na primeira marcha. Se você estiver em uma automática, o motor deve mudar a marcha sozinho, mas deve ser D ou D1.
- Trilhas fora de estrada são projetadas para serem dirigidas, mas a paisagem ao redor pode não ser segura. Fique no curso e não se coloque em uma situação perigosa por vagar.
- Se precisar estacionar em algum lugar inclinado, mova-se bem devagar e mantenha o pé no freio o tempo todo. Use o freio de mão para evitar que o carro role colina abaixo.
