Alguns barcos pequenos usam um motor de popa como seu único meio de propulsão. Outras vezes, você vê motores de popa instalados em barcos como backup. Os motores externos são simples. Tudo o que você precisa fazer é ligar o motor e ele impulsionará o barco na água. Dependendo do tipo de motor que você possui, pode ser necessário dar a partida ou pode precisar de uma chave. Quando o motor estiver funcionando, você pode usá-lo para dirigir o barco até que esteja pronto para parar e deslizar.
Passos
Método 1 de 3: Acionando uma partida de recuo
Etapa 1. Sente-se ao lado do motor
Se o seu motor tiver uma chave de desligamento, você deve sentar-se perto o suficiente para conectá-la. Você também precisará sentar-se perto o suficiente do motor para alcançar a corda de puxar sem se levantar. Você deve permanecer sentado enquanto dá a partida no motor para reduzir o risco de cair ao mar.
Um interruptor de desligamento é uma pequena peça inserida no motor para permitir sua partida e operação. O interruptor kill terá um cabo que se conecta ao seu pulso. Se o cabo for puxado, ele remove o interruptor de corte e desliga o motor. Isso evita que você seja ferido pela hélice se cair no mar
Etapa 2. Afogar o motor
Use a válvula de estrangulamento para restringir a quantidade de ar que entra no motor. Girando a manopla da válvula para a configuração “choke”, você reduz a quantidade de ar no combustível. Isso significa que a mistura ar-combustível conterá mais combustível do que o normal. A maior concentração de combustível ajudará na partida do motor.
Se o motor estiver quente (ou seja, funcionou recentemente), talvez você nem precise estrangulá-lo
Etapa 3. Defina o motor para neutro
Coloque a alavanca de câmbio do motor em neutro. O motor não dará partida a menos que esteja em neutro. Isso evita que o barco acelere assim que o motor der a partida.
Você também deve colocar a hélice na água antes de ligar o motor. Isso melhora o fluxo de combustível para o motor e protege qualquer pessoa a bordo caso a hélice comece a girar inesperadamente
Etapa 4. Puxe a alça
Alcance e segure a alça da corda de tração. Puxe suavemente a alça para trás até que toda a folga da corda desapareça. Quando a corda estiver esticada, puxe a alça para trás rapidamente. Se o motor não der partida na primeira vez, repita o processo.
Se depois de várias puxadas o motor não der partida, verifique o gás e o afogador. Deixe o motor descansar dois minutos antes de tentar novamente
Método 2 de 3: Engatar um motor elétrico
Etapa 1. Incline o motor para baixo
Os motores de partida elétrica devem ser inclinados para baixo de modo que a hélice fique na água. Isso permitirá que o combustível flua prontamente para o motor durante a partida. Manter o motor inclinado para baixo também mantém a hélice com segurança na água durante a partida.
Em raras ocasiões, os barcos são equipados com motores de popa totalmente elétricos. Esses motores ainda possuem partidas elétricas e o procedimento de partida é o mesmo que o procedimento para um motor movido a combustível com partida elétrica
Etapa 2. Insira a chave
Os motores elétricos exigem que a chave esteja na ignição para que recursos importantes, como a alavanca de câmbio, funcionem. Insira a chave na ranhura da ignição e, se necessário, insira também o interruptor de segurança. Isso deve permitir que você mude o motor para neutro
Etapa 3. Coloque o motor em neutro
Um motor elétrico pode ter uma alavanca de câmbio manual que você pode mover para neutro. Como alternativa, você pode ter que mover o acelerador para a posição neutra. Isso permitirá que você dê partida no motor.
Etapa 4. Gire a chave
Você dá partida na maioria dos motores girando a chave para a posição “Ligado”. Alguns motores terão um botão de partida que você deve apertar. Assim que o motor der a partida, solte a chave ou o botão.
Método 3 de 3: Parando o motor
Etapa 1. Mire o barco
Depois de cortar a energia do motor, você perderá a capacidade de dirigir o barco. Aponte o barco na direção que você gostaria de ir. Certifique-se de que não há pessoas ou estruturas (por exemplo, docas) em seu caminho.
Etapa 2. Coloque o motor em ponto morto
Quando você coloca o motor de volta em ponto morto, a hélice para de girar. Isso interrompe o impulso que empurra o barco para a frente. Lembre-se de que o motor ainda está funcionando mesmo quando está em ponto morto.
Etapa 3. Desligue o motor
Gire a chave para a posição desligada para desligar o motor. Se o seu motor não tiver chave, feche o acelerador. Assim que o motor estiver desligado, você pode remover o cabo do interruptor de segurança do pulso.
Pontas
- Alguns motores têm uma chave de desligamento que deve ser inserida antes de dar partida.
- Verifique o gás antes de sair da doca.
