A substituição de uma bomba d'água em um carro ou picape muitas vezes pode ser feita por um projeto do tipo "faça você mesmo" em um quintal ou na garagem, e pode economizar uma quantia considerável de dinheiro em comparação com levá-la para uma garagem. Aqui estão algumas etapas para ajudá-lo neste projeto.
Passos
Etapa 1. Avalie o projeto
Os carros e caminhões variam muito, dependendo do motor e dos acessórios com os quais está equipado. Você deve encontrar a bomba d'água e verificar quanto equipamento deve ser removido para acessá-la. Aqui estão algumas coisas que você deve observar para ajudá-lo a identificar sua bomba d'água.
- Muitas bombas de água têm o ventilador de resfriamento montado na frente. Eles também podem ter uma embreagem de ventilador acoplada ao próprio ventilador.
- A maioria das bombas de água é montada na extremidade da correia de transmissão do motor. Para motores convencionais, esta seria a área mais frontal, para motores transversais, seria o lado esquerdo, voltado para o compartimento do motor a partir do veículo.
- A bomba de água terá pelo menos duas mangueiras de refrigerante conectadas a ela, geralmente entre 1- 1/2 polegada e 2 polegadas (5,1 cm) de diâmetro, e também pode ter as mangueiras de abastecimento do núcleo do aquecedor (cerca de 3/4 polegada) conectadas também.
Etapa 2. Você também precisará procurar acessórios ou condições que dificultarão a remoção da bomba
Isso inclui o seguinte.
- Compressor de ar condicionado. Este dispositivo não deve ser removido por pessoas inexperientes, pois descarregá-lo acidentalmente pode causar sérios problemas. Os compressores são frequentemente montados acima da bomba d'água e podem ser difíceis de contornar.
- Bomba de direção hidráulica. Este item deve ser colocado em uma posição que não cause dificuldade de acesso à bomba d'água.
- Alternador. Este dispositivo geralmente fica acima da bomba d'água e geralmente é bastante fácil de navegar durante o trabalho, mas também não é muito difícil de remover, se necessário.
- Coberturas de leque. Este dispositivo de metal ou plástico canaliza o ar através do radiador para aumentar a eficiência do sistema de refrigeração e frequentemente deve ser removido para acessar a bomba de água. Ele pode ser mantido no lugar com clipes ou parafusos de máquina e não deve ser muito difícil de remover.
Etapa 3. Determine se você conseguirá alcançar todos os parafusos que devem ser removidos para remover a bomba d'água, usando as informações acima como guia
Se você tiver quase certeza de que pode obter todos os parafusos, tanto para removê-los quanto reinstalá-los, continue, mas se tiver dúvidas, reconsidere este projeto.
Etapa 4. Certifique-se de que a bomba de água precise de reparos
Os sistemas de resfriamento podem não funcionar corretamente por uma série de razões, incluindo mangueiras com vazamento, respiros do radiador entupidos e baixos níveis de refrigerante causados por outros fatores. Os seguintes são sintomas comuns de falha potencial ou presente da bomba de água.
- Água pingando do orifício de drenagem no eixo da bomba de água.
- Sons de rangidos ou rangidos vindos da bomba de água indicam uma falha no mancal.
- Oscilação ou folga no eixo dianteiro da bomba de água.
Etapa 5. Localize uma fonte de reposição para sua bomba d'água
As lojas de peças de automóveis vendem peças recondicionadas ou peças de reposição novas, mas algumas podem exigir pedidos especiais e podem levar vários dias para a peça chegar. Alguns veículos exóticos podem exigir a compra ou solicitação de peças de reposição apenas para o revendedor. BMW (s), Jaguars, MG (s) e outros carros são exemplos disso.
Etapa 6. Certifique-se de ter as ferramentas necessárias para o projeto
Chaves básicas, chaves de boca incluídas, soquetes e catracas são essenciais, e você pode descobrir que também precisa de chaves de fenda, chaves de porca, alicates ou outras ferramentas para remover grampos de compressão e um raspador de gaxeta. Você também pode descobrir que uma chave de torque é necessária para apertar os parafusos adequadamente ao reinstalá-los.
Etapa 7. Certifique-se de ter os materiais necessários para reinstalar a bomba d'água também
Você vai precisar de:
- Um vedante de junta à prova de água / óleo adequado para uso moderado em alta temperatura. Aviation Form-a-Gasket ou RTV Silicon são exemplos.
- Material de junta se a bomba não vier com um conjunto de junta de reposição.
- Anticongelante / líquido refrigerante adequado para o seu veículo.
- Peças de reposição, como mangueiras do radiador, braçadeiras e correias, se você quiser substituí-las enquanto as remove.
- Limpador de mãos, panos para limpar peças e outros itens diversos.
Etapa 8. Estacione o veículo em um local onde possa deixá-lo enquanto conclui o projeto
Atrasos inesperados podem significar que o atendimento ficará no mesmo lugar por vários dias, portanto, certifique-se de não bloquear a entrada de sua garagem ou as portas da garagem.
Etapa 9. Deixe o motor esfriar completamente antes de começar a remover as peças
Etapa 10. Desconecte os cabos da bateria, removendo o cabo negativo primeiro para evitar curto-circuito
Etapa 11. Remova as correias serpentinas ou correias em V da frente do motor, se necessário
Etapa 12. Remova todos os acessórios necessários para acessar a bomba d'água (consulte a Etapa 1), amarrando os itens que você não deseja desconectar, como alternadores e bombas de direção hidráulica, fora do caminho
Etapa 13. Drene o radiador colocando um recipiente de coleta embaixo da torneira ou bujão de drenagem em sua parte inferior e, em seguida, abrindo o dreno
Afrouxar a tampa do radiador irá acelerar este passo consideravelmente.
Etapa 14. Remova o ventilador e a embreagem do ventilador se eles estiverem conectados à bomba de água, certificando-se de manter os parafusos, porcas e arruelas separados para reinstalação posterior
Etapa 15. Remova as mangueiras do radiador da bomba de água
Algumas mangueiras são fixadas com grampos de compressão do tipo mola, outros são presos com grampos do tipo parafuso de alta engrenagem. Use uma chave de fenda para arrancar mangueiras teimosas.
Passo 16. Remova os parafusos que prendem a bomba d'água ao motor, certificando-se, mais uma vez, de evitar que se misturem com outros parafusos e fixadores
Observe se as roscas desses parafusos têm um material semelhante a plástico azul ou vermelho nas roscas e, em caso afirmativo, anote sua posição, pois eles podem exigir vedante de roscas quando forem reinstalados. Observe também que muitas vezes há parafusos de comprimentos diferentes nas bombas de água, e usar um parafuso muito longo para o orifício pode resultar em danos ao motor.
Etapa 17. Retire a bomba d'água do motor
Se a bomba de água se recusar a se mover, verifique novamente para ter certeza de que todos os parafusos foram removidos e, em seguida, use uma chave de fenda ou alavanca para soltá-la. Freqüentemente, uma bomba d'água instalada com selante pode ficar presa rapidamente e exigir força substancial para se soltar.
Etapa 18. Compare a bomba de água antiga com a nova que você comprou para ter certeza de que é exatamente a mesma, incluindo as posições dos parafusos e o comprimento do eixo
Etapa 19. Remova todo o adesivo e material da gaxeta restante da superfície de montagem de sua bomba d'água antiga
Deixar até mesmo uma pequena quantidade de detritos fará com que o novo conjunto vaze, exigindo uma desmontagem completa para corrigir o problema.
Etapa 20. Aplique uma camada fina e uniforme de vedante de gaxeta na superfície de montagem onde a nova gaxeta se encaixará, certificando-se de que nenhum excesso de vedante esteja dentro da própria câmara da bomba de água
Além disso, aplique uma camada semelhante na base da bomba de água.
Etapa 21. Coloque a junta da bomba de água no selante da bomba de água, pressionando-a firmemente no lugar, certificando-se de que esteja alinhada corretamente
Passo 22. Posicione a bomba d'água no lugar, tomando muito cuidado para que a gaxeta fique na posição correta
Instale alguns parafusos (novamente, certificando-se de que todos os parafusos que requeiram vedante de rosca sejam revestidos antes de prosseguir) para manter a bomba de água no lugar. Quando todos os parafusos forem acionados na bomba de água, aperte-os em um padrão cruzado para que a gaxeta assente corretamente. Observe que muitos manuais de serviço exigem requisitos de torque específicos para a instalação de sua bomba de água, portanto, se você tiver dúvidas sobre sua capacidade de apertar os parafusos adequadamente, invista em uma boa chave de torque para esta etapa.
Etapa 23. Reinstale as mangueiras de água em sua bomba de água, certificando-se de que todas as braçadeiras estão bem apertadas
Você pode querer substituir esses itens, conforme observado anteriormente, se eles parecerem estar deteriorados ou danificados.
Etapa 24. Reinstale o restante dos componentes removidos durante o processo de desmontagem
Certifique-se de que todas as correias estejam devidamente tensionadas e o bujão de drenagem seja reinstalado ou apertado conforme necessário.
Etapa 25. Encha o radiador com líquido refrigerante (se você suspeitar que pode haver um vazamento, use água limpa para testar o sistema antes de usar um líquido refrigerante caro)
Etapa 26. Substitua os cabos da bateria depois que todos os outros componentes forem reinstalados e fixados e, em seguida, dê partida no motor e verifique se há vazamentos
Você vai querer completar o líquido de arrefecimento depois de determinar que não há vazamentos e que o motor aqueceu até a temperatura normal de operação, uma vez que os canais de refrigeração do bloco do motor terão que encher quando o termostato abrir.
Pontas
- Adquira um serviço ou manual de reparo se você não se sentir confortável com seu projeto.
- Observe cuidadosamente a localização de cada parafuso, porca e arruela, pois essas peças geralmente não são intercambiáveis com outras.
